• 長(zhǎng)安睿騁 1.8T

用時(shí)尚、高端、上檔次這三個(gè)詞來(lái)形容睿騁一點(diǎn)也不過(guò)分。睿騁的外觀由長(zhǎng)安在意大利設(shè)立的設(shè)計(jì)中心完成。睿騁的前臉部分延續(xù)了自逸動(dòng)開(kāi)創(chuàng)的長(zhǎng)安式家族設(shè)計(jì)，雖然某些元素與市面上銷(xiāo)售的車(chē)型類(lèi)似，但它絕無(wú)其他自主品牌那樣的拼湊感，原創(chuàng)度已經(jīng)非常高了。

睿騁擁有標(biāo)準(zhǔn)的楔形車(chē)身比例，前低后高的俯沖造型為它顧家安逸的造型增添了一絲活力。流暢的C柱線條為睿騁勾勒出類(lèi)似中大型轎車(chē)的比例。渦輪形狀的17寸輪轂在同級(jí)車(chē)中算得上最漂亮的一款了，215/55 R17也保證了睿騁的形式性能。

倒車(chē)影像的加入讓駕駛員不再為倒車(chē)、泊車(chē)而煩惱。中低配睿騁標(biāo)配車(chē)尾4泊車(chē)?yán)走_(dá)，而在高配車(chē)型中，前保險(xiǎn)杠上也會(huì)多處兩個(gè)泊車(chē)?yán)走_(dá)。“L”形雙條幅LED尾燈增加了車(chē)尾的豪華程度，LED光源在保障行車(chē)安全的同時(shí)，又在夜間為睿騁勾勒出漂亮的尾燈線條。

睿騁的內(nèi)飾更多的由日本工作室設(shè)計(jì)。因此在做工方面，睿騁就體現(xiàn)出它的過(guò)人之處。它內(nèi)飾的做工和用料無(wú)疑是目前國(guó)內(nèi)純自主品牌中做的最好，精細(xì)的做工和出色的內(nèi)飾配色都像模像樣，與合資車(chē)型的差距越來(lái)越小。

睿騁的座椅十分和我心意，寬大柔軟的同時(shí)又能提供很好的側(cè)向支撐。座椅造型偏美式風(fēng)格，全車(chē)座椅均被觸感良好的打孔真皮包裹，保證了透氣性。比較遺憾的是，中配車(chē)型副駕駛沒(méi)有裝備電動(dòng)座椅。

睿騁搭載全新D系列BlueCore1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用美國(guó)博格華納渦輪增壓器，1500rpm即可啟動(dòng)渦輪，最大功率130kw/5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm，來(lái)自愛(ài)信的六速手自一體變速箱采用了愛(ài)信的第二代技術(shù)，無(wú)論是在平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總結(jié)：睿騁最大的優(yōu)勢(shì)是2810mm的軸距，在這四款車(chē)中是最長(zhǎng)的，后排有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，2014年推出了紀(jì)念版車(chē)型，增加了產(chǎn)品的新鮮度，不過(guò)外觀相對(duì)中庸也是這款車(chē)無(wú)法避免的不足。

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