就一汽-大眾來(lái)講，借集團(tuán)供應(yīng)商力量，可集中提升各場(chǎng)地質(zhì)量保證能力，事半功倍；就華翔來(lái)講，壓力面前，在一汽-大眾的支持下，將使企業(yè)質(zhì)量管理進(jìn)一步升級(jí)。事實(shí)上，這是對(duì)雙方皆有利的“君子協(xié)定”。

 

    目前，為一汽-大眾配套的供應(yīng)商集團(tuán)正在兼收并蓄各種管理方法和管理體系，形成統(tǒng)一的管理，統(tǒng)一的品質(zhì)。這是一汽-大眾希望看到的，也是其“質(zhì)”變、量變的需要。

 

   文化，內(nèi)在的驅(qū)動(dòng)力

    提到一汽-大眾的文化，可以用8個(gè)字來(lái)概括：品質(zhì)、責(zé)任、進(jìn)取、創(chuàng)新。這種文化在影響著供應(yīng)商。一汽-大眾對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn)和專注，促進(jìn)供應(yīng)商形成自己的品質(zhì)文化，惟有這種文化才能支承質(zhì)的升級(jí)、量的增長(zhǎng)。

    

    華翔質(zhì)量管理原則：“全員、全時(shí)、全過(guò)程”質(zhì)量管理；“不制造、不接收、不傳遞”不良品；預(yù)防為主，自主改進(jìn)，落地班組，確保產(chǎn)品質(zhì)量超越顧客期望值。過(guò)程質(zhì)量控制“三檢”原則、不良品處理“三不放過(guò)”原則……這些都是其質(zhì)量文化的內(nèi)涵。富維江森，合資公司外方江森是門板、儀表板、座椅全球最大供應(yīng)商。富維江森質(zhì)量文化有一汽的影子，有江森的傳承，更有來(lái)自和一汽-大眾合作的耳濡目染。人性化是富維江森企業(yè)文化的一大特點(diǎn)，管理細(xì)節(jié)處處表現(xiàn)出對(duì)員工的關(guān)愛(ài)，比如：封閉式廠內(nèi)自行車庫(kù)，配電插座，騎電瓶車的員工可隨時(shí)充電……富維江森對(duì)員工的關(guān)愛(ài)，換來(lái)員工對(duì)質(zhì)量的責(zé)任感。

有一句話：文化造車。華翔、富維江森的文化和一汽-大眾文化各自獨(dú)立又互相影響，這是整車廠和供應(yīng)商之間最佳的合作關(guān)系。

 

    五大能力缺一不可

 

    經(jīng)濟(jì)學(xué)有一個(gè)原理叫木桶原理，其核心內(nèi)容為：一只木桶盛水的多少，并不取決于桶壁上最高的那塊木塊，而恰恰取決于桶壁上最短的那塊。這個(gè)原理在汽車產(chǎn)業(yè)得以完美的驗(yàn)證。整車一個(gè)件有缺陷就需要召回，就是整車的缺陷。

 

    一汽-大眾著力提高供應(yīng)商的五大能力，包括質(zhì)量控制能力、成本控制能力、供貨保障能力、可持續(xù)發(fā)展能力、同步開(kāi)發(fā)能力。該公司供應(yīng)商質(zhì)量保障能力很強(qiáng)，而同步研發(fā)能力和其他所有公司一樣，是難點(diǎn)。通過(guò)采訪兩家供應(yīng)商，記者了解到一汽-大眾供應(yīng)商同步研發(fā)能力正在發(fā)生“質(zhì)”變，這對(duì)質(zhì)的提升以及最終量的保障至關(guān)重要。

 

    華翔不僅在寧波、上海建有設(shè)計(jì)中心，在德國(guó)、美國(guó)和英國(guó)等也都有研發(fā)中心，在材料、在工藝、模具等各個(gè)方面，完全有能力與一汽-大眾同步開(kāi)發(fā)未來(lái)產(chǎn)品。華翔負(fù)責(zé)人稱：“同步開(kāi)發(fā)，客戶的要求越來(lái)越高，跟上了你就更上一個(gè)臺(tái)階，但是有可能在這一波‘角力’中很多供應(yīng)商就淘汰了。必須不斷進(jìn)??！”富維江森長(zhǎng)春技術(shù)中心擁有一支精湛的400多人設(shè)計(jì)隊(duì)伍，新寶來(lái)全內(nèi)飾就是在這里研發(fā)的，非常成功。該公司有關(guān)人士說(shuō)：“從做法、方法、思路、思維各方面我們有能力和一汽-大眾保持同步。而且，必須有這個(gè)能力！”

 

    可以預(yù)想：一汽-大眾未來(lái)的300萬(wàn)輛，也是其所有供應(yīng)商的300萬(wàn)臺(tái)（套），這是挑戰(zhàn)更是機(jī)會(huì)。由一汽-大眾供應(yīng)商體系出色的“同步能力”，記者看到了一汽-大眾300萬(wàn)輛的底氣所在。

 

    一汽-大眾量的增長(zhǎng)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

     此次采訪，記者雖然僅采訪了兩家供應(yīng)商，但已經(jīng)能夠感受到一汽-大眾供應(yīng)鏈能力不斷升級(jí)，隨著能力升級(jí)又為其量的增長(zhǎng)、戰(zhàn)略實(shí)施提供了保障。

 

    一汽-大眾以“質(zhì)”變謀量變，帶來(lái)的是質(zhì)量文化的傳遞，最終全價(jià)值鏈形成“質(zhì)量第一”的質(zhì)量文化。

 

    一汽-大眾由量到質(zhì)，由質(zhì)到量，不僅僅自身壯大了，一批自主的具全球競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商隨一汽-大眾量的增長(zhǎng)正在崛起。可以預(yù)想：隨著2020的臨近，一汽-大眾成為乘用車市場(chǎng)第一的同時(shí)，一批供應(yīng)商也將“升級(jí)”邁向全球化。

 

    令人期待，以“質(zhì)”變謀量變，一汽-大眾不斷增量的同時(shí)，也將拉動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

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