2014-01-05 16:40:26 來源:網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯:王曉鋒
僅僅2.5km的場(chǎng)地試駕無法體驗(yàn)更多內(nèi)容,不過還是能夠感覺到這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常平順,比較舒適,加速性能一般,但作為家用代步車來說還是比較合適的。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是電子助力,起步打輪時(shí)就感覺非常輕便,我當(dāng)時(shí)也是比較驚喜。換擋操控順暢,離合行程適中。四輪碟剎的制動(dòng)效果也比較不錯(cuò)。
編輯總結(jié)
經(jīng)過體驗(yàn)之后,感覺這款車在同級(jí)別的自主車型中還是有一定優(yōu)勢(shì)的,外觀方面當(dāng)然是見仁見智,四輪獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、電子轉(zhuǎn)向助力、T-BOX遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),這些應(yīng)該都是它的亮點(diǎn)所在。不過,亮點(diǎn)是否能成為賣點(diǎn),還是需要看最終的定價(jià)是否合理,畢竟在自主品牌的A級(jí)車市場(chǎng),性價(jià)比目前還是最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。