2012-11-03 11:53:12 來源:網(wǎng)上車市葫蘆島站 編輯:郭曉東
【網(wǎng)上車市葫蘆島站訊】2012年10月10日,以主打年輕人市場的跨界車型———別克首款國產(chǎn)SUV昂科拉(Encore)在國內(nèi)正式上市。這款車型從外觀到細(xì)節(jié)都不難看出昂科雷的影子。除了秀氣的外觀,全新引進(jìn)的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及搭配的四驅(qū)系統(tǒng)成為了本車最大的亮點(diǎn)。該車一經(jīng)上市,便吸引了眾多年輕一族的目光。近日,網(wǎng)上車市走訪葫蘆島奧達(dá)別克別克4S店了解到,別克昂科拉展車現(xiàn)已到店,開始全面接受預(yù)訂,目前暫無現(xiàn)車,提車周期約為2-3個月。車型報價詳見下表:
別克昂科拉葫蘆島地區(qū)行情 | ||||
車型(葫蘆島報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
昂科拉 1.4T G MT都市進(jìn)取型2013款 | 14.99 | 14.99 | 暫無優(yōu)惠 | 暫無現(xiàn)車 提車需2-3個月 |
昂科拉 1.4T G AT都市精英型2013款 | 15.99 | 15.99 | 暫無優(yōu)惠 | 暫無現(xiàn)車 提車需2-3個月 |
昂科拉 1.4T GL AT都市領(lǐng)先型2013款 | 17.69 | 17.69 | 暫無優(yōu)惠 | 暫無現(xiàn)車 提車需2-3個月 |
昂科拉 1.4T GS AT四驅(qū)全能旗艦型2013款 | 19.69 | 19.69 | 暫無優(yōu)惠 | 暫無現(xiàn)車 提車需2-3個月 |
制表:葫蘆島車市 huludao.cheshi.com |
別克昂科拉Encore定義為一款小型跨界車型,盡管和昂科雷有幾分相似,但原型車是歐寶的Mokka,與愛唯歐出自同一平臺,所以盡管現(xiàn)在掛上了別克LOGO,但其身上并沒有傳統(tǒng)美式SUV的那種粗狂,4278mm/1774mm/1646mm車身尺寸讓昂科拉看上去顯得格外的“秀氣”。
外觀上,別克昂科拉Encore采用了別克家族的直瀑式中網(wǎng)隔柵,大燈造型猶如家族內(nèi)其他車型的的造型,為了凸顯跨界氣質(zhì)車體還針對前后保險杠下沿做了金屬質(zhì)感的噴涂。車身尺寸不大,甚至在我們看慣了加長軸距車型的眼里,顯得很小很靈巧。而從它較厚實(shí)的上半部分車身和并不很高的離地間隙來看,看上去更像是小昂科雷。長/寬/高分別為4278/1774/1646mm,而軸距為2555mm。
別克Encore的尾部設(shè)計本來是很敦厚的,又高又窄的尾部線條很容易讓人覺得它不夠穩(wěn)定。不過,當(dāng)加入了車頂尾部擾流板、下邊沿運(yùn)動包圍等,霎時間讓這款圓潤小車變得非常有特點(diǎn),加上不規(guī)則輪廓尾燈和鍍鉻排氣管的點(diǎn)綴,就更增加了尾部設(shè)計元素,總體減少了單調(diào)感覺。
內(nèi)飾方面,別克昂科拉Encore的內(nèi)飾設(shè)計沿襲了別克標(biāo)志性360度環(huán)抱一體式座艙理念和Ice-Blue冰藍(lán)氛圍燈帶,將高檔轎跑車的設(shè)計風(fēng)格運(yùn)用于SUV車型。車艙內(nèi)整體布局秉承“以駕駛者為中心”的原則,儀表板、中控面板圍繞駕駛座環(huán)擁而設(shè),充滿韻律的弧線跨過座艙,與門線頂部接合,呈現(xiàn)出賞心悅目的律動感和一體感。燕尾黑配馬鞍棕雙色拼接內(nèi)飾源自奢侈品經(jīng)典配色方案,加上真皮面料的包裹處理和別克品牌一貫精致入微的細(xì)節(jié)做工,提升內(nèi)飾檔次感。
三幅真皮多功能運(yùn)動方向盤兼顧設(shè)計與實(shí)用,搭配雙炮筒式運(yùn)動儀表盤及真皮人體工程學(xué)座椅,無不激發(fā)著人的駕駛欲望。中控臺采用懸浮式姿態(tài),導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等按鍵呈現(xiàn)冰藍(lán)背光,做工精致,輔以鍍鉻飾條及高檔拉絲材質(zhì)相呼應(yīng),并以人體最為舒適的27度傾角設(shè)計,所有操控都觸手可及,營造出精致、實(shí)用的內(nèi)飾氛圍,讓人體驗(yàn)不一般的駕控感受。
動力上,別克昂克拉Encore搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸技術(shù),最大輸出功率為103kW,而在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在每分鐘1850到4900 轉(zhuǎn)之間時峰值扭矩達(dá)到200Nm。在寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩,這也是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)之一,給用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受和性能表現(xiàn)。
編輯點(diǎn)評:別克昂科拉Encore是一款很具有設(shè)計感的車,盡管和昂科雷有些類似,但它又有著自己獨(dú)特的個性。它的車身線條其實(shí)非常具有美感,內(nèi)飾的設(shè)計、材質(zhì)用料、做工水平等,都確實(shí)超越了目前在售的英朗系列車型。作為一款時尚的城市SUV,再配上強(qiáng)勁的動力,今后,別克Encore想不火都難。
主要參數(shù) | 昂科拉 1.4T GS AT 四驅(qū)全能旗艦型 2013款 | 昂科拉 1.4T GL AT 都市領(lǐng)先型 2013款 | 昂科拉 1.4T G AT 都市精英型 2013款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 19.69萬 | 17.69萬 | 15.99萬 |
品牌: | 別克 | 別克 | 別克 |
級別: | SUV | SUV | SUV |
長/寬/高(mm): | 4278/1774/1656 | 4278/1774/1646 | 4278/1774/1646 |
軸距(mm): | 2555 | 2555 | 2555 |
輪距(前)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
輪距(后)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
行李廂容積(升) | 356/1372 | 356/1372 | 356/1372 |
油箱容積(升): | 53 | 53 | 53 |
排量(ml): | 1364 | 1364 | 1364 |
氣缸數(shù): | 4 | ▲ | ▲ |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | 11.3 | 10.8 | 10.8 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1500 | 1420 | 1420 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | 6.5 | 6.3 | 6.3 |
查看 昂科拉 詳細(xì)參數(shù)配置>> |