2013-12-26 06:00:04 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李佳
F-TYPE駕駛室的設(shè)計完美詮釋了“one plusone”跑車的鮮明特征，即專注于駕駛體驗以及駕駛者與電子設(shè)備及機械構(gòu)件之間的互動。內(nèi)飾設(shè)計完全以駕駛員為主導(dǎo)，營造出了一個屬于駕駛員的座艙，所有功能按鍵都更專注于駕駛，面板盡量簡潔，與XJ那種富麗堂皇的宮殿風格截然不同。但工藝上的品質(zhì)一如英國“貴族”挑剔的習慣，在任何部位你都找不到瑕疵。
跑車方向盤手感不錯，沒有過于追求粗壯，同時即便V8車型也沒有使用翻毛皮(當然你可以定制)，這都是對日常駕駛舒適性的保留。包括多功能按鍵以及清晰的儀表盤，這些元素使得我們的日常行駛習慣不會被破壞。
中控臺盡量顯得含蓄，讓駕駛員只專注于前方?？照{(diào)出風口都顯得非常“暗淡”，不會像XJ這類行政級轎車那樣到處都在吸引你的目光。影音娛樂系統(tǒng)我們非常熟悉，和捷豹/路虎所使用的是一套系統(tǒng)，顯示效果不錯，即便在晴天打開頂棚，依然能夠清晰地看清屏幕信息。
與“跑車”息息相關(guān)的工具都放在了排擋桿周邊，除了電子穩(wěn)定系統(tǒng)和電子手剎外，我們發(fā)現(xiàn)它還配備了ECO模式，夠貼心。尾翼也可以手動控制，當然在時速超過100km/h后會自動升起。另外還包括12秒開閉的頂棚控制開關(guān)，旁邊的主動排氣系統(tǒng)開關(guān)是最大的亮點，通過它可以選擇排氣聲浪，尤其是V8版本，聲音媲美賽車。
編輯點評：不同于任何一個國家，英國跑車擁有自己的性格，它不需要像德國車一樣精密而嚴謹，也不會像美國車那樣追求簡單粗暴的大馬力。從邁凱輪、Noble、摩根到路特斯，這些特立獨行的跑車品牌無不散發(fā)著強烈的個性，在它們身上有著簡單而原始的味道。否則，亦或如賓利、阿斯頓-馬丁一樣將奢華與尊貴集于一身。捷豹在跑車領(lǐng)域的回歸就是將這些屬于英國車的特性集于一身，讓貴族氣質(zhì)與純粹的駕駛體驗綜合到F-TYPE上面，這就是一款能夠讓你真正領(lǐng)會英國跑車精神的一款車。
新浪微博
車市微信
