車型三：東風(fēng)雪鐵龍C5

推薦：2011款 2.3L 尊雅型（指導(dǎo)價：19.99萬元）

賣點(diǎn)：外形流暢、配置超豐富、6速變速箱突破以往

和大多數(shù)法系車一樣，雪鐵龍C5的外形設(shè)計依在獨(dú)具風(fēng)格。在它身上展露出的并不是大部分B級車的內(nèi)斂沉穩(wěn)或者保守嚴(yán)肅，而是符合甚至超越時代潮流的時尚與動感。當(dāng)然作為家用雪鐵龍C5是比較搶眼的，而作為商務(wù)用途也不錯，畢竟這么大個車身看上去就十分氣派。

進(jìn)入車內(nèi)，雪鐵龍C5中控面板不僅做工精致，而且空調(diào)按鈕設(shè)計也很清晰易用。中控臺上部和下部有明顯錯開，不光造型更立體，實(shí)際上也為前排乘員提供了更多的腿部空間。儀表盤終于不再固執(zhí)的擺在中間位置上，這一改變估計會受到大部分消費(fèi)者的稱贊。而方向盤的樣式變化同樣明顯，看上去科技感更強(qiáng)了。但當(dāng)我們轉(zhuǎn)動它時，中部的按鈕集成區(qū)依然固定不動。

雪鐵龍C5主推2.3升直列4缸汽油發(fā)動機(jī)。從實(shí)際駕駛看，它是一臺典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，要到5875rpm才能達(dá)到126KW最大功率。不過得益于VTCS可變相位氣門正時技術(shù)，扭矩輸出平臺比較寬廣，從2000rpm-4150Rrpm都能獲得比較不錯的扭矩輸出。而在4150rpm時該發(fā)動機(jī)輸出 230N.m最大扭矩。變速箱是雪鐵龍C5最大的技術(shù)亮點(diǎn)，來自愛信的TF產(chǎn)品不僅重量輕，而且有6速手自一體功能，官方數(shù)據(jù)為0-100km/h加速時間為10.3秒，工信部油耗數(shù)據(jù)9.5升，對于一臺有著2.3L排量的B級車型來說加速和油耗表現(xiàn)都比較合理。

雪鐵龍C5的前麥弗遜+后連桿的懸掛并不突出，但底盤調(diào)教功底還不錯，支撐以及舒適都有保證。試駕中，方向盤的手感不輕不重，只是回饋力度有些不足，顯得有些模糊。

雪鐵龍C5用雙安全氣囊以及前排側(cè)安全氣囊的被動措施，盡管不算豐富，但ESP全系標(biāo)配又讓我們從法系B級車上看到了厚道的造車因素。舒適方面，除開電動天窗、真皮坐椅、座椅電動調(diào)節(jié)、帶溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等等該有的功能外，C5甚至還擁有轉(zhuǎn)向頭燈這個20萬元價位少見的燈光設(shè)備，因此夜晚駕駛轉(zhuǎn)向視野更為清晰直觀。