全球/亞洲首發(fā) 63款新車上海車展齊亮相
通用汽車集團(tuán)
別克
別克上海車展陣容 | ||||
車型名稱 | 上市/發(fā)布 | |||
君越 | 上市 | |||
君威 | 國內(nèi)首發(fā) | |||
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別克新君越
別克全新君越承襲了別克品牌內(nèi)涵與設(shè)計(jì)精髓,在滿懷商務(wù)氣息同時還充滿了時代感。整個車頭布局顯得十分和諧,可能你會覺得它設(shè)計(jì)的比較緊湊,但是緊湊之余依舊顯示出一種很濃烈的豪華感。新款車型在整體造型上與老款車型相差不大,只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。
別克新君威
外觀方面,新款君威改動不大,但基本向著更運(yùn)動、更動感的方向發(fā)展。全新的大燈以及保險(xiǎn)杠造型更顯緊湊流暢,鍍鉻裝飾位置有所變化,同時大燈新增LED行車燈。另一處細(xì)節(jié)改動是,原本位于翼子板上的側(cè)舷窗改到了發(fā)動機(jī)罩上面,與家族風(fēng)格統(tǒng)一。
雪弗蘭
小改款科帕奇-國內(nèi)首發(fā)
凱迪拉克
凱迪拉克上海車展陣容 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
ELR | 國內(nèi)首發(fā) | |||
CTS | 亞洲首發(fā) | |||
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凱迪拉克ELR量產(chǎn)版
ELR采用了1.4L排量的增程式汽油引擎,與電動機(jī)配合后總輸出功率達(dá)到154kW,扭矩為400Nm。據(jù)悉,這款車電池位于底盤正中,240V電壓下完全充電需要4個半小時,120V下則增到12小時。凱迪拉克為鋰電池提供8年/10萬英里(約合16.1萬公里)質(zhì)保。
全新一代凱迪拉克CTS
新一代CTS最突出的變化就是改用通用集團(tuán)全新Alpha后驅(qū)平臺打造。與現(xiàn)款平臺相比,新一代CTS尺寸更大,同時由于車門、底盤懸掛等處鋁制材料的應(yīng)用,整備質(zhì)量反而比競爭對手寶馬528i輕了90kg。而在設(shè)計(jì)上,新一代CTS沿襲凱迪拉克鉆石切割風(fēng)格,同時融入更多柔和的圓角,以避免前代車型過于犀利的風(fēng)格影響其“晉級”為中高級車。
歐寶
歐寶上海車展陣容 | ||||
車型名稱 | 上市/首發(fā) | |||
Insignia旅行版 | 上市 | |||
全新雅特GTC | 上市 | |||
全新賽飛利 | 上市 | |||
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Insignia旅行版
Insignia ST相比較君威的外觀來看,對保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵都重新進(jìn)行了設(shè)計(jì),大燈內(nèi)嵌LED日間行車燈。因?yàn)槭锹眯邪?,所以尾部要比三廂車型更加圓潤飽滿。整體風(fēng)格沒有君威那么張揚(yáng),但依然保留著時尚科技感。
全新雅特GTC
與Insignia相同,Astra在國內(nèi)同樣可以找到他的雙生兄弟-英朗XT,當(dāng)然他們之間的故事也與Insignia和君威基本相同。這次歐寶也將全新的Astra GTC帶入了中國,該車將于年內(nèi)正式在國內(nèi)銷售,目前經(jīng)銷商處還未接到有關(guān)該車的預(yù)定情況等消息。
全新賽飛利
賽飛利已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)多年,但一直銷量平平,大部分原因還是由于國人對其品牌的認(rèn)知度所造成。全新一代賽飛利已經(jīng)在去年的法蘭克福車展上展出,無論從外觀還是內(nèi)飾方面,都有了非常大的改觀。預(yù)計(jì)新車也將會在年內(nèi)引入國內(nèi)銷售
福特集團(tuán)
福特汽車
全新蒙迪歐-國內(nèi)首發(fā)
全新福特蒙迪歐采用了“大嘴”的造型,同時還擺脫了之前的X型前臉造成的拘束,全新前臉在造型上頗有動感,同時大嘴造型有別于其他品牌的中網(wǎng)造型,多幅鍍鉻裝飾看起來更加高檔。
林肯
MKC概念車
MKC據(jù)報(bào)道稱,將與福特翼虎使用相同平臺,雖然目前處于概念車狀態(tài),但是我們能夠從官圖中看出整體設(shè)計(jì)已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車型。MKC擁有犀利的前臉造型,中網(wǎng)好似打開的翅膀,機(jī)蓋上部筆直的線條略帶隆起,肌肉感十足,美系車韻味在MKC車頭上充分體現(xiàn)。
現(xiàn)代-起亞
現(xiàn)代汽車
新款雅科仕
從車頭來看,新款美版雅科仕與國內(nèi)現(xiàn)款相比前進(jìn)氣格柵變化為多幅條鍍鉻格柵,整體呈倒梯形狀,前探頭巧妙的與格柵融合在一起。做了細(xì)微調(diào)整,集成了轉(zhuǎn)向燈及日間行車燈,均加入了LED光源設(shè)計(jì)。
起亞汽車
起亞汽車上海車展陣容 | ||||
車型名稱 | 上市/發(fā)布 | |||
新款凱尊 | 國內(nèi)首發(fā) | |||
全新秀爾 | 國內(nèi)首發(fā) | |||
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新款凱尊
雖然是小改款,但是新凱尊的前臉變化還是非常明顯的,特別是其前格柵改為了起亞標(biāo)志性的虎嘯式造型。大燈和霧燈造型也有明顯的改變,與整車非常協(xié)調(diào)。
全新秀爾
全新秀爾車身長度以及寬度增大了約1英寸(約2.54cm),車內(nèi)空間增大車內(nèi)乘坐舒適感提升,底盤換上了更具堅(jiān)韌性的底盤,起亞表示這款全新秀爾將是一款集駕駛舒適與科技于一體的全新車型,技術(shù)方面其搭載了帶有超大尺寸的8英寸觸摸顯示屏起亞UVO eServices信息娛樂系統(tǒng),潘多拉網(wǎng)絡(luò)電臺以及SiriusXM衛(wèi)星無線電。駕駛模式共有三種,分別是舒適、普通以及運(yùn)動模式。