愛車缸內積碳不清除發(fā)動機“老”的快

2013-12-13 10:22:27 來源：網(wǎng)上車市編譯編輯：丁蕾

積碳嚴重發(fā)動機零件易老化

“如果你發(fā)現(xiàn)愛車在早晨的冷車狀態(tài)下比較難啟動，發(fā)動機怠速時不穩(wěn)定、拉動或收油熄火，發(fā)動機的噪聲比較大，尾氣排放異常，基本上說明愛車的發(fā)動機有積碳產(chǎn)生。”積碳導致引擎性能下滑，不懂車的車主一般不清楚問題所在，發(fā)動機產(chǎn)生積碳會對愛車造成不利影響。

如果愛車的積碳問題較輕，容易造成愛車的油耗偏高，燃油在引擎室內燃燒不完全，會產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，發(fā)動機的噪音也會變大，車主想要提速時會感覺發(fā)動機的動力表現(xiàn)不足，另外，尾氣排放不達標，年審肯定也過不了關。如果愛車的積碳問題較重，愛車會出現(xiàn)嚴重耗油的情況，甚至引擎室內的噴油嘴被阻塞，引擎發(fā)生嚴重爆震，發(fā)動機的零部件迅速老化，影響發(fā)動機的使用壽命。

氫氧除碳可避免發(fā)動機損壞

“車行以前給汽車做除碳，主要是把發(fā)動機里的噴油嘴拆下來簡單清洗一下，除碳的效果不明顯。如果發(fā)動機的積碳問題比較嚴重，工作人員需要把發(fā)動機的零部件拆下來浸缸清洗，最嚴重的情況就是要把發(fā)動機完全拆解下來做清除處理。”時下流行的氫氧除碳不需要拆解發(fā)動機的零部件，避免了拆裝對發(fā)動機的不利影響。

據(jù)了解，因為氫氧除碳以水為原料，它通過電解反應產(chǎn)生高純無雜質的活性氫氧氣體，然后再通過進氣岐管進入發(fā)動機引擎室內，迅速擴散到引擎室的各個角落，與汽油以及各個角落的積碳一起混合燃燒。由于氫氣具有催化特性、氧氣具有助燃特性，難燃的積碳在高能氫氧焰的作用下逐漸分解、燃燒。發(fā)動機僅需40分鐘的怠速運行，就能全面清理引擎室、進氣門、火花塞、噴油嘴的積碳，并把廢氣從排氣管排出。

“氫氧除碳是目前市面上比較流行的除碳方法，它把原廠的燃油清潔劑加入到油箱里，高效燃燒發(fā)動機缸內的積碳，排出水和二氧化碳，特別是在夏天，車主可以看到尾氣里有明顯的水氣。”黃國斌表示，用氫氧除碳的方法給愛車除碳，就像人清腸排毒一樣，不會損壞發(fā)動機本身及發(fā)動機內部油封、墊圈，也不會殘留任何東西在發(fā)動機里面。

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