交談間，一輛紅色老年代步車從記者身旁駛過，老板一臉得意，“你看，這就是我賣出去的，跑得好好的。從我這賣出去的車有十幾輛，都沒什么質(zhì)量問題”。

“樣子貨”不安全

那么，這種老年代步車質(zhì)量是否過硬呢？記者上車感受了一下，發(fā)現(xiàn)這些車都是“樣子貨”，車內(nèi)絕大多數(shù)部件都是塑料材質(zhì)，而且做工極為粗糙。

阜康市公安局交警大隊(duì)教導(dǎo)員高建國的話讓記者心驚，他說：“目前此類車的生產(chǎn)、制作工藝和技術(shù)還不成熟，車外殼多是由玻璃鋼或者鐵皮做成，非常薄，車身車架焊接粗糙，比較輕，重心比較高，很容易發(fā)生傾斜。最關(guān)鍵的是，這類車出廠都未進(jìn)行過碰撞試驗(yàn)，可以說整個(gè)車就是一輛摩托車罩了一個(gè)鐵皮盒，根本達(dá)不到國家對(duì)汽車產(chǎn)品的安全性要求。”

老年代步車算機(jī)動(dòng)車嗎？是否能在機(jī)動(dòng)車道行駛？

高建國告訴記者，國家明確規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車時(shí)速應(yīng)在20公里以內(nèi)，且自重不得大于40公斤，因此老年代步車應(yīng)屬于機(jī)動(dòng)車一類。但它實(shí)際的產(chǎn)品名稱應(yīng)該是場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車，也就是說，這類車只能在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所等特定區(qū)域使用。

記者在阜康市調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，老年代步車堂而皇之地出現(xiàn)在大街小巷，車速普遍過快，有些駕駛者根本不看信號(hào)燈，隨意變道，路人避之不及。

出租車司機(jī)張先生提起老年代步車就頭疼：“老年人不懂交通法規(guī)，闖紅燈、占用快車道、不知道避讓車、亂掉頭甚至逆行，碰到了真不知該如何是好。”

“更可怕的是，這種車無牌、無證、還沒有保險(xiǎn)，真要出了事故，給自己和他人帶來的損失都是無法估量的。”市民蔣先生說。

高建國還告訴記者，這類車輛今年年初開始在新疆各縣市流行開來，“現(xiàn)在對(duì)此類車尚沒有明確的條文規(guī)定其需要上牌照，也沒有明確規(guī)定駕駛此類車輛的人員需持有相應(yīng)駕駛證件，因此，我們現(xiàn)在對(duì)此類車輛的監(jiān)管相當(dāng)無奈”。

高建國說：“老年代步車的監(jiān)管難是很多城市的通病，有些城市出臺(tái)了地方法規(guī)，為一些符合規(guī)定的老年代步車設(shè)置本地車牌，發(fā)放駕駛執(zhí)照，允許上路，但新疆目前還沒有類似的法規(guī)，我們現(xiàn)在遇到這類車輛也只能以教育為主，沒有相應(yīng)的處理辦法。”