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運(yùn)動(dòng)又不失舒適 進(jìn)口奧迪A3 1.8T試駕

2014-05-16 07:02:45 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:于鵬   編輯:于鵬   

奧迪A3 三廂版內(nèi)飾

奧迪的“少就是多”的設(shè)計(jì)理念在全新奧迪A3的內(nèi)飾上體現(xiàn)的很明顯,在感官上,1個(gè)液晶屏、4個(gè)出風(fēng)口、以及2排簡(jiǎn)單的功能鍵便構(gòu)成了80%的中控臺(tái)。

 

方向盤是駕駛者在行駛過程中交流最為頻繁的組件,尺寸、握感都將直接影響到駕駛感,在駕駛了全新A3兩日后,它的表現(xiàn)令我滿意,表面的皮質(zhì)十分細(xì)膩,兩側(cè)的快捷鍵觸手可及,并集成了換擋撥片。熄火狀態(tài)下位于6點(diǎn)鐘的指針已成為奧迪的風(fēng)格,燃油表與水溫表分別被集成到轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表當(dāng)中,中央3.5寸信息屏包含數(shù)字時(shí)速、車外溫度、油耗與續(xù)航等內(nèi)容的顯示,購(gòu)買高配車型的話,還會(huì)將ACC自適應(yīng)巡航的信息整合在內(nèi)。

作為車內(nèi)系統(tǒng)的最終體現(xiàn),全新液晶屏擔(dān)負(fù)起了重要使命,UI美觀性、分辨率、以及所呈現(xiàn)出的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度都將第一時(shí)間反饋給使用 者,為此,設(shè)計(jì)師使用了一塊1.2G的雙核處理器與高速圖形顯卡,以保證系統(tǒng)操作流暢、畫質(zhì)清晰立體。而外部構(gòu)造中液晶屏的厚度僅有11mm,看上去像是 在中控臺(tái)上裝了一臺(tái)iPad mini。

新一代MMI系統(tǒng)加入了Connect功能,簡(jiǎn)單來說就是可以與互聯(lián)網(wǎng)連接,即時(shí)獲得交通信息、天氣預(yù)報(bào)、城市信息等內(nèi)容,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)Wifi熱點(diǎn)的功 能。作為MMI核心組件的操作旋鈕這一次也發(fā)生了不小改變,對(duì)應(yīng)之前幾代的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)師找到到更適合單手操作的方式與按鍵排列,旋鈕上方增加了手寫輸入單 元。值得一提的是,手寫板對(duì)應(yīng)中文輸入的識(shí)別率相當(dāng)高,其采用分析筆畫的方式,并非在輸入后識(shí)別字體相貌,所以如果是倒插筆的話,系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)無效的輸入。

別致的出風(fēng)口也可稱為巧奪天工的設(shè)計(jì),帶有金屬修飾的銀色外圈用來控制出風(fēng)口的開閉,中央圓形調(diào)節(jié)閥可以方便駕乘者選擇選擇直吹或分散送風(fēng),而這如此高端的設(shè)計(jì)卻是由30余個(gè)部件所組成的。

對(duì)于全新奧迪A3的儲(chǔ)物空間以及乘坐空間,后期會(huì)有一篇專門的體驗(yàn)文章,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市。

奧迪A3 Sportback內(nèi)飾

在結(jié)構(gòu)上,三廂版和兩廂版的A3內(nèi)飾完全相同,但是顏色配置上卻不相同。兩廂版的奧迪A3內(nèi)飾采用了黑色和橙色搭配,真皮包裹的部位都采用了橙色縫線,包括座椅和車門都采用了這兩種顏色搭配,這也是為了突出兩廂版車型的運(yùn)動(dòng)特性。

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