2013-12-28 06:00:06 來源：網(wǎng)上車市 編譯 編輯：李佳
【網(wǎng)上車市西安分站訊】作為國內(nèi)的有車一族，鬧心的事肯定很多，但其中最讓人鬧心的當(dāng)屬每天看著國際原油的價(jià)格如升降機(jī)般的穩(wěn)步上漲，然后給了國內(nèi)油價(jià)一次次上調(diào)的借口。簡而言之其實(shí)就是油價(jià)上漲的速度比我們工資上漲的速度快，當(dāng)年一汽大眾依靠第六代高爾夫掙了個(gè)盆滿缽滿，雖然它是一款兩廂車，但當(dāng)時(shí)也沒阻止消費(fèi)者對它的熱愛，而當(dāng)時(shí)上海大眾卻沒有一個(gè)拿得出手的緊湊級兩廂車型，隨之上海大眾依托全新三廂朗逸車型，兩廂車?yán)市幸簿晚槃萃瞥?，可上海大眾并不為此滿意，跨界風(fēng)格的朗境也就成為今天我們要與高爾夫一決高下的車型，下面我們看看朗境到底能否在各方面壓倒大眾“神車”高爾夫，搶占一汽大眾兩廂緊湊車的市場份額。
| 基本參數(shù)對比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 朗境 1.4TSI DSG | 高爾夫 1.4TSI DSG 豪華型 |
| 廠商 | 上海大眾 | 一汽大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 16.89 | 16.78 |
| 長(mm) | 4467 | 4199 |
| 寬(mm) | 1765 | 1786 |
| 高(mm) | 1490 | 1479 |
| 軸距(mm) | 2610 | 2578 |
| 行李廂容積(升) | 412 | 350-1305 |
| 油箱容積(升) | 55 | 55 |
| 保修里程 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
上海大眾：
朗境的外形設(shè)計(jì)就太偷懶了。它比兄弟朗行而言少了進(jìn)氣格柵中的縱向飾條，并將內(nèi)部更換為蜂窩狀造型，包圍下部使用了黑色塑料，并加入跨級風(fēng)格的銀色護(hù)板，此外前霧燈變成了圓形，還擁有稍高的離地間隙，以上就是全部它的特征了。
| 主要參數(shù) | 1.4TSI DSG 2014款 | 1.6L 自動(dòng) 2014款 |
|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 16.89萬 | 15.79萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 13.51萬-17.59萬 | 12.63萬-16.49萬 |
| 品牌： | 上海大眾 | 上海大眾 |
| 級別： | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4467/1765/1490 | 4467/1765/1490 |
| 軸距(mm)： | 2610 | 2610 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 412 | 412 |
| 油箱容積(升)： | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1395 | 1598 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 雙離合變速器 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 7 | 6 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 9.3 | 12.3 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1315 | 1275 |
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| 車型排量 | 價(jià)格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |
上海大眾朗境朗境臺(tái)1.6L引擎的總體表現(xiàn)依然是我們所熟悉的那樣，最大功率為81kW，峰值扭矩為155Nm，并且擁有比較寬泛的峰值扭矩輸出，在低轉(zhuǎn)速時(shí)候動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁。變速箱依舊是6前速自動(dòng)變速器，換擋速度很快，各擋位之間動(dòng)力銜接很好。
大眾高爾夫，自1974年首次進(jìn)入人們的生活以來，就已經(jīng)成為了一代經(jīng)典車型，經(jīng)過30多年的更新?lián)Q代，目前在售的第六代高爾夫，無論從樣貌上還是技術(shù)上，都是可以完美擊敗競爭對手的搶手貨。緊隨高爾夫六代上市之后，高爾夫的兩款性能版車型高爾夫GTI和高爾夫R走進(jìn)了我們的生活，在一波又一波的熱潮之后，如今這個(gè)家族再次壯大.
| 安全配置對比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 朗境 1.4TSI DSG | 高爾夫 1.4TSI DSG 豪華型 |
| 廠商 | 上海大眾 | 一汽大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 16.89 | 16.78 |
| 共同擁有配置 | ||
|
前排側(cè)氣囊、駕駛位氣囊、副駕駛位氣囊、安全帶未系警告提示、剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)、電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等)、電子制動(dòng)力分配裝置(EBD/EBV)、電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)（EBA）、定速巡航(CCS)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、電子防盜系統(tǒng)、遙控鑰匙、大燈高度調(diào)節(jié)、前霧燈。 |
||
| 不同配置 | ||
| 倒車影像 | ○ | - |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - |
| 無鑰匙身份識別 | ● | - |
| 氙氣大燈 | - | ○ |
| 大燈清洗裝置 | - | ○ |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | - |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
一汽大眾-高爾夫
在安全配置方面兩車都達(dá)到了目前緊湊級別轎車的主流標(biāo)準(zhǔn)，畢竟它們的售價(jià)已經(jīng)能夠去選擇其它品牌的合資入門配置的B級轎車。ESP、驅(qū)動(dòng)防滑等主動(dòng)安全都有配置的同時(shí)，被動(dòng)安全方面的主副駕駛安全氣囊和安全側(cè)氣囊都有配置。朗境比高爾夫多出了胎壓監(jiān)測，以及智能鑰匙的功能。
| 舒適配置對比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 朗境 1.4TSI DSG | 高爾夫 1.4TSI DSG 豪華型 |
| 廠商 | 上海大眾 | 一汽大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 16.89 | 16.78 |
| 共同擁有配置 | ||
|
外后視鏡加熱、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、玻璃防紫外線功能、后窗雨刮、感應(yīng)雨刷、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手功能、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、空氣過濾裝置、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、真皮座椅、液晶中控屏幕。 |
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| 不同配置 | ||
| 自動(dòng)頭燈 | - | ● |
| 換擋撥片 | ● | - |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
| 后排出風(fēng)口 | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● |
| 駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
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上海大眾-朗境
舒適配置方面，高爾夫就表現(xiàn)得比朗境出色得多，首先是具備自動(dòng)頭燈，還有后排空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)溫度分區(qū)控制、后視鏡自動(dòng)防眩目、駕駛員位置電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。不過朗境在方向盤上加入了換擋撥片，提升了一定駕駛樂趣性。
| 娛樂配置對比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 朗境 1.4TSI DSG | 高爾夫 1.4TSI DSG 豪華型 |
| 廠商 | 上海大眾 | 一汽大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 16.89 | 16.78 |
| 外接音源接口 | ● | |
| 單碟CD | ● | - |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | ● |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ○ |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ○ | - |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
娛樂配置方面，兩車相差并不是很大，首先都具備了中央液晶顯示屏、8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)和USB音源接入接口。不過高爾夫提供了多碟CD系統(tǒng)，兩車都不具備藍(lán)牙和GPS衛(wèi)星導(dǎo)航，只能后期選裝。
編者總結(jié)：第六代高爾夫固然是大眾經(jīng)典之作，但它畢竟已經(jīng)有些老了，面對朗境這位對手，它在實(shí)用性上確實(shí)有些差距，并且后輪獨(dú)立懸架卻讓它的舒適與操控性能夠占一些便宜。兩車配置上差別真的不是很大，我認(rèn)為外觀才是消費(fèi)者最后決定購買誰的最大因素。
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