2011東莞車(chē)展 超級(jí)豪車(chē)館里3個(gè)多億豪車(chē)
2011-08-30 12:25 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編輯:王霞 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版
第十一屆東莞車(chē)展于9月29日-10月4日在廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心舉行。在今年的超級(jí)豪車(chē)館中,即將奢華登場(chǎng)的有勞斯萊斯、世爵、蘭博基尼、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓•馬丁、保時(shí)捷、GMC、星客特等,頂級(jí)豪車(chē)總價(jià)值將達(dá)3個(gè)多億。
世爵C8 Aileron
2011款C8 Aileron由世爵工匠純手工打造,加長(zhǎng)的軸距配合全鋁底盤(pán),同時(shí)使用頂級(jí)質(zhì)地的皮質(zhì)與全鋁觸控按鈕打造奢華的內(nèi)部空間。據(jù)悉,C8 Aileron預(yù)售價(jià)500萬(wàn)元以上,2011款C8 Aileron已于4月起開(kāi)始交付給中國(guó)的客戶(hù),其全球范圍內(nèi)訂單已經(jīng)排至今年12月份。
勞斯萊斯古斯特
古斯特(Ghost)不僅充滿(mǎn)現(xiàn)代感,同時(shí)還成功傳承了勞斯萊斯汽車(chē)品牌積蓄的豐厚底蘊(yùn)。
古斯特Ghost前車(chē)門(mén)內(nèi)還備有特氟綸涂層雨傘,后車(chē)門(mén)采用傳統(tǒng)的后鉸鏈馬車(chē)式車(chē)門(mén),開(kāi)啟角度可達(dá)83度。車(chē)內(nèi)自然采光充足,選配的全景天窗從前部延伸至后車(chē)廂,可進(jìn)一步加強(qiáng)采光效果。四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)空氣循環(huán)、冷凝預(yù)防和日光補(bǔ)償、標(biāo)準(zhǔn)沙發(fā)座椅或單人沙發(fā)式座椅(后者附有選配按摩功能)為每位乘客提供了極致舒適的感受。
賓利歐陸飛馳
歐陸飛馳不僅繼承了賓利皇室血統(tǒng)的傳統(tǒng)奢華特點(diǎn),同時(shí)結(jié)合了世界頂尖汽車(chē)技術(shù)和最精湛?jī)?yōu)越的傳統(tǒng)造車(chē)工藝,既是一臺(tái)擁有高運(yùn)動(dòng)性能的轎車(chē),又不會(huì)犧牲其乘坐的舒適性的超豪華四門(mén)轎車(chē),因此,也被業(yè)界譽(yù)為“飛馳的宮殿”。作為賓利汽車(chē)史上最快的四門(mén)超豪華汽車(chē),560匹的強(qiáng)大馬力以及312公里/小時(shí)的速度絕對(duì)冠絕其他四門(mén)轎車(chē),配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),駕馭者可安全享受無(wú)拘無(wú)束的牽引力。
蘭博基尼Murciélago
蘭博基尼Murciélago是一款高性能雙門(mén)雙座跑車(chē),也是奧迪介入蘭博基尼后的第一款產(chǎn)品。Murcielago意為“蝙蝠”,是中世紀(jì)一頭連戰(zhàn)數(shù)場(chǎng)而不死的斗牛的名字。蘭博基尼上兩代產(chǎn)品Countach和Diablo都是著名性格派大師甘迪尼的作品,而Murcielago卻是奧迪自己設(shè)計(jì)師的作品。Murcielago的線(xiàn)條剛硬中帶著圓滑,時(shí)代感很強(qiáng),擁有現(xiàn)代超級(jí)跑車(chē)所必須的元素。配合一款6速變速箱,Murcielago有能力在3.9秒之內(nèi)從靜止加速到100公里。實(shí)用性也進(jìn)一步的提高,車(chē)門(mén)的開(kāi)合程度更大,這樣能更方便的駕乘者的進(jìn)出。
阿斯頓•馬丁Rapide
作為四門(mén)豪華轎跑車(chē),Rapide車(chē)身采用鋁+合成纖維材料制成,極大地降低了車(chē)身的重量,為提升車(chē)型的性能起到較大的幫助。動(dòng)力方面,Rapide搭載與DB9一樣的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置變速箱后置的前置后驅(qū)布局。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率470馬力/6000rpm,峰值扭矩600N•m/5000rpm,變速箱采用6擋自動(dòng)變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒,極速超過(guò)303km/h。懸掛部分,Rapide使用了前后雙叉臂的物理結(jié)構(gòu),且均配有橫向穩(wěn)定桿,減震部分采用自適應(yīng)式系統(tǒng),根據(jù)路面情況調(diào)整減震阻尼。
法拉利458 Italia
法拉利458 Italia是一款中-后置V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門(mén)跑車(chē),采用全新設(shè)計(jì)理念,在涉及汽車(chē)功能的眾多領(lǐng)域融合了大量源自賽道駕駛的技術(shù)創(chuàng)新,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)輛動(dòng)力和電子系統(tǒng)、空氣動(dòng)力特性以及駕駛者操控界面。
458 Italia采用的新型4499cc V8發(fā)動(dòng)機(jī)足以爆發(fā)出570 CV的功率,同時(shí)還搭載了F1雙離合器變速箱,干重僅為1380公斤,這三大優(yōu)勢(shì)令該車(chē)實(shí)現(xiàn)了2.42 公斤/馬力的卓越重量-功率比,這使其從靜止加速到100公里/小時(shí)只需不到3.4秒,最高車(chē)速可達(dá)325公里/小時(shí)以上。
保時(shí)捷Panamera
作為一款即延續(xù)品牌家族的跑車(chē)風(fēng)格,保時(shí)捷Panamera是一款擁有充裕車(chē)內(nèi)空間的四門(mén)轎跑車(chē),它更加強(qiáng)調(diào)后排座椅的舒適性,軸距長(zhǎng)達(dá)2.9米,平整的車(chē)頂弧線(xiàn)同時(shí)也創(chuàng)造了充足的頭部空間。Panamera S配備了一臺(tái)400馬力4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩500Nm;而Panamera 4S采用同樣的動(dòng)力系統(tǒng),但是增加了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);Panamera Turbo配備一臺(tái)500馬力渦輪增壓4.8LV8發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩700Nm;頂級(jí)的Panamera Turbo S更是在Turbo版本的基礎(chǔ)上進(jìn)一步力高動(dòng)力輸出,達(dá)到550匹馬力與驚人的800牛米!僅僅3.8秒就能完成0到100公里時(shí)速的加速。
陸上頭等艙GMC “商務(wù)之星”
一如其名,原裝進(jìn)口PRESTIGE GMC“商務(wù)之星”是為高端人士所度身打造之堪稱(chēng)陸上頭等艙的高級(jí)豪華商務(wù)/行政旅行車(chē)。秉承美國(guó)豪華房車(chē)的一貫風(fēng)格,“商務(wù)之星”外形高大威猛,輔以大型雙對(duì)拉式中門(mén)及高頂設(shè)計(jì),同時(shí)采用了大量鍍鉻飾件,盡顯泱泱大氣之王者風(fēng)范。
“商務(wù)之星”內(nèi)飾豪華,自打開(kāi)車(chē)門(mén)的瞬間,即可令商務(wù)伙伴心生敬意。車(chē)內(nèi)空間寬大,行車(chē)途中,無(wú)論是休息還是商談,毫無(wú)局促之感。貴為皇家級(jí)商務(wù)車(chē),“商務(wù)之星”采用了大面積桃木飾板,舉凡“滿(mǎn)天星”星光燈飾、高級(jí)羊絨地毯、DVD車(chē)載影院系統(tǒng)(6電視)、個(gè)人獨(dú)立影音系統(tǒng)、全車(chē)環(huán)繞音響、電動(dòng)折疊床、冰箱、吧臺(tái)、酒柜以及可360度旋轉(zhuǎn)之電動(dòng)按摩航空椅等酒店豪華套房所具有的設(shè)備均是一應(yīng)俱全。
溫馨提示:網(wǎng)上車(chē)市與東莞眾多經(jīng)銷(xiāo)商均達(dá)成友好協(xié)議,看車(chē)購(gòu)車(chē)或咨詢(xún)時(shí)提及“網(wǎng)上車(chē)市”將得到更多優(yōu)惠或更好服務(wù)。
(編輯 王霞)
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