2013-03-25 11:01:11 來源:網上車市 編輯:王甜
【網上車市嘉興站訊】全新勝達是迄今為止北京現代最豪華、最高端的車型,代表著北京現代在技術和工藝上的最高水準,處處彰顯高端品味與從容氣度,正如其所蘊含的“勝者●達觀”之氣韻,以勝者之意,見解通達、傲世群雄。北京現代和誠嘉現4S店推出的全新勝達24小時免費試駕,吸引了眾多消費者的關注及報名,讓我來看看這些幸運車主與這款“T動力全尺寸豪華SUV”座駕的親密接觸吧!
姓名:俞先生
職業(yè):外貿公司中層
很幸運得到嘉興北京現代和誠嘉現4S店全新勝達頂配車型24小時的試駕機會,在這里先從動力、配置、操控這些方面來談談我的試駕感受。
動力篇
我試駕的這款是配備2.0TGDI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機,最大功率180KW,最大扭矩350N·m,看了數據確實很不錯,油門踩下去在時速40碼前感覺流暢性一般,但是也沒有渦輪增壓的延遲感,過了40碼加速到80碼的階段時感覺提速還是很快的,中段的爆發(fā)力和持續(xù)性都還不錯,80碼上去后也是點到即有,市區(qū)不敢開的太快,但上120碼想來還是非常輕松的。
操控篇
新勝達的電動助力轉向感覺非常有意思,在方向盤上設置了一個按鍵可對方向盤的助力模式進行調節(jié),共有運動、舒適、正常三個檔位。切換到運動模式后方向盤助力將減弱,方向更沉駕駛更有信心;而切換到舒適模式時,助力將會加強,方向變得輕盈,駕駛時更加舒適省力。如果女性調到輕的狀態(tài),估計一個手指頭就能打得動方向。
SUV底盤都比較高,帶來良好視線的同時,過彎繞樁都不及傳統的跑車和轎車,不過新勝達的轉向還是比較靈敏的。
配置篇
配置高一向是韓系車的強項,新勝達也不例外,這里說一下幾個我感覺非常好的功能。
1.全景天窗
2.車道偏離警告系統
3.高級胎壓監(jiān)測系統
4.自動泊車
5.電子手剎車和Auto hold 功能
Autohold 功能我覺得非常的好用,臨近紅綠燈時踩剎車不用到底,儀表盤會出現白色的Auto hold,再踩到底Auto hold就會變成綠色,這時腳放開就行了,等綠燈亮起直接踩油門起步,Auto hold是自已解除的,非常的方便。
6.座椅加熱通風
都有三檔,特地試了一下通風,開了一會兒確實屁股下面會一陣風吹出來。
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主要參數 | 2.0T AT GS 4WD 5座時尚型 2013款 | 2.0T AT TOP 4WD 7座頂級型 2013款 | 2.0T AT DLX 4WD 5座尊貴型 2013款 |
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廠商指導價: | 26.98萬 | 30.98萬 | 29.68萬 |
品牌: | 北京現代 | 北京現代 | 北京現代 |
級別: | SUV | SUV | SUV |
長/寬/高(mm): | 4725/1880/1686 | 4725/1880/1686 | 4725/1880/1686 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 64 | 64 | 64 |
排量(ml): | 1998 | 1998 | 1998 |
氣缸數: | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 自動 | 自動 | 自動 |
擋位數 | 6 | 6 | 6 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質量(kg): | - | 1883 | 1832 |
經濟油耗(升/百公里): | 9.9 | 10.2 | 9.9 |
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