美國車一貫給人的印象是粗狂、豪放不羈的，不論是外觀還是內(nèi)飾，操控、動力或是油耗，整體都不太注重細(xì)節(jié)，造就了粗枝大葉的魯漢形象。近幾年，美系車針對全球市場的客戶需求不斷升級產(chǎn)品，綜合表現(xiàn)進步很快，車型從里到外均擁有了更為精準(zhǔn)細(xì)膩的高水準(zhǔn)。今天，Jeep大切諾基要以“油耗”挑戰(zhàn)大眾途銳，正面交鋒當(dāng)滿鑼對面鼓，想必大切一定信心十足，但大眾途銳也不是吃素的，英雄惜英雄，摩拳擦掌“耗”起來（看熱鬧不嫌事兒大）。

車型介紹：

車型部分，今天對壘的兩款車型分別為Jeep大切諾基和大眾途銳，兩款車型定位均為中大型SUV售價也都在73-76萬之間。動力方面，大切諾基采用3.6L Pentastar 自然吸氣引擎（燃油標(biāo)號：93號），曾獲得沃德全球十佳發(fā)動機稱號，擁有VVT可變氣門正時技術(shù)，配合出現(xiàn)的是一款ZF 8速手自一體變速箱。大眾途銳搭載3.0T V6引擎（燃油標(biāo)號：97號），核心技術(shù)為缸內(nèi)直噴、機械增壓，動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)要比前者強一些，配合出現(xiàn)的是8速Tiptronic變速箱。節(jié)油先天條件部分，兩款車型基本處于同一水品線上。

整備部分：

油耗測試首先我們需要將兩輛車的油箱全部加滿，并以加油站為起點開始今天的測試行程。為了方便并準(zhǔn)確的測量出綜合油耗最終數(shù)值，兩款車型均加標(biāo)號為97號的汽油，并用同一個加油站、同一個加油樁的同一把油槍進行加油。加油站今天的發(fā)車點也是終點，位于朝陽區(qū)小營路的中石化加油站。

加油的原則：兩車均之加到第一次跳槍，不再做后續(xù)的追加動作，前車加完后，后者接力加。由于兩車初始油量不同，所以第一次加油的數(shù)量跟價格對于測試來說并不重要，確保加油源統(tǒng)一即可。油站實時油價：97號汽油：6.46元/升。

加完油先不急著出發(fā)，現(xiàn)在要做的是將Jeep大切諾基、大眾途銳兩車的行駛里程、平均油耗全部清零，待完成規(guī)定行程行駛后，方便計算綜合油耗數(shù)值。冬季用不到壓縮機制冷，不過溫度我們還是控制在自動擋恒定24°。做好全部整備工作后，測試馬上開始，走起！

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