【網(wǎng)上車市深圳站訊】近年來中國汽車工業(yè)和汽車市場快速發(fā)展，作為中國華南地區(qū)車展盛事之一的深圳北汽車展備受矚目。無獨有偶，豐田一直將車展作為與廣大中國消費者進(jìn)行零距離接觸的最佳機(jī)會，力求通過車展全面展現(xiàn)企業(yè)良好形象，并努力將新產(chǎn)品、新技術(shù)以及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略詳實地展示給消費者朋友。

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2014年7月5日（首屆）深圳北汽車展臨近，合資汽車品牌一汽豐田正緊鑼密鼓地準(zhǔn)備此次盛會。據(jù)悉，本次一汽豐田將率旗下全線車系參展，車型包括：“新威馳”（VIOS）、“花冠”（COROLLAEX）、“皇冠”（CROWN）、“銳志”（REIZ）、“新卡羅拉”（COROLLA）轎車以及RAV4城市SUV等眾多消費者耳熟能詳?shù)慕?jīng)典、暢銷車型，其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容將為到場觀眾帶來一場視覺體驗風(fēng)暴。

除了豐富多彩的“汽車秀”以外，一汽豐田還將把環(huán)保與安全領(lǐng)域的先進(jìn)理念、技術(shù)實力以及所取得的成就進(jìn)行展示。在展示區(qū)內(nèi)，豐富的技術(shù)說明展具、多款環(huán)保技術(shù)車與充滿科技魅力的展臺設(shè)計相互交應(yīng)，共同闡釋豐田對當(dāng)今節(jié)能環(huán)保技術(shù)的運用以及對未來環(huán)保汽車領(lǐng)域的設(shè)想。同時，安全展示區(qū)內(nèi)展現(xiàn)給大家的是以豐田獨有的GOA車身為核心的主動安全和被動安全的先進(jìn)技術(shù)。

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此次深圳北汽車展，以促進(jìn)深圳龍華地區(qū)的汽車交易為主，宣傳文明駕駛、低炭綠色出行為口號，讓龍華市民在“家門口”就能買到價格優(yōu)惠的心儀愛車，同時感受“禮貌行車、安全駕駛、4+2低碳環(huán)保、綠色出行”等汽車文化。一汽豐田以強(qiáng)勁陣容亮相2014首屆深圳北車展，體現(xiàn)了豐田汽車對中國市場抱有的堅定不移的信心與期待，預(yù)示著今后豐田將更加重視中國市場并致力于在中國市場的發(fā)展。

一汽豐田威馳

一汽豐田新威馳Vios是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。新款威馳在外觀上有了較大的變化，前大燈的設(shè)計更加細(xì)長并與前鍍鉻鋸條銜接在一起，看上去比舊款多了一分俊郎的神韻。而大嘴式的進(jìn)氣格柵，令新款威馳看上去有咄咄逼人的氣勢。車尾部分尾燈相較于舊款同樣做了細(xì)長化的設(shè)計，讓整車動感的味道更加深厚。而尾部的線條也恰當(dāng)延伸，讓整車的細(xì)條更顯流暢順滑。

內(nèi)飾空間方面和上一代相比，一汽豐田新威馳Vios在軸距上增加了50mm，好處直接體現(xiàn)在空間上。新威馳的后排空間都不再像這個級別車型應(yīng)有的感覺，這樣的感覺甚至超過了緊湊中級車的空間概念。新威馳充分吸收了上一代威馳在后排空間設(shè)計上的不足，這讓前后排乘客都受益匪淺。不過在后排的頭部空間上，盡管新威馳在高度上也有所增加，但其效果不如腿部空間那樣明顯。另外，軸距的增長使得受益的不僅僅是車廂空間，在后備箱容積方面新威馳也達(dá)到了空前的475升。

動力方面，一汽豐田新威馳Vios采用了新的1.5升自然吸氣“雙可變氣門正時”全鋁發(fā)動機(jī)，其在6000轉(zhuǎn)的時候最大功率為107馬力（79千瓦），在4200轉(zhuǎn)的時候最大扭矩為140牛·米。與之搭配的是愛信最新研發(fā)的蛇形擋4速自動變速箱，沒有手動模式，但有3、2、L擋，分別可以將最高擋位限定在3、2、1擋，供山路或上下坡時使用。

點評：一汽豐田新威馳Vios的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設(shè)計為主要設(shè)計風(fēng)格。新威馳全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。例如，保險杠雙U造型在豐田凱美瑞上有所體現(xiàn)，與豐田卡羅拉一樣采用了有利于保護(hù)行人安全一體化設(shè)計，形成了一條高開的保險杠與發(fā)動機(jī)罩分縫線。另外，保險杠上的霧燈孔、下進(jìn)氣口造型也基本與豐田卡羅拉相同。

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