點(diǎn)擊進(jìn)入專題：>>>激情試駕Mini Clubman

一直以來(lái)，Mini作為一臺(tái)貴族小車，憑借著可愛(ài)的外型、復(fù)古的內(nèi)飾等優(yōu)點(diǎn)，迷倒了不少美女的芳心，當(dāng)然也不排除有部分個(gè)性男士的追隨。然而，也有那么一部分人喜歡Mini的大部分優(yōu)點(diǎn)，卻對(duì)其空間有所抗拒，一直舉棋不定。不過(guò)，現(xiàn)在這種情況大概可以緩解一下了，因?yàn)槿翸ini Clubman在原有Mini Cooper車型上通過(guò)加大尺寸、改兩門為三門、尾箱門對(duì)開等，得到了更大空間的新車型。

Mini Clubman從設(shè)計(jì)草圖開始就備受世人矚目，原因是它既是Mini擴(kuò)充產(chǎn)品線的力作，也是Mini復(fù)活其另一款經(jīng)典車型(Mini Traveller)的嘗試。從草圖到概念車，Mini向大家展示了豐富的想象力。而最終定型的Mini Clubman，在繼承了經(jīng)典車型的韻味并汲取了眾多概念車的靈感之后，來(lái)到了我們面前。

Mini Clubman

銷售價(jià)格：32.95萬(wàn)-41萬(wàn)元（深圳地區(qū)）

上市時(shí)間 2008年4月

發(fā)動(dòng)機(jī)型式 直列4缸 6檔自動(dòng)

排量（ml） 1598

最大功率（kw/rpm） 88/6000

最大扭距（Nm/rpm） 160/4250

長(zhǎng)/寬/高（mm） 3937/1683/1426

最高時(shí)速（km/h） 195

0-100km/h 加速（s） 10.9

安全裝備：液壓雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、ABS+EBD、彎道制動(dòng)控制（CBC）、帶坡道起動(dòng)輔助的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制（DSC）和牽引力輔助（ASC+T）、帶電動(dòng)動(dòng)力輔助（EPS）

外觀篇：對(duì)開后門設(shè)計(jì)極有創(chuàng)意

Mini Clubman完全不覺(jué)是給女士專用的車，因?yàn)檫@款Mini Clubman是Mini家族中最大的一款。Mini Clubman是一輛真正的Mini。在B柱之前，Mini Clubman與Mini Cooper十分相似，Mini Clubman的寬度和高度并無(wú)太大的改變，沿襲了Mini家族所有的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。從側(cè)面看，Clubman其實(shí)就是一輛“加長(zhǎng)版Mini”，車長(zhǎng)與車高分別增加了238mm與19mm，軸距也從原先2467mm增加到2547mm，側(cè)面的線條明顯拉長(zhǎng)，副駕駛位置后部增加了一個(gè)反向開啟的小車門(Clubdoor)，非常便于后座乘客上下車；而尾部的對(duì)開式車門既是創(chuàng)新，也是對(duì)前輩設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的新的詮釋。

Mini Clubman最大特點(diǎn)在于它的車門，從原先的3門增加到5門，但這5門又不同于我們通常意義上的5門。Clubman車身左側(cè)仍然是單門設(shè)計(jì)，但在右側(cè)則增加了一個(gè)Clubdoor，并采用個(gè)性的對(duì)開門設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)不僅具有功能性，而且也給該車增色不少，可以省去以往彎身貓腰的狼狽，在進(jìn)出Mini的后排時(shí)也更加方便。出于安全的考慮，Clubdoor只有在前車門打開的時(shí)候才能打開，和它的名字一般，Clubdoor沒(méi)有車外門把手設(shè)計(jì)，這樣可以使其在外形上更加和諧地融入Mini Clubman的車身。而車尾的這兩扇對(duì)開式后門是Clubman傳承Mini Traveller最為突出的地方。這個(gè)對(duì)開式車門極有創(chuàng)意，在掀背流行的今天顯得相當(dāng)另類，不過(guò)，這種設(shè)計(jì)的實(shí)用性并不高，完全打開時(shí)會(huì)需要更多空間，當(dāng)一邊靠墻或路邊裝行李時(shí)會(huì)有些許不便。