2012-10-30 06:11:49 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：楊淳之
◆安全性對(duì)比：
長(zhǎng)城哈弗H6：安全性★★★★★
09北京現(xiàn)代途勝：安全性★★★★：
長(zhǎng)城哈弗H6：
哈弗H6的安全性我們先來(lái)看一下所裝備的系統(tǒng)，之后通過(guò)圖片來(lái)為你展示為什么，長(zhǎng)城哈弗H6能得到5星的安全性評(píng)級(jí)。首先從裝備上看三款配置等級(jí)里的高配尊貴型最為全面，裝備了ABS+EBD、BA剎車(chē)輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、前排雙氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾；中間配置的精英型刪減了前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾；最低配的都市型配備前排雙氣囊、ABS+EBD，沒(méi)有BA剎車(chē)輔助和胎壓監(jiān)測(cè)。總體上看長(zhǎng)城哈佛H6的安全配置屬于主流水準(zhǔn)，并沒(méi)有在最低配車(chē)型上刪減過(guò)多的安全配置，最高配型號(hào)的安全配置更是同級(jí)最全的。
下面我們通過(guò)以下的圖片為大家證實(shí)：
以上為長(zhǎng)城哈弗H6的車(chē)型結(jié)構(gòu)框架。
在正面撞擊測(cè)試中，我們可以看到，吸能倉(cāng)充分吸能，駕駛艙沒(méi)有變形，假人姿勢(shì)無(wú)異常。從機(jī)器蓋板和翼子板卷起的程度說(shuō)，這方面的設(shè)計(jì)很完美，并沒(méi)有不規(guī)則的形狀，不易傷人。
側(cè)面撞擊試驗(yàn)中側(cè)防撞梁效果很明顯，雖然技術(shù)不先進(jìn)，但是很實(shí)用。雖然是精英版沒(méi)有側(cè)氣囊，但是假人姿勢(shì)很好頭部沒(méi)有撞擊B柱。
40%正面撞擊，吸能比較好，駕駛艙內(nèi)依然完好。
這次測(cè)試雖然沒(méi)有公布結(jié)果，但是在圖片以及相關(guān)視頻中我們可看到長(zhǎng)城哈弗H6的安全性還是相當(dāng)棒了，完全達(dá)到了5星的標(biāo)準(zhǔn)。
09北京現(xiàn)代途勝：
圖為碰撞時(shí)車(chē)內(nèi)駕乘人員受傷情況，依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側(cè)面碰撞駕駛員
(綠色為最好，黃色為標(biāo)準(zhǔn)，橘黃色為邊緣，棕色為脆弱，紅色為最低)
圖為途勝接受撞擊測(cè)試時(shí)候的圖片。
對(duì)北京現(xiàn)代途勝撞擊測(cè)試之后的結(jié)果我們可以看到北京現(xiàn)代途勝的安全性還是不錯(cuò)的，但是由于前排副駕駛席氣囊不能關(guān)閉，因此不能將兒童座椅放在副駕駛處，但是車(chē)內(nèi)沒(méi)有相應(yīng)的說(shuō)明，沒(méi)有安全帶不系提醒，同時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)蓋、保險(xiǎn)杠過(guò)于堅(jiān)硬，對(duì)行人保護(hù)不利。
（點(diǎn)擊可見(jiàn)大圖）
安全性對(duì)比小結(jié)：
安全性對(duì)于每一款車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，對(duì)于SUV更是如此，因?yàn)镾UV的底盤(pán)更高，涉險(xiǎn)的能力也比較強(qiáng)，如果沒(méi)有好的安全保護(hù)，那就稱(chēng)不上是一款SUV。我們通過(guò)對(duì)以上兩款車(chē)的安全性能對(duì)比，可以感到兩款車(chē)都是相當(dāng)安全的，都是安全性能合格的SUV，唯一的一點(diǎn)就是途勝作為一款09年的熱銷(xiāo)車(chē)型至今已經(jīng)走過(guò)了4年的時(shí)間，一些技術(shù)和裝備也許已經(jīng)顯得太老舊了。
新浪微博
車(chē)市微信
