2013-12-13 15:07:07 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 廠商稿 編輯：周雄
【網(wǎng)上車(chē)市金華車(chē)市行情】網(wǎng)上車(chē)市金華站 2013年12月3日至8日，奧迪以“奧迪Sport”為主題，在邁阿密設(shè)計(jì)展展出兩款最具動(dòng)感魅力的車(chē)型——奧迪R8 Spyder和奧迪R8 LMS ultra，以及向“奧迪Sport”致敬的裝置藝術(shù)作品——“碎片化”。
自2006年起，奧迪一直是邁阿密設(shè)計(jì)展的獨(dú)家汽車(chē)贊助商，并以參展商身份積極參與其中。奧迪公司多次將科技與設(shè)計(jì)結(jié)合，與Moritz Waldemeyer、Mirko Borsche、Bjarke Ingels、Clemens Weisshaar和Reed Kram等國(guó)際頂尖設(shè)計(jì)師、建筑師一同制作展示裝置藝術(shù)。
今年的邁阿密設(shè)計(jì)展，新的三維裝置藝術(shù)為奧迪R8 Spyder和奧迪R8 LMS ultra提供點(diǎn)綴。該作品由很多代表高性能、高科技和卓越設(shè)計(jì)的紅色菱形組成，參觀者在不同的角度能夠獲得不同的視覺(jué)感受。
邁阿密設(shè)計(jì)展每年都會(huì)吸引大量來(lái)自全世界的知名收藏家、畫(huà)廊所有人、設(shè)計(jì)師、館長(zhǎng)和評(píng)論家，是全球最重要的當(dāng)代藝術(shù)與設(shè)計(jì)展會(huì)之一。
車(chē)型亮點(diǎn)
奧迪R8 Spyder
奧迪R8 Spyder，軟頂敞篷修長(zhǎng)的線條，宛若雕塑的車(chē)身設(shè)計(jì)令人過(guò)目難忘。帶加熱功能的后窗玻璃可電動(dòng)升降，敞篷行駛時(shí)還可升出，起擋風(fēng)作用。5.2升中置發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為386kW（525PS），從靜止加速到100km/h僅需3.8秒。奧迪R8 Spyder融匯眾多奧迪尖端科技：歷經(jīng)挑戰(zhàn)的quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輕盈堅(jiān)韌的ASF®奧迪空間框架結(jié)構(gòu)、全新7檔S tronic®變速箱、奧迪電磁減震系統(tǒng)等，奧迪R8 Spyder完全滿足了人們對(duì)奧迪品牌的期待：制造一款令人極情盡致直至忘我的頂級(jí)跑車(chē)。
奧迪R8 LMS ultra
秉承“不進(jìn)則退”的理念，奧迪積極致力于進(jìn)一步改進(jìn)成就斐然的R8 LMS。奧迪R8 LMS ultra的新型車(chē)門(mén)采用碳纖維加強(qiáng)型復(fù)合材料制造。這種車(chē)門(mén)不僅有助于減輕重量，還可利用其高能吸收碰撞泡沫提高汽車(chē)的被動(dòng)安全性。
奧迪最新開(kāi)發(fā)的PS1安全座椅也具有同樣特點(diǎn)。這種座椅作為奧迪車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了監(jiān)管部門(mén)制定的安全標(biāo)準(zhǔn)。
改進(jìn)后的變速箱、配備速度催化轉(zhuǎn)器的新型排氣系統(tǒng)、氣流經(jīng)過(guò)改進(jìn)的水冷器，以及經(jīng)過(guò)優(yōu)化的駕駛艙冷卻系統(tǒng)，所有這些創(chuàng)新科技都為奧迪 R8 LMS ultra取得更大的成功奠定了基礎(chǔ)。
2012年底，以?shī)W迪R8為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的奧迪用戶賽車(chē)奪得第18個(gè)冠軍頭銜，迄今為止，共在12小時(shí)耐力賽中奪得三項(xiàng)總冠軍，在24小時(shí)耐力賽中先后五次折桂。為確保在2013年衛(wèi)冕成功，奧迪 R8 LMS Ultra賽車(chē)的外觀采用了全新空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，并對(duì)許多細(xì)節(jié)都進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)過(guò)修改的流線型賽車(chē)尾部尤為引人注目：翼子板保留了其最初的幾何形狀，但采用了不同的安裝方法并調(diào)整了安裝位置。奧迪用戶賽車(chē)首次配備了“懸掛安裝式”翼子板，它是一個(gè)已經(jīng)使用多年的配件，目前正式用于奧迪原型賽車(chē)和DTM房車(chē)中。
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| 主要參數(shù) | 4.2 FSI quattro 2014款 | Spyder 4.2 FSI quattro 2014款 | 5.2 FSI quattro 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 182.3萬(wàn) | 198.8萬(wàn) | 235.3萬(wàn) |
| 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)： | 174.3萬(wàn)-182.3萬(wàn) | 178.8萬(wàn)-198.8萬(wàn) | 215.3萬(wàn)-235.3萬(wàn) |
| 品牌： | 奧迪(進(jìn)口) | 奧迪(進(jìn)口) | 奧迪(進(jìn)口) |
| 級(jí)別： | 跑車(chē) | 跑車(chē) | 跑車(chē) |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4441/1904/1244 | 4441/1904/1239 | 4441/1930/1244 |
| 軸距(mm)： | 2650 | 2650 | 2650 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 100 | 100 | 100 |
| 油箱容積(升)： | 80 | 80 | 90 |
| 排量(ml)： | 4163 | 4163 | 5204 |
| 氣缸數(shù)： | 8 | 8 | 10 |
| 變速器形式： | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 4.3 | 4.5 | 3.6 |
| 整車(chē)整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 查看 奧迪R8 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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