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如果有一個(gè)北京指標(biāo) 2017年我會(huì)買這幾臺(tái)試駕車

如果有一個(gè)北京指標(biāo) 2017年我會(huì)買這幾臺(tái)試駕車-圖1

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作為一個(gè)“大法”車主,不推薦一款本田車型實(shí)在有些過意不去,恰恰今年也是本田在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力的一年,各種爆款產(chǎn)品接二連三。我本著“中國(guó)市場(chǎng)銷量好=車產(chǎn)品力不行”的內(nèi)心執(zhí)念,我向大家推薦一款冷門車型---本田思鉑睿銳·混動(dòng),恰好我也有一臺(tái)一代目思鉑睿(CU2),正好聊聊為什么這款賣不好的本田如此受到我的青睞。

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圍繞在國(guó)產(chǎn)第二代思鉑睿身上最大的問題,無疑就是它的身世問題,熟悉本田雅閣譜系的朋友都知道,第八代雅閣的長(zhǎng)軸距偏向舒適性的版本主要供應(yīng)的是美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)(代號(hào)CP),而偏向操控的標(biāo)準(zhǔn)軸距版本供應(yīng)日本本土和歐洲等市場(chǎng)(代號(hào)CU)。在謳歌TSX和TL合并正式歸入全新TLX車系后,歐版雅閣正式停產(chǎn)的時(shí)代背景下,第二代思鉑睿車型是否會(huì)如本田凌派一樣“淪為”中國(guó)特供車型成為了很多車迷關(guān)心的話題。

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實(shí)際上第二代思鉑睿并非網(wǎng)傳的是第九代美版雅閣換殼或者由東風(fēng)本田自主研發(fā),而是由本田技術(shù)研究所櫪木汽車研發(fā)中心以第九代雅閣為基礎(chǔ)主導(dǎo)研發(fā),匹配謳歌TLX動(dòng)力總成(8速DCT液力變矩器雙離合變速箱是思鉑睿首次搭配)的一款全新車型。而在廣汽本田雅閣匹配了i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)后,東風(fēng)本田也及時(shí)跟上,推出了思鉑睿銳·混動(dòng)。

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之所以從之前對(duì)第二代思鉑睿完全沒有好感,到推薦這款試駕車,我態(tài)度轉(zhuǎn)變的最核心的地方就在于第二代思鉑睿所搭載的這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。在之前的以豐田為主導(dǎo)的混合動(dòng)力系統(tǒng),理論上為了追求更大燃油經(jīng)濟(jì)性,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)往往采用更低負(fù)載的調(diào)教,節(jié)約了燃油但動(dòng)力系統(tǒng)打了不小的折扣。

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思鉑睿銳·混動(dòng)的這套動(dòng)力總成,在純電模式驅(qū)動(dòng)下依然擁有良好的經(jīng)濟(jì)性。但在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同作用的混合模式下,通過離合器還是斷開的,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)在電池電流和發(fā)電機(jī)電流的共同作用下,驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。動(dòng)力系統(tǒng)相較于豐田的THS系統(tǒng)動(dòng)力性大大增強(qiáng),從廠家公布的“Hybird But Sport”的宣傳口號(hào)來看就可見一斑。

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在外形內(nèi)飾上,對(duì)比思鉑睿純汽油版車型只是在細(xì)節(jié)上更加突出了混動(dòng)車型節(jié)能減排的科技性元素。更小風(fēng)阻的輪圈,和更為規(guī)整的底盤布局,無一例外的都是為了減低風(fēng)阻提升最大的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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最后的導(dǎo)購層面我想表達(dá)的是,混動(dòng)車型更多的尷尬在于,消費(fèi)者們認(rèn)為節(jié)約出來的油錢很難找平車價(jià)上的差異。但事實(shí)上,混動(dòng)車型最大的精髓在于不但是有效的節(jié)約了燃料費(fèi)用,同時(shí)在排量稅嚴(yán)苛的中國(guó)市場(chǎng),用電動(dòng)機(jī)恒功恒扭的物理特性度過小排量車型在起步時(shí)刻加速的瓶頸期,用相對(duì)低廉的售價(jià)營(yíng)造大排量車型的行駛質(zhì)感,無疑是一種“曲線救國(guó)”的辦法,從這個(gè)角度上看,思鉑睿銳·混動(dòng)車型24.99-26.59萬元的售價(jià)可以說是物超所值。(關(guān)于思鉑睿銳·混動(dòng)車型更加詳盡的試駕內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊上圖的傳送門

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從這四臺(tái)風(fēng)馬牛不相及的四臺(tái)車型上,大家應(yīng)該可以看出,我并不是想引導(dǎo)大家喜歡和購買這四款車,而是想和大家分享的是:世上沒有絕對(duì)的好車,如果有那也是您根據(jù)自己的實(shí)際需求出發(fā),最適合您的那一臺(tái)。買車一定要結(jié)合自己的需要,最好通過實(shí)地的試駕,切勿聽說隔壁街坊買了一臺(tái)什么車就盲目跟風(fēng),如果能實(shí)事求是的根據(jù)自己的喜好來選車,中國(guó)的汽車消費(fèi)終有理性的那一天。

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級(jí)別: 大中型車
綜合平均油耗: 4.06L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.67
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