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車內空間

2011-05-11 06:50 來源:網上車市 作者:韓威 編輯:韓威 動感互聯觀致3五門版

 頭枕一體式設計座椅屬于經典設計

保時捷911文章配圖

保時捷911文章配圖

保時捷911文章配圖

保時捷911文章配圖  保時捷911文章配圖

保時捷911的駕駛空間并不局促,座椅設計也是保時捷911的傳統(tǒng)之一,與靠背一體化的頭枕十分舒適。與其它車型相比,保時捷911的座椅更像是級轎車座椅,雖然乘坐舒適但側向支撐不足,在激烈操控時身體會隨著車輛的慣性發(fā)生一定的位移。

保時捷911文章配圖

保時捷911文章配圖

保時捷911文章配圖

 保時捷911的后排設計有兩個獨立式座椅,因為受到軸距以及車頂高度的限制,后排是公認的“不適合人乘坐”,但是保時捷一直堅持在911百分之九十以上的車型上設計這兩個座椅。如果是孩子或是身材嬌小的美女還好說,身高在175以上的男士進出是十分不舒服。

保時捷911文章配圖

其實如果第二排不做人的話,將座椅靠背放倒可以獲得非??捎^的行李裝載空間。放進兩個旅行箱與背包不成問題,但是問題是,開保時捷911跑車的朋友,平時是不會開著911途旅行的。

保時捷911文章配圖

總 結

 無論在哪個方面,這款車的設計都完美地體現了911的特色。其實重要的是,911這款跑車車始終保持著獨特的魅力,讓我們時時刻刻能重溫經典,而又保持著新時代本應有的激情……

保時捷911文章配圖

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(編輯 韓威)

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