長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝
2011-02-10 12:03 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 編輯:梁一平 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版
車(chē)型四:長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝
推薦:2010款 2.3 豪華型(指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)元,全國(guó)平均優(yōu)惠1.2萬(wàn)元)
賣(mài)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾前衛(wèi),軸距超大,舒適配置給力

致勝有著流線(xiàn)型的前臉、極富力量感的輪轂和飽滿(mǎn)的尾部線(xiàn)條,相信會(huì)令不少年輕人為其著迷, 2010款的致勝前臉和尾部增加的銀色裝飾顯得更加動(dòng)感,內(nèi)飾的鋼琴黑色改成仿桃木樣式,座椅舒適度也得到一定程度的改善。

致勝擁有一個(gè)十分奪目的儀表盤(pán)——將時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表移至兩邊,中間是一個(gè)碩大的彩色顯示屏。這個(gè)顯示屏是福特HMI 人機(jī)控制界面系統(tǒng)的一部分,配合方向盤(pán)上的控制按鍵,可對(duì)音響、行車(chē)電腦等進(jìn)行控制和設(shè)定,即使在行車(chē)中操作也不會(huì)太分散視線(xiàn)。人機(jī)工程很有些特點(diǎn),比如后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)在兩側(cè)的B柱上,這雖然會(huì)令車(chē)廂內(nèi)風(fēng)道的布置復(fù)雜一些,但可令后座制冷效果更均勻,又不會(huì)占用前排中央手枕箱的空間。

致勝車(chē)身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4854mm*1886mm*1495mm,這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別中已經(jīng)算是名列前茅了。更重要的是在直接影響車(chē)內(nèi)空間的軸距方面,它的軸距達(dá)到2850mm,已經(jīng)超過(guò)雅閣、新領(lǐng)馭這種以空間大而聞名的車(chē)型。軸距大所以后排空間得益最顯著。后座椅看似比較平坦略顯單薄,但實(shí)際乘坐感很好,身體活動(dòng)自如,腿部空間相當(dāng)寬松,一般成年乘客幾乎可以在后座翹腿而坐。肩部和頭部空間相當(dāng)自如舒適。
作為一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē),致勝前后懸掛采用了麥弗遜式、復(fù)合連桿式組合。充分保證了致勝擁有良好的操控性和舒適表現(xiàn)。懸掛調(diào)教除開(kāi)硬朗外,其韌性也很不錯(cuò),彎道支撐和駕駛信心都比較有保障。

其實(shí)致勝的外觀、內(nèi)飾和底盤(pán)都不錯(cuò),唯獨(dú)孱弱的動(dòng)力系統(tǒng)給整車(chē)的性能脫了后腿。它裝備的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117kw,最大扭矩205N.M,僅從參數(shù)上看就不是很出色,用來(lái)推動(dòng)這輛整備質(zhì)量接近1.6噸的大車(chē)來(lái)說(shuō)有些力不從心。好在6速手自一體變速箱的細(xì)密齒比為動(dòng)力平緩輸出提供了有力保障。
2010款 2.3 豪華型相比豪華運(yùn)動(dòng)型沒(méi)有氙氣大燈和ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),但天窗、多功能方向盤(pán)、真皮電調(diào)座椅、定速巡航、藍(lán)牙、DVD這些配置一樣不缺,日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。指導(dǎo)售價(jià)還便宜了2萬(wàn)多元,所以購(gòu)買(mǎi)的性?xún)r(jià)比可以媲美甚至超過(guò)雅閣等對(duì)手。
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