【網(wǎng)上車市昆明站訊】

從2005年第一款雷克薩斯全混動車型誕生，

到2012年全混動旗艦車型LS600hL上市

Hybrid全混動車型全球銷量突破48.6萬輛

并始終堅持6年或15萬公里免費保修保養(yǎng)

雷克薩斯Hybrid全混動科技，

一個時代精神的象征。

從RX400h開始，雷克薩斯開始全面展開它的混合動力戰(zhàn)略。在2005年和2006年雷克薩斯相繼推出了更多的混合動力車型，在GS450h、LS600hL、CT200h和ES300h陸續(xù)上市后，雷克薩斯混合動力已經(jīng)成為了一個系列產(chǎn)品。這時候的國際油價處于上升階段，但是油價還沒有像今天這樣高得離譜，作為第一個吃螃蟹的豪華品牌，雷克薩斯的混合動力自然處于逐漸被關(guān)注和認可的階段中。與此同時，一些汽車生產(chǎn)廠商還依然熱衷于研發(fā)大功率、高油耗的產(chǎn)品。不過，當(dāng)時一些眼光敏銳的人已經(jīng)看到了雷克薩斯產(chǎn)品發(fā)展策略的非凡之處。

2008年國際油價處于急速上升階段，燃料價格漲幅迅速超越了消費者心理承受能力。這時候，不論是汽車制造商還是消費者都發(fā)現(xiàn)，只有混合動力車才是現(xiàn)實可行的。而在豪華車領(lǐng)域中唯一能提供可靠、成熟混合動力產(chǎn)品的只有雷克薩斯。

雷克薩斯已推出第二代完全油電混合動力系統(tǒng)，之前的混合動力已經(jīng)在十幾年的使用中證明了自己出色的可靠性和經(jīng)濟性。而雷克薩斯采用的第二代完全油電混合動力系統(tǒng)不僅油耗更低、動力輸出更為平順，而且動力系統(tǒng)和電池的體積重量都比前一代減少了，更主要的是生產(chǎn)規(guī)模化后，制造成本也降低了，雷克薩斯混合動力車在價格上和普通動力車型的差距進一步縮小。

正所謂評價一輛好車的標(biāo)準(zhǔn)，不僅要開著舒心，還要用著省心和放心，雷克薩斯混合動力車給人的感覺正是這樣：駕駛舒心，使用省心，品質(zhì)放心；而6年或15萬公里免費保修和免費保養(yǎng)服務(wù)更讓雷克薩斯混合動力產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢凸現(xiàn)出來。相比之下，很多廠商匆忙研制出來的輕混動力系統(tǒng)不僅還沒有完全解決動力系統(tǒng)的可靠性問題，在經(jīng)濟性以及動力輸出品質(zhì)上也不及雷克薩斯混合動力系統(tǒng)。所以，今天更多消費者選擇了雷克薩斯全混動力車。

相比傳統(tǒng)的豪華汽車品牌，1989年問世的雷克薩斯還是一個年輕的品牌。不過，通過全混動力，雷克薩斯走出了一條自己的豪華車發(fā)展之路——綠色豪華。

雷克薩斯全系車型不僅擁有進口車系的品質(zhì)，更有4年10萬公里及6年15萬公里的免費保修保養(yǎng)，為您向往的那一段旅程提供可信賴的支持。

云南中升雷克薩斯4S店