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歷經(jīng)7年共誕生2代車(chē)型 奔馳CLS歷史解析

2011-10-18 07:10 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:趙崢 編輯:段彬 動(dòng)感互聯(lián)觀(guān)致3五門(mén)版

全新一代奔馳CLS四門(mén)轎跑正式在2010年巴黎國(guó)際車(chē)展上成長(zhǎng)亮相,正式接過(guò)接力棒。2011年10月11日全新CLS在中國(guó)市場(chǎng)正式宣布上市,售價(jià)76.8萬(wàn)元起。而奔馳CLS發(fā)展到今天可以說(shuō)是已經(jīng)經(jīng)歷了7年的歲月,它共誕生了兩代車(chē)型,下面就是奔馳CLS的歷史解析。

奔馳CLS與CL有關(guān)聯(lián)嗎?

答:奔馳CLS級(jí)并不是CL級(jí)的四門(mén)版車(chē)型,因?yàn)樗鼈冎g是存有本質(zhì)區(qū)別的,有陸地豪華游艇美譽(yù)的奔馳CL級(jí)與S級(jí)轎車(chē)擁有相同底盤(pán),而CLS則是在E級(jí)基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的轎跑車(chē)型。

奔馳CLS歷史表格

從上表可以看出,奔馳于2003年發(fā)布了一款概念車(chē)型,名為Vision CLS,這款車(chē)型也就是后期發(fā)布的CLS的鼻祖。而第一代奔馳CLS于2004年正式發(fā)布,并且在年底的日內(nèi)瓦車(chē)展上公布新車(chē)系“CLS”。經(jīng)過(guò)了7年的歷史,奔馳CLS發(fā)布了第二代車(chē)型奔馳C218(全新奔馳CLS)詳情請(qǐng)往下看。

第一代:C219

生產(chǎn)年份:2004年-2010年

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

梅賽德斯-奔馳 Vision CLS概念車(chē)

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT   奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

奔馳CLS 55 AMG  (2004年)

早在2003年法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展上,奔馳便首次展示了其Vision CLS概念車(chē)。2004年,奔馳基于W211 E級(jí)平臺(tái)推出了一款代號(hào)為C219的內(nèi)部指定行政級(jí)轎車(chē)(CLS)。而作為量產(chǎn)版本的CLS 500則是在2004年紐約國(guó)際汽車(chē)展上首次亮相,在同年的巴黎車(chē)展上還推出了年產(chǎn)量?jī)H3000臺(tái)的CLS 55 AMG車(chē)型。

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

梅賽德斯-奔馳 CLS(C219)

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

(Mercedes-Benz CLS 280 2009)

 在2004年的第74屆日內(nèi)瓦車(chē)展上,奔馳為全球消費(fèi)者正式帶來(lái)了其全新的車(chē)系,CLS級(jí)。全新的4門(mén)轎車(chē)將雙門(mén)轎跑車(chē)那的經(jīng)典比例,極具感染力的造型和豪華轎車(chē)的舒適以及功能性完美結(jié)合到了一起。

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

(Mercedes-Benz CLS 280 2009)

 當(dāng)時(shí)的奔馳CLS為用戶(hù)提供了兩款動(dòng)力儲(chǔ)備:V6引擎可為CLS提供200kw(272匹)動(dòng)力輸出,使得其0-100公里加速僅需7秒,而最大扭矩(350牛·米)也只需發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2400轉(zhuǎn)時(shí)即可獲得。與這臺(tái)響應(yīng)極快的引擎相搭配的,是另一個(gè)新開(kāi)發(fā)的標(biāo)配部件7G-TRONIC 7速自動(dòng)變速箱,這是第一款用在乘用轎車(chē)上的7速自動(dòng)變速器;另一款動(dòng)力來(lái)源則是5.0升排量的V8引擎,最大馬力306匹(225千瓦),峰值扭矩為460牛/米,仍然是7G-TRONIC7速自動(dòng)變速箱與之相配。百公里加速只需要6.1秒。

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