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‘五秒搞定你’ A45 AMG對(duì)比高爾夫R Variant

2016-07-08 06:48 來源：網(wǎng)上車市 作者:梁奇 責(zé)編:丁祎

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兩款小鋼炮都采用2.0L渦輪增壓引擎，渦輪本體也是一個(gè)比一個(gè)大，A45 AMG的M133引擎，最大輸出功率可達(dá)280Kw（381馬力），最大扭矩也達(dá)到了475Nm，這樣動(dòng)力輸出可以用恐怖來形容。高爾夫R上的第三代EA888同樣換了更大的渦輪本體，但最大功率僅有280馬力，扭矩達(dá)到380Nm，后續(xù)改裝潛力頗高。

兩款車型的變速箱都支持彈射模式，反應(yīng)更迅速的原地增壓模式，配備四驅(qū)系統(tǒng)，使得兩車在起步這階段都沒有打滑現(xiàn)象，加速過程一氣呵成。

剎車測(cè)試，A45第一次就踩出了35米的成績(jī)，對(duì)置四活塞剎車系統(tǒng)非常好用，日常駕駛綽綽有余，應(yīng)付一般的賽道日活動(dòng)也沒問題，高爾夫R的單活塞剎車能到36米的成績(jī)，并不令人意外，超大的剎車盤也起到了很關(guān)鍵的作用，搏天族S001能夠提供充足的抓地力。