2014-01-05 16:40:26 來源：網(wǎng)上車市 轉載 編輯：王曉鋒
僅僅2.5km的場地試駕無法體驗更多內(nèi)容，不過還是能夠感覺到這款發(fā)動機的動力輸出非常平順，比較舒適，加速性能一般，但作為家用代步車來說還是比較合適的。轉向系統(tǒng)采用的是電子助力，起步打輪時就感覺非常輕便，我當時也是比較驚喜。換擋操控順暢，離合行程適中。四輪碟剎的制動效果也比較不錯。
編輯總結
經(jīng)過體驗之后，感覺這款車在同級別的自主車型中還是有一定優(yōu)勢的，外觀方面當然是見仁見智，四輪獨立懸掛、四輪碟剎、電子轉向助力、T-BOX遠程操控系統(tǒng)，這些應該都是它的亮點所在。不過，亮點是否能成為賣點，還是需要看最終的定價是否合理，畢竟在自主品牌的A級車市場，性價比目前還是最關鍵的競爭點。
新浪微博
車市微信
