2013-12-05 06:48:49 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:金辰毅
● 配置成為競爭利器
中控臺從高爾夫7開始向駕駛席偏移,這種設(shè)計曾經(jīng)在老寶來上見過,后來就不再出現(xiàn),現(xiàn)在又成為了流行設(shè)計??吹贸鍪且环N設(shè)計上的回歸。方向盤的造型更接近高爾夫GTI。T字形的底部更好看。儀表盤變化不大,但行車電腦能夠顯示更多信息,導(dǎo)航、音頻控制都能看到,更高端了。
5.8英寸的中控顯示屏有點小了,看著不大氣,至少和高爾夫6比起來,在屏幕的尺寸上是一種倒退。但功能和科技感明顯提高,能夠滑動操控,并且增加了車輛信息和交通信息等內(nèi)容,和奧迪中控進一步接近。
諸多的越級配置讓高爾夫7在緊湊型車中的競爭力進一步提升,電子手剎、泊車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、中控液晶屏的科技含量,疲勞駕駛提醒等等。這些配置在高爾夫7之前,都沒有全面的出現(xiàn)過。高爾夫7的這些配置在目前,足以稱霸緊湊級市場。