2014-08-01 07:03:24 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：盧朕悅
| 產(chǎn)品名稱 | 英致G3 1.5L 手動 致尊型 5座 2014款 | 長安CS35 1.6L 手動 舒適型 5座 2014款 |
| 廠商指導價(萬元) | 7.09 | 7.89 |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | - | - |
| 制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | - |
| 兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后窗雨刮 | ● | ● |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 塑件 |
| 多功能方向盤 | ● | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | ● | - |
| 手動空調(diào) | - | ● |
| 自動空調(diào) | ● | - |
| 空氣過濾裝置 | ● | - |
| 后排出風口 | - | - |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 織物 |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ○ | - |
| 單碟CD | - | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | ● |
| 衛(wèi)星定位導航系統(tǒng) | ● | - |
| 藍牙/車載電話系統(tǒng) | ● | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | - | ○ |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從內(nèi)部配置來看，雖然英致G3的頂配版手動至尊型比CS35的入門版手動舒適型的官方指導價格低8000元，但英致G3反而卻配備了真皮座椅，多功能方向盤（真皮材質(zhì)），倒車影像及藍牙和導航系統(tǒng)。這樣比較下來英致G3的性價比優(yōu)勢非常明顯。
內(nèi)飾的總體布局上，兩車都采用比較活潑的設(shè)計風格，并沒有像某些品牌那樣呆板。但由于兩車處于價格相對低廉的區(qū)間，配置不夠豐富，所以他們的中控部分都顯得相對簡單，沒有眾多功能按鈕。
應(yīng)該說，無論是英致G3還是長安CS35，這兩款車的儀表盤設(shè)計還是真正下了一番功夫的，在成本有限的情況下做出如此精美的設(shè)計，編輯覺得兩車都應(yīng)該給個大大的贊。
別看英致G3的軸距只有2500mm出頭，可是在乘員空間的比對上卻一點不輸于長度比它多出58毫米的長安CS35，甚至在頭部空間上表現(xiàn)出很多更高級別車型都難以企及寬敞感。這說明G3的設(shè)計師對于空間方面的把控相當?shù)轿弧?/p>
對于入門級的自主品牌SUV來說，太過苛求于動力，駕駛方面的表現(xiàn)就有些為難它們了。畢竟考慮到成本因素，這兩款車所能實現(xiàn)的比較有限，能夠兢兢業(yè)業(yè)的完成本職工作就足以了，別要求什么驚喜，否則會讓自己難過。
總結(jié)：如果您對配置和價格更敏感，那么頂配版的英致G3以7萬元出頭的價格一定會成為您的不二之選；而如果您不愿冒著口碑的風險并且更信賴成熟產(chǎn)品的話，動力稍好一些，外觀更柔美的長安CS35會更加適合您；當然，您得多花8000元。
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