【網(wǎng)上車市深圳站訊】近年來(lái)中國(guó)汽車工業(yè)和汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，作為中國(guó)華南地區(qū)車展盛事之一的深圳北汽車展備受矚目。無(wú)獨(dú)有偶，豐田一直將車展作為與廣大中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行零距離接觸的最佳機(jī)會(huì)，力求通過(guò)車展全面展現(xiàn)企業(yè)良好形象，并努力將新產(chǎn)品、新技術(shù)以及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略詳實(shí)地展示給消費(fèi)者朋友。

>>2014首屆深圳北汽車展覽會(huì)團(tuán)購(gòu)報(bào)名<<

2014年7月5日（首屆）深圳北汽車展臨近，合資汽車品牌一汽豐田正緊鑼密鼓地準(zhǔn)備此次盛會(huì)。據(jù)悉，本次一汽豐田將率旗下全線車系參展，車型包括：“新威馳”（VIOS）、“花冠”（COROLLAEX）、“皇冠”（CROWN）、“銳志”（REIZ）、“新卡羅拉”（COROLLA）轎車以及RAV4城市SUV等眾多消費(fèi)者耳熟能詳?shù)慕?jīng)典、暢銷車型，其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容將為到場(chǎng)觀眾帶來(lái)一場(chǎng)視覺(jué)體驗(yàn)風(fēng)暴。

除了豐富多彩的“汽車秀”以外，一汽豐田還將把環(huán)保與安全領(lǐng)域的先進(jìn)理念、技術(shù)實(shí)力以及所取得的成就進(jìn)行展示。在展示區(qū)內(nèi)，豐富的技術(shù)說(shuō)明展具、多款環(huán)保技術(shù)車與充滿科技魅力的展臺(tái)設(shè)計(jì)相互交應(yīng)，共同闡釋豐田對(duì)當(dāng)今節(jié)能環(huán)保技術(shù)的運(yùn)用以及對(duì)未來(lái)環(huán)保汽車領(lǐng)域的設(shè)想。同時(shí)，安全展示區(qū)內(nèi)展現(xiàn)給大家的是以豐田獨(dú)有的GOA車身為核心的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全的先進(jìn)技術(shù)。

>>2014（首屆）深圳北汽車展覽會(huì)專題<<

此次深圳北汽車展，以促進(jìn)深圳龍華地區(qū)的汽車交易為主，宣傳文明駕駛、低炭綠色出行為口號(hào)，讓龍華市民在“家門口”就能買到價(jià)格優(yōu)惠的心儀愛(ài)車，同時(shí)感受“禮貌行車、安全駕駛、4+2低碳環(huán)保、綠色出行”等汽車文化。一汽豐田以強(qiáng)勁陣容亮相2014首屆深圳北車展，體現(xiàn)了豐田汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)抱有的堅(jiān)定不移的信心與期待，預(yù)示著今后豐田將更加重視中國(guó)市場(chǎng)并致力于在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。

一汽豐田威馳

一汽豐田新威馳Vios是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的家庭入門級(jí)車型，以NBC的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長(zhǎng)軸距后，在小型車平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。新款威馳在外觀上有了較大的變化，前大燈的設(shè)計(jì)更加細(xì)長(zhǎng)并與前鍍鉻鋸條銜接在一起，看上去比舊款多了一分俊郎的神韻。而大嘴式的進(jìn)氣格柵，令新款威馳看上去有咄咄逼人的氣勢(shì)。車尾部分尾燈相較于舊款同樣做了細(xì)長(zhǎng)化的設(shè)計(jì)，讓整車動(dòng)感的味道更加深厚。而尾部的線條也恰當(dāng)延伸，讓整車的細(xì)條更顯流暢順滑。

內(nèi)飾空間方面和上一代相比，一汽豐田新威馳Vios在軸距上增加了50mm，好處直接體現(xiàn)在空間上。新威馳的后排空間都不再像這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的感覺(jué)，這樣的感覺(jué)甚至超過(guò)了緊湊中級(jí)車的空間概念。新威馳充分吸收了上一代威馳在后排空間設(shè)計(jì)上的不足，這讓前后排乘客都受益匪淺。不過(guò)在后排的頭部空間上，盡管新威馳在高度上也有所增加，但其效果不如腿部空間那樣明顯。另外，軸距的增長(zhǎng)使得受益的不僅僅是車廂空間，在后備箱容積方面新威馳也達(dá)到了空前的475升。

動(dòng)力方面，一汽豐田新威馳Vios采用了新的1.5升自然吸氣“雙可變氣門正時(shí)”全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其在6000轉(zhuǎn)的時(shí)候最大功率為107馬力（79千瓦），在4200轉(zhuǎn)的時(shí)候最大扭矩為140牛·米。與之搭配的是愛(ài)信最新研發(fā)的蛇形擋4速自動(dòng)變速箱，沒(méi)有手動(dòng)模式，但有3、2、L擋，分別可以將最高擋位限定在3、2、1擋，供山路或上下坡時(shí)使用。

點(diǎn)評(píng)：一汽豐田新威馳Vios的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)為主要設(shè)計(jì)風(fēng)格。新威馳全新的前臉造型沒(méi)有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。例如，保險(xiǎn)杠雙U造型在豐田凱美瑞上有所體現(xiàn)，與豐田卡羅拉一樣采用了有利于保護(hù)行人安全一體化設(shè)計(jì)，形成了一條高開(kāi)的保險(xiǎn)杠與發(fā)動(dòng)機(jī)罩分縫線。另外，保險(xiǎn)杠上的霧燈孔、下進(jìn)氣口造型也基本與豐田卡羅拉相同。

一汽豐田皇冠

一汽豐田皇冠CROWN側(cè)面曲線比較圓潤(rùn)優(yōu)雅，車門外把手和窗框都采用金屬拉絲設(shè)計(jì)。而對(duì)后排乘客的照顧還體現(xiàn)在車門的設(shè)計(jì)上，皇冠的前后車門幾乎1：1的寬度比，這樣的設(shè)計(jì)更傾向讓后排乘客上下車更加從容優(yōu)雅，而車廂設(shè)計(jì)向來(lái)不主張“霸氣”，皇冠的車廂比上一代皇冠的進(jìn)步在于更豐富、更精致。

一汽豐田皇冠CROWN的中控臺(tái)上大型液晶屏幕為觸控式設(shè)計(jì)，界面清晰簡(jiǎn)明而且菜單的設(shè)定符合一般駕駛者使用習(xí)慣。屏幕四周對(duì)一些使用頻率高的功能設(shè)置了快捷鍵，功能區(qū)域劃分明確，當(dāng)然皇冠身上絕對(duì)少不了豐田特有的GBOOK語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)。似乎是為了強(qiáng)調(diào)自己的血統(tǒng)，皇冠在車廂內(nèi)也鑲嵌了多個(gè)精致的“皇冠”標(biāo)志，在方向盤上，還有中控面板下方DVD碟入口的遮蓋板上都出現(xiàn)了金光閃閃的皇冠。中控臺(tái)上使用了真皮包裹，并配以接邊縫線工藝，從中控臺(tái)的右側(cè)延伸至左側(cè)，提升高級(jí)豪華感。

動(dòng)力方面，一汽豐田皇冠CROWN2.5升車型搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速手自一體變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為142千瓦，最大扭矩為236牛米，在動(dòng)力和平順性上都有著良好的表現(xiàn)；此外，搭載3.0升雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)車型同樣配備6速手自一體變速箱，整車采用FR（發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)）布局驅(qū)動(dòng)方式，使流暢的操縱性與充沛的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，皇冠還通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架系統(tǒng)極大限度的輕量化及其科學(xué)布局，達(dá)成前后車身重量53：47的理想分配，保持車身重量的平衡，利于操控。

點(diǎn)評(píng)：一汽豐田皇冠CROWN的外形設(shè)計(jì)越來(lái)越往年輕化發(fā)展，車身上出現(xiàn)很多有起伏變化的線條，甚至很多人覺(jué)得皇冠看起來(lái)不再溫和。不過(guò)從另一層面看，新皇冠的設(shè)計(jì)已有些豐田統(tǒng)一特點(diǎn)，雖不是某種具體明確的事物，至少在新皇冠身上能找到凱美瑞、卡羅拉的一些神態(tài)。對(duì)于此款皇冠，豐田并沒(méi)有改變過(guò)多，只是在細(xì)節(jié)上為皇冠增加了幾分特技感，使得看起來(lái)更加符合年輕人的喜好。

一汽豐田花冠

改款一汽豐田花冠Corolla主要對(duì)前臉進(jìn)行了局部改動(dòng)。除了中網(wǎng)增加了鍍鉻裝飾外，大燈也啟用了新的造型，同時(shí)改款花冠的保險(xiǎn)杠也采用了全新的設(shè)計(jì)。改款后的花冠除了車頭變化較大外，其車身及尾部等其他部分則都沒(méi)有明顯改動(dòng)。而且改款花冠的的車身尺寸和底盤軸距也保持不變。

內(nèi)飾方面，改款一汽豐田花冠Corolla變化有三處：空調(diào)出風(fēng)口處增加鍍鉻邊框裝飾，方向盤增加銀色塑料片裝飾，儀表盤首次加入數(shù)字化顯示屏。內(nèi)飾顏色采用淺灰色與米色進(jìn)行搭配，作為一款上市多年的車型，內(nèi)飾雖沒(méi)有太大變動(dòng)，但其在實(shí)用性方面，花冠還是表現(xiàn)不錯(cuò)。

在動(dòng)力方面，改款一汽豐田花冠Corolla會(huì)繼續(xù)采用了1.6L豐田1ZR-FE全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L，其最大功率輸出為88kW/6000rpm，而峰值扭矩達(dá)到了152N.m/4400rpm。在變速箱方面，改款車會(huì)分別采用5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。

點(diǎn)評(píng)：一汽豐田花冠Corolla自2004年推出至今，一共改款了四次，一汽豐田并不想讓熱銷的花冠退市，其月均銷量和卡羅拉相差不大。改款花冠造型最大的變化在前臉，中網(wǎng)、大燈、霧燈以及保險(xiǎn)杠處均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，將老車型沉悶的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為一副年輕、運(yùn)動(dòng)的面孔。

一汽豐田銳志

一汽豐田改款銳志外觀在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上改動(dòng)較大，新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4750mm/1795mm/1450mm，軸距為2850mm，相比現(xiàn)款車型的4735mm/1795mm/1450mm要更長(zhǎng)一些，軸距則保持不變。

銳志的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去富有攻擊性，尾燈也變得更加有特點(diǎn)，整體車身輪廓還是很平穩(wěn)的姿態(tài)，沒(méi)有過(guò)多剛硬的線條，一個(gè)老少皆宜的造型。內(nèi)飾也維持了之前的樣子，黑色軟性材質(zhì)搭配木紋裝置再鑲嵌鍍鉻裝飾條，比較成熟。若論個(gè)性，銳志的內(nèi)飾顯得很一般，中控臺(tái)是標(biāo)準(zhǔn)的T字型，各種功能按鍵都是常規(guī)設(shè)計(jì)，做工和手感都達(dá)到應(yīng)有水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，改款銳志將繼續(xù)搭載現(xiàn)款2.5L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，海外版車型搭載的3.5L動(dòng)力將不會(huì)引入。傳動(dòng)方面依然匹配6速手自一體變速箱。

點(diǎn)評(píng)：改款銳志的前大燈、前進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠等處都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，大燈組中融入了LED元素。尾部的變化集中在全新的尾燈設(shè)計(jì)方面，獠牙式的尾燈輪廓使得尾部看上去更具視覺(jué)沖擊力。

一汽豐田RAV4

豐田RAV4 2014款的長(zhǎng)寬高分別為4570mm/1845mm/1715mm，軸距是2660mm，尺寸在同級(jí)別車型當(dāng)中具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。外觀方面，全新豐田RAV4的前臉造型更加細(xì)膩有型，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條簡(jiǎn)潔的線條加上倒梯形的中網(wǎng)，賦予了此車動(dòng)人的造型。

豐田RAV4的內(nèi)飾相比老款更加時(shí)尚，以黑色為主基調(diào)的配色加上少許啞光銀色的裝飾條，使其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加突出。而簡(jiǎn)約又極富科技感的布局，不但提升了駕駛艙的運(yùn)動(dòng)氛圍，同時(shí)也將內(nèi)飾的魅力體現(xiàn)得淋漓盡致。

動(dòng)力方面，豐田RAV4搭載了一臺(tái)2.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)將為車輛提供的最大功率為132KW/6000rpm，最大扭矩為234N·m/4100rpm，2.5L車型搭配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱，而2.0L車型則使用了CVT變速箱。

點(diǎn)評(píng)：RAV4定位為城市SUV，作為城市SUV的引領(lǐng)者，RAV4擁有高品質(zhì)、高性能的同時(shí)兼?zhèn)漶{駛的舒適性和優(yōu)異的通過(guò)性，可自由應(yīng)變ON ROAD和OFF ROAD路段，滿足多樣生活的需要，所以我們說(shuō)，它是一款“應(yīng)變自如”的高性能城市SUV。

一汽豐田卡羅拉

在外形方面，全新卡羅拉相比現(xiàn)款車型而言，更顯侵略性。狹長(zhǎng)的前格柵、犀利的燈組以及大尺寸的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，都為全新卡羅拉賦予了動(dòng)感的元素。在車身側(cè)面，隆起的輪眉設(shè)計(jì)以及雙腰線刻畫讓其好像穿上了運(yùn)動(dòng)外衣，而車尾方面，全新卡羅拉與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，多邊形的尾燈同樣帶有動(dòng)感的風(fēng)格，同時(shí)不可忽略的還有它那尾翼設(shè)計(jì)。在車身尺寸上，全新卡羅拉普通版的三圍是4639/1776/1455（mm），軸距方面達(dá)到了2700mm。相比國(guó)產(chǎn)車型，新一代卡羅拉軸距增加了100mm。而另外推出的S運(yùn)動(dòng)版車型車身長(zhǎng)度達(dá)到了4650mm，比普通版增加了11mm。

內(nèi)飾方面，全新卡羅拉采用了非對(duì)稱式中控臺(tái)布局，同時(shí)多層次的設(shè)計(jì)以及鍍鉻亮條的加入讓新車內(nèi)飾看起來(lái)更富立體感。當(dāng)然，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更好的區(qū)分出不同的功能區(qū)域，對(duì)駕駛者而言更便于操作。另外，除了全黑內(nèi)飾風(fēng)格之外，新車還擁有深淺搭配的家居風(fēng)格內(nèi)飾。配置上，美版全新卡羅拉將標(biāo)配LED日間行車燈、車載藍(lán)牙、空調(diào)花粉過(guò)濾器、后排座椅4/6比例放倒等功能。同時(shí)根據(jù)高低配車型的差異，還有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤、換擋撥片、前排座椅加熱、導(dǎo)航等配置。

動(dòng)力方面，全新卡羅拉將搭載擁有兩種調(diào)校的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中普通版車型最大輸出功率132馬力，而LE Eco版車型，它的最大輸出功率為140馬力，傳動(dòng)部分，根據(jù)車型不同，將有不同的匹配方案。其
中，基本的L型版本匹配6速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱，而S、 LE、LE Eco三種配置版本將會(huì)配備豐田的CVTI-S無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱，該變速箱具有手動(dòng)模式，可以模擬7個(gè)擋位。另外，新一代卡羅拉S版本還擁有6速手動(dòng)變速箱 匹配，同時(shí)具有SPORT運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。

點(diǎn)評(píng)：卡羅拉Corolla是豐田汽車的一個(gè)品牌。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時(shí)作為一款國(guó)民車推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。【網(wǎng)上車市深圳站】

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