測(cè)試實(shí)況：去程

路段一：城市一般道路＋城市高速道路。小營(yíng)加油站——杏石口路出口（紫竹橋出口）。首先是一段一般城市道路，小營(yíng)路只有一個(gè)紅綠燈，不易出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r。駛?cè)胨沫h(huán)后兩車進(jìn)入城市高速道路，行駛至四季青橋杏石口路出口下輔路。全程共約18.2公里。

小營(yíng)路意料之中沒(méi)有遇到擁堵阻力，兩車從容駛?cè)胨沫h(huán)主路。四環(huán)上午9點(diǎn)多正直上班高峰尾聲，安慧橋至健翔橋路段，一如既往的堵，占“路段一”路程比例30%。剩下還有一些零零散散的擁堵占10%，其余為暢通路段，整體路況狀況中等偏上。

路段二：城市一般道路。杏石口路出口（四季青橋紫竹橋出口）下橋以后，迎接兩位的是一段全程４公里左右的一般城市道路，潮汐車道＋雙向三車道＋盤(pán)橋上三環(huán)主路。相較環(huán)路而言，一般城市車道的表現(xiàn)反而更為暢通，除了紅綠燈稍作停留外，基本沒(méi)有出現(xiàn)停住等待的狀況。一路平坦進(jìn)入西三環(huán)主路。

路段三：回歸城市高速道路。紫竹橋上三環(huán)主路，行至三元橋進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速。此路段路況比較單一，從西向、轉(zhuǎn)東、至東南銜接下一個(gè)路段入口，全程共約15.7公里。此段特點(diǎn)在于城市高速不高速，擁堵?tīng)顩r嚴(yán)重，這也是此次油耗測(cè)試堵車重災(zāi)區(qū)，對(duì)于兩個(gè)大塊頭來(lái)說(shuō)都是不小的考驗(yàn)。

三環(huán)路可謂是擁堵重災(zāi)區(qū)，實(shí)際測(cè)試行駛過(guò)程中，三不五時(shí)就會(huì)遭遇“蠕行”狀況。馬甸、太陽(yáng)宮橋、三元橋等三個(gè)位置更是重中之重，水深火熱一般。嚴(yán)重?fù)矶鲁霈F(xiàn)在三元橋部分，中度為馬甸、太陽(yáng)宮橋兩處，其余有20%零星走走停停，總體狀況十分不樂(lè)觀。“路段三”基本上呈現(xiàn)了首都的“堵實(shí)力”。

路段四：城際高速道路＋城市一般道路。三元橋入口進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速，T2航站樓轉(zhuǎn)貨運(yùn)北路走順平路，過(guò)枯柳樹(shù)環(huán)島抵達(dá)中中轉(zhuǎn)站——花博會(huì)規(guī)劃五路。機(jī)場(chǎng)高速時(shí)常出現(xiàn)不可控?fù)矶聽(tīng)顩r，跟天氣、事故、機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)狀況均有所關(guān)聯(lián)。此段全程共約28.4公里。

比起三元橋的“蠕行”，機(jī)場(chǎng)高速基本上算是一上來(lái)就給兩位一個(gè)下馬威。由于前方事故問(wèn)題，出現(xiàn)了超過(guò)20分鐘、行程1公里左右的半停滯狀況，此刻油耗似乎已經(jīng)不是最重要的問(wèn)題了，趕快通過(guò)這鬧人的擁堵路段才是要點(diǎn)，總這么堵著，整個(gè)人都要崩潰啦。通過(guò)此路后“路段四”呈現(xiàn)出井噴的狀態(tài)，暢通直至抵達(dá)中轉(zhuǎn)站——花博會(huì)規(guī)劃五路。

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