2013-07-11 07:01:15 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王晨熙
SUV銷量Top 3——東風(fēng)本田CR-V
價(jià)格區(qū)間:19.38-26.28萬元
前五個(gè)月累計(jì)銷量:69399輛
說起CR-V可謂無人不知無人不曉,這款車在國內(nèi)可謂肩負(fù)起了普及SUV概念的作用,自打2002年開始國產(chǎn)以來就一直比較熱門,雖然經(jīng)歷了2006-2007年的“塌屁股”事件,但熱度從未真正降低過。當(dāng)然這款車寬大的內(nèi)部空間和舒適的乘坐感受讓它能一直熱銷,同時(shí)豐富的車型也豐富了消費(fèi)者的選擇。這款車熱銷的理由也很簡單,經(jīng)典+舒適+夠用。
或許有很多人會(huì)感到難以接受全新CR-V的蛻變,這是因?yàn)樗呀?jīng)完全顛覆了我們印象中那個(gè)飽滿憨厚的造型設(shè)計(jì),下壓的車身設(shè)計(jì)和被拉長的尾部設(shè)計(jì),讓這款城市SUV在造型上更像是一個(gè)SUV和旅行車的混合體,可能它喪失了一些SUV車型的部分特點(diǎn),但卻也讓我們得到了更據(jù)生活氣息的旅行氛圍。
前部設(shè)計(jì)中,全新CR-V融入了很多一體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈與中網(wǎng),霧燈與前保險(xiǎn)杠,無處不散發(fā)著這種感覺。相比我們熟悉的上一代產(chǎn)品,全新CR-V所表露出來更多的,是化繁為簡的一種理念,也是與時(shí)尚接軌的全新行事手法。
即便全新CR-V在我們面前呈現(xiàn)出了一種全新的姿態(tài),但屬于SUV車型的一些固化設(shè)計(jì),卻依舊保留了下來。大尺寸輪轂、鍍鉻、行李架,相信沒有什么是比這些設(shè)計(jì)更適合一款城市SUV的了,有了這些設(shè)計(jì)的支持,全新CR-V也更能夠表現(xiàn)出自己精致的一面。
三角形車窗設(shè)計(jì)讓車身看起來向后延展的更多,車尾部的凹凸設(shè)計(jì),也讓它完全區(qū)別于上一代產(chǎn)品。其實(shí)在人們印象中,SUV車型的側(cè)面第三個(gè)窗戶都是以圓形或方形結(jié)尾,而全新CR-V的設(shè)計(jì)風(fēng)格,再次像我們表明了它骨子里的那顆旅行車的心。
如果你很熟悉上一代CR-V,那么當(dāng)你看到全新CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí),首先浮現(xiàn)在腦子里的一個(gè)詞語就是徹底。全新CR-V所采用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)手法,徹底顛覆了之前更具家的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大量立體元素的出現(xiàn),讓內(nèi)部中控臺(tái)表現(xiàn)的更顯層次感。
紅和綠,原本是兩個(gè)完全不相干的顏色搭配,它們就像是南極與北極,完全不會(huì)有任何交集。但在全新CR-V的中控臺(tái)上,你卻可以同時(shí)看到這兩種顏色。紅色的一鍵式啟動(dòng)按鍵,表露了本田一直以來對性能的追崇,ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),則是更貼近生活的實(shí)用功能,一冷一熱兩種色調(diào)搭配在這里,卻并不顯得不和諧。
如果你覺得行李箱空間不夠用,那么最直接的解決辦法就是放倒后排座椅,全新CR-V同樣采用了后排座椅可完全放倒的設(shè)計(jì)風(fēng)格。你可以到第二排將坐墊和靠背逐一放倒,也可以通過行李箱兩側(cè)的放倒拉桿將其直接放倒,根據(jù)不同的空間需求,使用者可以隨意進(jìn)行操作。
新CR-V搭載了本田看家技術(shù)i-VTEC可變氣門正時(shí)和升程的 2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。在經(jīng)過重新的調(diào)校后動(dòng)力相比老款都有明顯提升,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大114kW和190Nm,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大140kW和222Nm,數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較出色。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的均為本田經(jīng)典的平行軸式5前速自動(dòng)變速箱。全新CR-V的0-100km/h加速所需時(shí)間只要10.36秒,100km/h-0km/h制動(dòng)距離為39.20米,如此的加速能力和不足40米的剎車距離表現(xiàn),在同級別車型中實(shí)屬優(yōu)秀。
駕乘舒適的首要前提,就是車內(nèi)噪音的屏蔽效果。當(dāng)車速提升至100km/h后,坐在全新CR-V車內(nèi),外界所傳遞進(jìn)來的噪音,完全不足以影響車內(nèi)的正常交談。全新CR-V所配備的變速器,同樣是我們熟悉的5速自動(dòng)變速器,行駛中平順的換擋感受和較為出色的節(jié)油性,也正式這套變速器的優(yōu)勢所在。
編輯推薦:如果說其它四款車型之所以大賣是因?yàn)橛羞@樣或那樣賣點(diǎn)的話,那東風(fēng)本田CR-V的最大賣點(diǎn)就是:口碑。良好的用戶口碑,比任何廣告都好使的口口相傳是CR-V一直穩(wěn)居同級車銷量前三的關(guān)鍵。沒有特別新潮的技術(shù),沒有驚艷的外形,但CR-V的便利性、平衡性、可靠性,只有長期駕駛過的人才能懂。CR-V不僅是銷量上的常勝將軍,同時(shí)也是盜車賊眼里最好銷贓的車型之一,這也從側(cè)面說明了CR-V的廣泛認(rèn)知度。