內(nèi)飾曾與勞斯萊斯同廠生產(chǎn) MINI歷史回顧
2010-09-07 06:47 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:韓威 編輯:韓威 動感互聯(lián)觀致3五門版

英國的國寶級小車“MINI”是一款風(fēng)靡全球、個(gè)性十足的小型兩廂車。自1959年8月26日推出至今MINI已經(jīng)度過了整整51個(gè)春秋。半個(gè)世紀(jì)的成長讓MINI的身上有著許多的故事,在感嘆歲月滄桑的同時(shí)我們也看見了MINI獲得的巨大成功。在感嘆新車帶給我們驚艷的同時(shí),我們不妨來回顧下這款永不過時(shí)經(jīng)典小車的成長史。
MINI曾讓為勞斯萊斯生產(chǎn)內(nèi)飾的廠家 轉(zhuǎn)為為自己生產(chǎn)內(nèi)飾

整個(gè)60年代MINI在賽場上共贏得了超過25個(gè)比賽冠軍,看似“柔弱”的MINI在殘酷的賽場上的出色表現(xiàn)改變了人們對它的偏見,MINI在人們心中的地位逐漸上升。那時(shí),人們以擁有MINI為榮,甚至連專門為勞斯萊斯制作內(nèi)飾配件的Radford公司和Wood &Pickett公司都開始轉(zhuǎn)手專門為Mini制作皮質(zhì)座椅套和其它內(nèi)飾配件。

【最早的MINI廣告圖片】
20世紀(jì)60年代MINI,身為MINI“粉絲”并經(jīng)營汽車專業(yè)改裝公司英國人約翰•庫珀John Cooper建議自己的好友也就是MINI的首席設(shè)計(jì)師亞歷克.伊斯哥尼斯(Sir Alec Issigonis)打造更高性能版的MINI,以增強(qiáng)其市場競爭力。1963年BMC公司推出了高級別的Mini Cooper S ,這臺性能小戰(zhàn)車于1964年獲得了蒙地卡羅拉力賽的冠軍,讓MINI名聲大震!
80年代瀕臨破產(chǎn) 先后被羅孚(Rover)寶馬(BMW)并購

1980年,生產(chǎn)MINI的BLMC公司改名為奧斯丁•莫里斯集團(tuán)(Austin MorrisGroup),MIMI的名字也被改成了“Austin Mini”,輪胎由原來的10寸增大為12寸。自MINI1959年MINI開始銷售到1986年為止,共生產(chǎn)了多達(dá)500萬輛,但是進(jìn)入80年代MINI因?yàn)檐囆蛦我?,銷量嚴(yán)重下滑,瀕臨破產(chǎn)的邊緣。1988年羅孚(Rover)集團(tuán)并購了Austin Morris集團(tuán),才讓Mini重獲新生,Mini的名字也由Austin Mini改名成為Rover Mini。

1994年,寶馬集團(tuán)控制了羅孚集團(tuán),在寶馬的有力支持下,1996年全新MINI的產(chǎn)量再破百萬級大關(guān)。MiniMK III一直生產(chǎn)到了1996年,直到Rover 推出新的MiniMK IV。寶馬汽車公司收購羅孚后背上了沉重的包袱,于是在2000年初將陸虎轉(zhuǎn)賣給福特,將mini留了下來。寶馬為mini投入近3.6億歐元,重建了設(shè)在英國牛津的mini車廠。2001年,經(jīng)過寶馬重新設(shè)計(jì)的全新一代Mini正式上市!
- 1.MINI歷史回顧 重要事件
- 2.MINI歷史回顧 誕生篇
- 3.MINI歷史回顧 賽車篇
- 4.MINI歷史回顧 賽車篇
- 5.MINI歷史回顧 發(fā)展篇
- 6.MINI歷史回顧 發(fā)展篇
- 7.MINI歷史回顧 新車篇
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