在2011年7月10日，東風(fēng)標致正式推出了508系列車型。憑借優(yōu)雅中蘊含力量的設(shè)計風(fēng)格，508榮獲了汽車設(shè)計界奧斯卡之稱的德國紅點大獎，其外觀的每一處細節(jié)都是美學(xué)創(chuàng)作與人性關(guān)懷的經(jīng)典凝聚。作為一款中級車的新標桿，豐富的配置使其在于同級別車型的較量中更勝一籌，而16.98-22.97萬的價格定位更增加了508的市場競爭力，下面我們就一起來看看508的魅力所在。

外觀篇

標致508擁有一個典型的中級車身材，這種大氣穩(wěn)重的身材很好的迎合了國人的審美。車身線條剛勁有力并且一氣呵成，柔和的大輪廓下孕育著桀驁不馴的狂浪的性格。同時，俊朗的外觀又十分有型，可謂是魚和熊掌得以兼得。

標致508的前臉設(shè)計舍去了以往夸張的風(fēng)格，蘊含著現(xiàn)代、簡潔、優(yōu)雅的氣息。銳利的鷹眼大燈與大嘴中網(wǎng)、立體頭燈及發(fā)動機艙蓋明顯的肌肉線條的映襯下給人以時尚動感的視覺效果，充滿力量感，并描繪出標致車新的家族式前臉。同時，發(fā)動機艙蓋在線條的勾勒下形成了立體造型，與前中網(wǎng)過渡自然優(yōu)美，而艙蓋前方中央位置的突出設(shè)計也增添了前臉造型的層次感。新獅標正好位于發(fā)動機的小凹槽中，使整個前臉看上去更有立體感。

標致508前大燈也比較有氣勢，雙筒大燈涵蓋的功能也不少，遠近光燈結(jié)合在同一個圓筒燈上另外LED日間行車燈，可根據(jù)方向改變而隨動照射方向，加上彎道補償照明配置，有利于提高夜間行車的安全性。標致508的大燈總成雖然看起來十分復(fù)雜，但其實研究透了也很簡單，你不要以為它和全新A8L W12擁有同樣高科技的設(shè)計，其實它只是改變了示寬燈的樣式，并且將其與日間行車燈結(jié)合在了一起。

從側(cè)面看，東風(fēng)標致508的線條十分流暢，從引擎蓋到車尾部呈現(xiàn)出一條順滑的車身線條。東風(fēng)標致508采用了凸起的雙腰線設(shè)計，顯得簡約大氣，顯露出中型車的大氣、沉穩(wěn)。門窗鍍鉻裝飾的加入，讓東風(fēng)標致508看上去更具時尚感。而508的長寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2817mm。標致508采用了規(guī)格為215/55 R17倍耐力P7系列的輪胎，17寸的輪轂經(jīng)過全新的設(shè)計，螺旋旋轉(zhuǎn)的輻條讓其看上去運動感更加突出。

東風(fēng)標致508的尾部設(shè)計比較簡潔，尾部整體造型飽滿，與車頭造型遙相呼應(yīng)。尾燈采用了三排豎排的獅爪紅色造型的LED燈源設(shè)計使其霸氣外露，在保證了夜間行車安全性的同時也兼顧了視覺效果508全車共配備了10個泊車雷達，前后6/4分配。除此之外，還為使用者提供了倒車影像攝像頭，影像中可顯示警報圖標，但是并未設(shè)計車輛即將行駛軌跡。兩個鍍鉻排氣尾喉僅有一側(cè)是真的，另一側(cè)僅為裝飾所用。

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