2014-11-27 16:59:57 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：周雄
【網(wǎng)上車市金華車市行情】網(wǎng)上車市金華站 2015款斯巴魯傲虎義烏時代可預訂。 電話：0579-89903333，地址：義烏市城北路60號
2014年紐約車展上，斯巴魯發(fā)布了全新的2015款傲虎。作為世界上第一款主打運動多功能性的旅行車，傲虎已經(jīng)迎來了它的第五代車型。在過去20年的發(fā)展歷史中，傲虎寬敞的車內(nèi)空間、堅實可靠的底盤以及出色的燃油經(jīng)濟性都給消費者留下了深刻的印象。如果提到水平對置發(fā)動機和水平對置的四驅(qū)系統(tǒng)，那么我想人們能夠想到的汽車品牌就只有保時捷與斯巴魯了吧
| 傲虎 | ||||
| 車型(金華報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2.0DIT尊貴版 5座2015款 | 35.98 | 35.98 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 2.5i經(jīng)典版 5座2015款 | 28.98 | 28.98 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 2.5i豪華導航版 5座2015款 | 30.68 | 30.68 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 2.5i運動導航版 5座2015款 | 31.68 | 31.68 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 制表：金華車市 jh.cheshi.com | ||||
全新的斯巴魯傲虎將會分為Standard、Premium以及Limited三個不同版本，并且都標配了175馬力的2.5i四缸發(fā)動機，頂配Limited車型則搭載了256馬力的3.6R六缸發(fā)動機。此外，各種娛樂配置和安全技術(shù)的升級也令2015款傲虎煥然一新。
由于第一代傲虎的新穎的設計理念，各家廠商隨后紛紛效仿，傲虎自然也成為該級別車型的標桿。全新的2015款傲虎進一步融合了旅行車與SUV之間的概念，再一次證明了斯巴魯在跨界車市場中的主導地位。除了斯巴魯獨有的對稱式全時四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的離地間隙之外，細節(jié)方面的升級為乘客日常使用提供了更多的便利。尤其是X-Mode駕駛輔助系統(tǒng)、陡坡緩降以及坡道起步輔助系統(tǒng)的采用無疑令駕駛員在不同的駕駛情況下都會倍感輕松。
2015款傲虎的外觀設計更加大膽，硬朗的線條不失精致，展示出它出色越野性能的另一面。
新車延續(xù)斯巴魯家族化的前臉設計，加大了進氣格柵面積。前臉部分將六邊形進氣格柵以及保險杠融合在一起，大大提升了前部的視覺效果。中央飾條以更為平整的方式排列，并采用了啞光的金屬配色，呈現(xiàn)了另類的質(zhì)感。鋁制發(fā)動機罩減輕了前輪負荷，轉(zhuǎn)向靈活性因此得到改善。前擋風玻璃的角度更加傾斜，從側(cè)面看上去增加了整車的動感。
前大燈組融入C型LED光源，造型也更加犀利，同時霧燈與前保險桿造型上也與現(xiàn)款車型有很大的不同，以黑色塑料打造的霧燈座面積更大、更具有立體感，這也讓霧燈的存在感更為明顯。粗壯的前保險杠邊框線條加上前檔泥板讓新款傲虎呈現(xiàn)出更明顯的越野個性。
2015款斯巴魯傲虎與之老款款傲虎在車身尺寸上沒有太大的改變，車身長4817mm/寬1840mm/高1673mm，軸距2745mm，僅僅是車身高度比老款降低了些許，但車身整體線條更顯硬朗，輪轂樣式也有變化。車身側(cè)面營造出了濃蔭的旅行車風格。特別值得一提的是2015傲虎車頂標配可橫置的行李架。
座椅位置以及A柱附近的小三角窗都相應進行了重新設計，提供了更良好的車內(nèi)視野。整車尺寸同老款相比只有微小的增加，但是對于頭部、腿部空間的提升相當明顯，并且行李艙空間也相應得到了增加。
221毫米的離地間隙比很多城市SUV還要高，保證了在非鋪裝路面上的通過性。重新設計的側(cè)踏板更加堅固，大大方便了乘客上下車。帶有高度記憶功能的電動尾門也首次出現(xiàn)在傲虎車型上。
新車尾部的造型較現(xiàn)款車型也有明顯不同，新車尾翼寬度明顯加大，使得該車運動更加突出，尾燈的造型也經(jīng)過了重新設計。
輪胎方面：2.5i經(jīng)典版和2.5i豪華導航版尺寸為225/65 R17，配備17英寸雙五輻條輪圈。輪胎品牌為優(yōu)科豪馬；2.5i運動導航版和2.0DIT尊貴版兩款高配車型輪胎尺寸為225/60 R18,采用設計感更強的雙色輪圈。輪胎品牌為普利司通動力俠系列。
外觀小結(jié)：全新一代傲虎外觀造型硬朗的氣質(zhì)中不乏一絲動感時尚。從整體線條上看，這一代傲虎還有幾分旅行車的味道。低矮的車身為我們在旅途中需要頻繁取放行李的提供了便利，也同時體現(xiàn)了傲虎的設計理念——“吸收乘用車和SUV可取之處”。
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