14.5萬元是個非常尷尬的價格區(qū)間，因為這個價格區(qū)間高不成、低不就。既能挑選一款緊湊型車，又能挑選一款中型車，而且還能購買一些頂級車型。今天我們在這個區(qū)間內(nèi)挑選了全新榮威550、起亞K3和大眾朗逸著三款車來進行一次對比，看看它們誰能夠在14.5萬這個區(qū)間上表現(xiàn)的更好。

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由于是全新車型，因此全新榮威550目前沒有優(yōu)惠，喜歡它的網(wǎng)友們可以等待優(yōu)惠后再購買。起亞K3由于是頂級車型，因此它的車源非常少，而且還沒有任何優(yōu)惠，這在走性價比路線的起亞品牌內(nèi)很少見。而朗逸上市時間最長，車型亮點最少，但朗逸依然僅優(yōu)惠5000元現(xiàn)金，足矣看出朗逸的關(guān)注度與銷量有多好。

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城市緊湊級SUV是市場中最為暢銷的SUV車型，也是各大汽車廠商必爭之地，國內(nèi)最搶手豪華車品牌奧迪，在近日推出了國產(chǎn)奧迪Q3也讓售價進一步拉低。而在這個級別之中寶馬X1絕對算是Q3的強力對手，可我們也關(guān)注到最近很熱的福特翼虎最高配車型與這兩款車低配非常接近，甚至福特翼虎加價提車后價格比它們售價還高，兩款豪華品牌的SUV與一款大眾化的品牌的SUV售價如此接近，這就讓我們這次對比很有看點。

此次我們挑選的價格為28.5萬元左右，而在這個價位上面奧迪Q3只能夠買到最入門車型，寶馬X1只能買到自動擋入門車型，相比豪華品牌，翼虎就可以購買到頂配了。因為奧迪Q3目前剛剛上市，所以需要訂車。寶馬X1上市已經(jīng)有段時間，目前優(yōu)惠1萬元，比較有吸引力。翼虎作為目前最熱門的SUV車型，需要加價2萬元才能提車，加價后售價比兩款豪華品牌車型都要貴。

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  網(wǎng)上車市的同價競技場欄目來到了第10期，本期我們將價位鎖定在12.48萬元左右的門檻。本期的參選車型有剛上市不久的廣本緊湊車凌派、熱銷的上海大眾朗逸還有外形時尚的起亞K3。如果你的購車預(yù)算在12.48萬左右，又不想被普通購車思維搞的平庸，那就一起來看看我們本期的同價競技場，做出最優(yōu)購車計劃吧。

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按照慣例，我們將本期入圍的三款車型的詳細評測文章預(yù)備給各位讀者。最左邊是剛上市不久的廣汽本田凌派試駕文章。中間是試駕東風(fēng)悅達起亞K3。最右是上海大眾朗逸的試駕體驗。如果你對這三輛車還不熟悉，一口氣把它們都點開吧。

同價競技場選取官方指導(dǎo)價極為相近的有競爭力車型進行對比。我們本次購車預(yù)算（裸車）定價區(qū)間為12.48萬元左右。入選車一：廣汽本田凌派 1.8L自動舒適型，官方指導(dǎo)價12.48萬元；東風(fēng)悅達起亞K3 1.6L自動GLS，官方指導(dǎo)價12.48萬元；上海大眾朗逸 1.6L自動風(fēng)尚版。在實際銷售中：凌派為剛上市車型暫無優(yōu)惠；起亞K3優(yōu)惠2000元，有少量現(xiàn)車；大眾朗逸的廠商指導(dǎo)價雖然較其它兩位小貴1000元，但該車上市已有一段時間優(yōu)惠幅度較大，各經(jīng)銷商普遍有1.5萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。僅從實際成交價位上看，入手門檻兒最低的車型是上海大眾朗逸 1.6L自動風(fēng)尚版。

編輯總結(jié)：同價競技場導(dǎo)購欄目，為熱點車型選購提供了更加寬闊的自由度。而使用戶在選車時能夠有更多一種的參考。

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