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繼往開來 集中體驗(yàn)吉利品牌6AT四款車型

2012-12-12 07:13:13 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:徐捷   編輯:徐捷   

繼往開來 集中體驗(yàn)吉利品牌6AT四款車型

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犀利甚至還帶有一絲兇狠的面容,這便是全球鷹GC7,雖然它的外形設(shè)計(jì)我并不認(rèn)同十分搶眼,但至少原創(chuàng)度很高,這要比模仿帶來的美觀性更值得嘉獎。

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實(shí)際上GC7是在遠(yuǎn)景的基礎(chǔ)上開發(fā)而來的,所以兩者使用的也是相同的底盤,至于軸距自然也是同樣的2600mm,但在整體尺寸上,GC7長寬都略小一些。輪胎配備上使用了佳通Comrort系列輪胎,前后采用四輪盤剎,前后部配備雷達(dá)探頭,尾部還帶有泊車影像系統(tǒng),諸如此類的配置可見GC7還是十分厚道的。

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內(nèi)飾配色比較傳統(tǒng),車內(nèi)展現(xiàn)溫馨的氛圍,功能配置方面GC7可謂一應(yīng)俱全,值得一提的便是7英寸TFT觸摸顯示屏,內(nèi)置GPS導(dǎo)航以及娛樂系統(tǒng)。集成化方向盤中還涵蓋了音響控制、行車信息、藍(lán)牙電話以及定速巡航,配置上直逼中級車的水平,此外天窗具有防夾和自動閉合功能,在切斷點(diǎn)火系統(tǒng)后,車窗可自行關(guān)閉,極大程度上確保了車內(nèi)留存物品的安全性。

編者小結(jié):與前者英倫SC7一樣,全球鷹GC7也只有1.8L 133馬力車型配備了6AT,并將此前的1.8L手動車型進(jìn)行的停產(chǎn)、1.5L車型也做了縮減,縮小車型配置對于優(yōu)化產(chǎn)品線起到了一定幫助作用??梢哉f全球鷹GC7與英倫SC7有著許多互通,但在品牌定位與配置上又有較大差別,在細(xì)分市場上更加的明確。

延伸閱讀:“脫胎換骨”的進(jìn)化 試駕吉利全球鷹GC7

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