‘五秒搞定你’ A45 AMG對(duì)比高爾夫R Variant
兩款小鋼炮都采用2.0L渦輪增壓引擎,渦輪本體也是一個(gè)比一個(gè)大,A45 AMG的M133引擎,最大輸出功率可達(dá)280Kw(381馬力),最大扭矩也達(dá)到了475Nm,這樣動(dòng)力輸出可以用恐怖來形容。高爾夫R上的第三代EA888同樣換了更大的渦輪本體,但最大功率僅有280馬力,扭矩達(dá)到380Nm,后續(xù)改裝潛力頗高。
兩款車型的變速箱都支持彈射模式,反應(yīng)更迅速的原地增壓模式,配備四驅(qū)系統(tǒng),使得兩車在起步這階段都沒有打滑現(xiàn)象,加速過程一氣呵成。
剎車測(cè)試,A45第一次就踩出了35米的成績(jī),對(duì)置四活塞剎車系統(tǒng)非常好用,日常駕駛綽綽有余,應(yīng)付一般的賽道日活動(dòng)也沒問題,高爾夫R的單活塞剎車能到36米的成績(jī),并不令人意外,超大的剎車盤也起到了很關(guān)鍵的作用,搏天族S001能夠提供充足的抓地力。
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