SUV/超跑云集日內(nèi)瓦車展熱門新車盤點

2014-03-07 07:21:41 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 作者：于尚宏編輯：于尚宏

作為歐洲車界第一次盛典的日內(nèi)瓦車展開幕了，所有汽車廠商都在車展中發(fā)布多款新車。其中有些新車式大家都非常關(guān)注的熱門新車，這些車型涵蓋了轎車、跑車和SUV等。下面就讓我們來了解一下這些熱門新車都是哪幾款，車型有哪些亮點。

2014年日內(nèi)瓦車展熱門新車匯總
小型車/微型車
品牌	車型
大眾	新款POLO
MINI	MINI CLUBMAN CONCEPT
MINI	MINI COOPER S
豐田	AYGO
標致	108
鈴木	Celerio
緊湊型車
寶馬	M235i
福特	中期改款福克斯
西雅特	LEON CUPRA
標致	308SW
超豪華車
勞斯萊斯	新款古斯特
賓利	新飛馳V8
SUV
Jeep	自由俠
日產(chǎn)	全新逍客
凱迪拉克	全新凱雷德
寶馬
寶馬	中期改款X3
路虎	發(fā)現(xiàn)4 XXV限量版
路虎	極光特別版
運動型車/跑車/轎跑車
大眾	新款尚酷/尚酷R
奧迪
	全新TT
	S3敞篷
法拉利	California T
蘭博基尼	Huracan
凱迪拉克	ATS Coupe
賓利	歐陸GT極速版
邁凱輪	650S
寶馬	4系Gran Coupe
奔馳	S-Class Coupe
捷豹	XF R-Sport
英菲尼迪	Q50 Eau Rouge
雷克薩斯	RC350
制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

日內(nèi)瓦車展中發(fā)布的全部熱門新車有32款，其中跑車、運動型轎車占了大多數(shù)。而SUV車型不僅在國內(nèi)火爆，海外市場同樣備受關(guān)注。但轎車當面就不容樂觀了，屈指可數(shù)的幾款轎車似乎預示著多功能車型才是未來的主流。

小型車/微型車
品牌	車型
大眾	新款POLO
MINI	MINI CLUBMAN CONCEPT
MINI	MINI COOPER S
豐田	AYGO
標致	108
鈴木	Celerio

在小型車和微型車方面，大眾集團將發(fā)布中期改款的POLO掀背版轎車。鈴木帶來了奧拓的換代車型Celerio，另外豐田和標致同時推出了兩款兄弟車型AYGO和108。MINI則帶來了全新的五門版轎車MINI CLUBMAN和MINI COOPER S。

大眾新款POLO

2014年日內(nèi)瓦車展，大眾汽車發(fā)布了旗下重量級小型車POLO的中期改款車型，新車在保持老款車型大部分設計元素的基礎(chǔ)上，對外形設計局部進行了改進，同時也對內(nèi)飾設計中的部分設計進行了提升。改款后的新POLO，增加了不少更為運動的元素，但也不失自身固守的年輕之道。

新款POLO的不部分改變都向全新高爾夫靠攏，大眾新的家族化設計理念，在新款POLO身上得以巧妙的貫徹。雖然外形設計風格上并沒有發(fā)生質(zhì)的改變，但精致化后的新款POLO，定會得到不少消費者的認可，即便這些認可不會全部發(fā)生在外形設計上。

MINI CLUBMAN CONCEPT

在2014日內(nèi)瓦國際車展上，MINI發(fā)布了一款CLUBMAN概念車，雖然只是概念車但我們能夠看出下一代CLUBMAN車型的發(fā)展方向。MINI品牌負責人曾表示：下一步CLUBMAN的發(fā)展方向就是更大的內(nèi)部空間，更加豪華的內(nèi)飾，但是又不失MINI本色。

這款MINI Clubman概念車具有MINI特色，相比之前，在做工上面有所提高。這款概念車在車尾采用了較大的尾燈設計，使其成為了重點。并且一些在寶馬上流行的空氣進氣孔設計也被運用到了MINI產(chǎn)品線中。

MINI COOPER S

MINI COOPER S是很多車迷心中的夢想之車，它身材小巧，造型可愛，動力強勁，操控超群。在本屆日內(nèi)瓦車展中，全新MINI COOPER S發(fā)布，新車造型更加現(xiàn)代，動力系統(tǒng)也更為強勁，同事配置也有著很大的提升。

2014款MINI Cooper對于MINI來說算的上是一次大改款了，車身尺寸方面雖然沒有具體的數(shù)據(jù)，但能明顯感覺較現(xiàn)款MINI Cooper有明顯的增長。外觀設計方面的變化屈指可數(shù)，不過像這種車型，講究的就是傳承。

豐田全新AYGO

豐田Aygo雖然一直沒有引入國內(nèi)銷售，但它其實就是國內(nèi)比亞迪F0的原型車。日前，新款Aygo在日內(nèi)瓦車展正式亮相，新車在外觀細節(jié)上進行了一些改動，讓這款小型車的整體風格顯得十分激進，時尚而又個性十足，一定會受到年輕消費者的喜愛。

豐田Aygo車型雖然一直沒有引入國內(nèi)，但在外觀設計方面值得國內(nèi)廠商借鑒。全新Aygo車型與全新標致108和雪鐵龍C1車型共用平臺技術(shù)，研發(fā)成本較低，競爭力強，尤其會受到年輕消費者的青睞。

標致全新108

精品小車在國內(nèi)的銷量可以說并不被看好，這也源于接近甚至超過A級車與B級車的價格有關(guān)，而在此次，2014日內(nèi)瓦車展上，標致也正式發(fā)布了全新108，而這款車同樣被引入國內(nèi)的幾率不大，但是它卻詮釋了未來標致家族化風格的一種路線。

這款108不僅外觀還是內(nèi)飾都足夠漂亮，并且配置也很給力，不過，我在前面已經(jīng)說了進口小型車的缺點過于明顯，產(chǎn)品小眾化，并且進口成本也無法跟自主品牌抗衡，售價太高成為它的最大問題，從國內(nèi)市場來看，標致108幾乎不可能被引入國內(nèi)。

鈴木Celerio

在本屆日內(nèi)瓦車展上，鈴木攜旗下全新Celerio再次亮相，而該車之前在今年的新德里車展中已經(jīng)正式發(fā)布。新推出的鈴木Celerio即鈴木奧拓的新一代車型，現(xiàn)款奧拓在國內(nèi)的英文名是“Alto”，而在某些國家則是“Celerio”，新一代奧拓將統(tǒng)一使用“Celerio”，引入國內(nèi)后也很可能會使用全新的中文名稱。