2014-12-30 07:24:53 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:劉學
價格要便宜、必須是空間實用的三廂車、最好還是合資品牌,上述這三點往往是一個普通家庭在選擇第一輛車時的要求。對于一款入門級家轎來說,這些要求并不過分,今天我們就為大家推薦四款起步價8萬左右的合資品牌三廂家轎。
產(chǎn)品名稱 | 啟悅 2015款 | 全新愛麗舍 2014款 | 昕銳 2015款 | 標致301 2014款 |
品牌 | 長安鈴木 | 東風雪鐵龍 | 斯柯達 | 東風標致 |
廠商指導價(萬元) | 8.79-12.18 | 8.38-12.56 | 8.99-13.69 | 8.47-11.67 |
長(mm) | 4545 | 4427 | 4501 | 4442 |
寬(mm) | 1730 | 1748 | 1706 | 1748 |
高(mm) | 1475 | 1476 | 1469 | 1476 |
軸距(mm) | 2650 | 2652 | 2603 | 2652 |
保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 兩年或6萬公里 |
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四款車型全部來自合資品牌,起步價也都沒超過9萬元,作為入門級家轎是不錯的選擇。對于選購這類車型的消費者來說,除了價格之外,空間實用也是重要的考察標準。這四款車型中,即便是軸距最短的昕銳,軸距也超過2600mm,而另外三款全部達到2650mm。
推薦車型:自動樂享型 (售價:11.08萬元)
優(yōu)惠情況:暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車
產(chǎn)品名稱 | 1.6L 自動 樂享型 2015款 |
廠商指導價(萬元) | 11.09 |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● |
前霧燈 | ● |
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● |
電動天窗 | ● |
輪胎規(guī)格 | 205/50 R16 |
輪轂材料 | 鋁合金 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |
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源于ALIVIO概念車量產(chǎn)版本的啟悅,在外觀設(shè)計上保留了概念車諸多的元素,前臉的變更甚微,除了橫置五幅的進氣格柵改為四幅,霧燈由方變圓外,其它部分都是照搬了概念車的原型,所以在前臉視覺性上的表現(xiàn)可謂相當不錯。
產(chǎn)品名稱 | 啟悅 1.6L 自動 樂享型 2015款 |
廠商指導價(萬元) | 11.09 |
遙控鑰匙 | ● |
方向盤外裝飾 | 真皮 |
多功能方向盤 | ● |
換擋撥片 | ● |
行車電腦顯示屏 | ● |
手動空調(diào) | ● |
空氣過濾裝置 | ● |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 |
后排座椅比例放倒 | ● |
前排中央扶手 | ● |
后排中央扶手功能 | ● |
單碟CD | ● |
外接音源接口 | ● |
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |
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車內(nèi)的氛圍主打家用風,上深下淺的布局很好的營造出了溫馨的取向。貫穿中控的仿木紋深色塑料材質(zhì)提升了一定的時尚感,不過中控臺上部采用了硬質(zhì)塑料包裹,在觸感上的表現(xiàn)很一般。
產(chǎn)品名稱 | 啟悅 1.6L 自動 樂享型 2015款 |
廠商指導價(萬元) | 11.09 |
前排側(cè)氣囊 | ● |
駕駛位氣囊 | ● |
副駕駛位氣囊 | ● |
安全帶未系警告提示 | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● |
驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● |
制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | ● |
倒車雷達 | ● |
電子防盜系統(tǒng) | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
兒童座椅接口 | ISO FIX |
無鑰匙身份識別 | ● |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |
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放下后排中央手扶箱并打開蓋板,可以連通至后備廂,方便取放小件物品。同時后排座椅支持4:6拆分放倒功能,后備廂擁有495L的超大容積,在日常實用性與儲物便利性方面,啟悅都有著極好的表現(xiàn)。
產(chǎn)品名稱 | 啟悅 1.6L 自動 樂享型 2015款 |
廠商指導價(萬元) | 11.09 |
排量(ml) | 1586 |
氣缸數(shù) | 4 |
氣缸排列形式 | 直列 |
進氣形式 | 自然吸氣 |
缸體材料 | 全鋁 |
燃油供給方式 | 多點電噴 |
發(fā)動機特有技術(shù) | VVT |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 |
最大功率(kw) | 90 |
最大扭矩(n.m) | 158 |
變速器形式 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 |
前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
綜合油耗(L/100km) | 5.6 |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |
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1.6L G-INNOTEC自然吸氣全鋁材質(zhì)引擎與鋒馭上的如出一轍,90kW的最大功率以及158N·m的最大扭矩在賬面數(shù)據(jù)上還算不錯。但介于排量只有1.6L,所以動力的表現(xiàn)一般,而這款車的職責更趨向于舒適與節(jié)油性,至于其它方面就不要有過多的苛求了。