2012-11-06 16:23:51 來源：網上車市深圳站 編輯：詹耀璞
【網上車市深圳站訊】近年來的MPV商務車越來越傾向商家兩用玩起了跨界風，當然這也是隨著市場的需要而出現(xiàn)的更多細分的車型，但是說到豪華感和空間，傳統(tǒng)的商務車依然擁有無比巨大的優(yōu)勢，對于這類空間大動力足豪華舒適高的MPV，就好比一座移動的辦公室。下面一起來看看這四款豪華MPV，其中甚至有一車難求的情況，選擇加價還是降價？
| 車型(深圳報價) | 指導價(萬) | 價格變化(萬) |
| 唯雅諾 3.5L AT皓馳版2012款 | 67.9 | 有優(yōu)惠 |
| Multivan 2.0T DSG尊享版2012款 | 56.8 | 無 |
| 埃爾法 3.5l AT豪華型2012款 | 74.88 | 加價 |
| 埃爾法 2.4L AT豪華版2012款 | 61.44 | 加價 |
| 貴士 3.5 SL CVT2012款 | 66.8 | 無 |
| 制表：深圳車市 sz.cheshi.com | ||
四款車的價格從56.8萬元到74.88萬元，其中兩大日系和兩大德系的MPV之爭。而廣東尤其是深圳地區(qū)，埃爾法憑借香港電影的頻繁出鏡而深入人心。從另一個方面，也導致了埃爾法一直都處于加價提車的情況。
唯雅諾皓馳版2012款
新唯雅諾外觀沿襲“外交級MPV”這一產品定位的大氣與尊貴，細膩流暢的車身線條，勾勒出鋒芒又不失內斂的氣度，比擬轎車而不分軒輊。作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”。
大尺寸的三叉戟車標，代表著BENZ的技術應用在天空、陸地、海洋，端端正正地立于橫條格柵中央，時時不忘提醒著人們自己高貴的血統(tǒng)和出身；鍍鉻格柵與家族其它車型一脈相承，證明了唯雅諾血統(tǒng)的純正，并且鍍鉻材質永不生銹，永遠光亮如新；額外增加在車頭下方的十字型散熱格欄，不僅絲毫不顯累贅與重復，相反，一體化的自然過渡，更讓整車凸顯出一種渾然天成的風范和與身俱來的優(yōu)雅。
車內空間利用上更是不用說，在這個長4993mm寬1905mm的空間里設計人員巧妙地安放進了六張座椅，在出廠狀態(tài)下，乘員區(qū)的座椅是相對而坐的，這樣的設計能提供給車輛乘員面對面的交流。這些座椅不僅帶有獨特的滑軌系統(tǒng)，用以來滿足乘客的多種間距要求，而且，它們還兼具有可調式功能——其椅背可向前折疊成一張工作板，或可前翻折疊至立起狀態(tài)甚至拆除。除此而外，第二排座椅可向后旋轉180度，必要的時候可以展開成為車廂內眾人工作或者游戲的平臺。全部座椅均為獨立的三點式安全帶，與其他車型不同，安全帶全部與座椅相連接，這樣可以保證在意外發(fā)生時因座椅的移動而使安全帶失去作用。
國產的梅賽德斯-奔馳兩款MPV均采用了最新的發(fā)動機技術，唯雅諾和威霆搭載的汽油發(fā)動機與奔馳高端轎車所用的是同款發(fā)動機，它由德國奔馳總部主導設計開發(fā)。國產唯雅諾搭載M272V62.5L發(fā)動機，最大功率為140Kw/5600rmp，最大扭矩為235Nm/5200rpm，最高時速180千米/時。
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