新車(chē)外觀亮點(diǎn)解析
　　愛(ài)麗舍這個(gè)名字大家都不陌生，北京街頭的不少出租車(chē)就是來(lái)自東風(fēng)雪鐵龍的愛(ài)麗舍。打車(chē)的時(shí)候我喜歡和司機(jī)聊天，出于職業(yè)緣故兩三句話就和車(chē)搭上關(guān)系了。那全新愛(ài)麗舍下面的文章將一一為您解答。

外觀：傳承家族設(shè)計(jì)精髓，變身“小世嘉”

比起老款4367mm×1708mm×1413mm的長(zhǎng)寬高，和2540mm的軸距全新愛(ài)麗舍明顯長(zhǎng)大了一圈，除了在車(chē)身長(zhǎng)度上沒(méi)占什么便宜，在其他數(shù)據(jù)上愛(ài)麗舍相比于潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)比較明顯。

外觀設(shè)計(jì)上全新愛(ài)麗舍根據(jù)國(guó)人的喜好進(jìn)行了符合國(guó)人審美習(xí)慣的改變，在車(chē)頭、車(chē)側(cè)和車(chē)尾加入了多處鍍鉻裝飾條、外露式天線改成隱藏式等。不可否認(rèn)采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新車(chē)相比于老款車(chē)型有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，也給自己增加了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。

內(nèi)飾介紹空間實(shí)測(cè)

內(nèi)飾：布局簡(jiǎn)潔，實(shí)用為主

平底的3輻方向盤(pán)是你攻彎時(shí)的最佳拍檔，只是設(shè)計(jì)得似乎大了一個(gè)尺寸，您需要點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)。 

空間：加長(zhǎng)軸距后不再是短板

法國(guó)人非常清楚大洋彼岸的中國(guó)消費(fèi)者最需要什么，空間不再是愛(ài)麗舍的最大劣勢(shì)，但這似乎只體現(xiàn)在了腿部空間上，頭部空間表現(xiàn)多多少少還差些意思（對(duì)于超過(guò)180mm的朋友們來(lái)說(shuō)）。新車(chē)的后備廂也夠平整寬敞，后排座椅支持4/6比例放倒，這是不少同級(jí)別車(chē)型不具備的。

動(dòng)力分析及駕駛感受

動(dòng)力：1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)全系標(biāo)配，家用足夠了
　　全新愛(ài)麗舍上裝配的是一款代號(hào)為RC5的1.6升雙頂置凸輪軸16氣門(mén)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在C4L和全新世嘉上都有裝配，是款高速發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)和試駕表現(xiàn)來(lái)看，與老款相比差異不大，起步時(shí)低扭輸出有限，加速表現(xiàn)平平，3000-4000轉(zhuǎn)時(shí)能獲得最佳動(dòng)力表現(xiàn)。

對(duì)于在城市中停頓行駛來(lái)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)似乎不太符合潮流，但廠家強(qiáng)調(diào)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)并不是要到高轉(zhuǎn)時(shí)才有勁，這么多年來(lái)的網(wǎng)友們對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是持肯定態(tài)度的，皮實(shí)、省油保養(yǎng)起來(lái)也不貴。

駕駛感受：不遜德系對(duì)手的底盤(pán)調(diào)教，山路上優(yōu)勢(shì)明顯

底盤(pán)的東西看著好像很簡(jiǎn)單，幾乎沒(méi)有東西是可以“藏”起來(lái)的，要造一個(gè)好的底盤(pán)，尤其是具有運(yùn)動(dòng)性的底盤(pán)，一點(diǎn)也不比造發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器簡(jiǎn)單。

底盤(pán)方面PSA集團(tuán)的技術(shù)力量不容置疑，獲獎(jiǎng)車(chē)型一大堆?？傊灰晃兜爻绨莳?dú)立懸掛，調(diào)教出色的半獨(dú)立懸掛也可以非常出色。

從懸掛調(diào)校來(lái)看，全新愛(ài)麗舍還是以舒適性為第一趨向的，懸掛在彎道中會(huì)帶來(lái)明顯的側(cè)傾。對(duì)于這樣的表現(xiàn)，只能說(shuō)全新愛(ài)麗舍整體的傾向并不在于運(yùn)動(dòng)。但帶來(lái)的另一個(gè)效果就是顛簸路面的舒適性得以提升，也許會(huì)有不少人喜歡這種感覺(jué)。

總結(jié)：在剛剛過(guò)去的成都車(chē)展上東風(fēng)雪鐵龍官方公布了全新愛(ài)麗舍的預(yù)售價(jià)8.5-12萬(wàn)元。早年間，捷達(dá)、桑塔納、富康被稱(chēng)為“老三樣”，現(xiàn)在前兩者都已經(jīng)有了繼任者，新愛(ài)麗舍似乎有些姍姍來(lái)遲，不過(guò)全新的外形設(shè)計(jì)和比較寬裕的乘坐空間以及實(shí)用合理的配置必然會(huì)讓不少?lài)?guó)內(nèi)買(mǎi)家把自己心中的意向車(chē)型重新再排個(gè)序。