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緊湊型SUV百公里油耗才5L? 名爵HS 20T動(dòng)力測(cè)試

整整一個(gè)月之前(9月16日),名爵HS的上市發(fā)布會(huì)引爆“霧都”——重慶,其開放式的現(xiàn)場(chǎng)被年輕、個(gè)性化元素裝扮地美輪美奐,氣氛也如同一場(chǎng)演唱會(huì),火爆至極。之所以品牌花“大力氣”舉辦這么一場(chǎng)別開生面的上市發(fā)布會(huì),是因?yàn)槠放迫?ldquo;always young”理念融入到它“全身血液”,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到定位,再到科技配置和性能表現(xiàn),也都與年輕人息息相關(guān),甚至還被賦予了“荷爾蒙SUV”之稱。不過(guò),坊間有句話說(shuō)的好:“光說(shuō)不練假把式”,車輛光有個(gè)性化高顏值還不足以打動(dòng)年輕消費(fèi)者,還要兼顧優(yōu)異性能和低油耗才行,而今天我們就來(lái)“真刀真槍”的測(cè)試一下它,順便您再猜猜20T車型的百公里綜合油耗會(huì)是多少升呢?

快來(lái)猜它百公里油耗為多少L試駕名爵HS 20T-圖1

上汽名爵HS 20T試駕-圖1

上汽名爵HS 20T試駕-圖2

介紹車輛之前,咱們先來(lái)回顧一下名爵HS的售價(jià)與基礎(chǔ)配置。名爵HS的售價(jià)區(qū)間為11.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元,涵蓋9款不同版本車型,分別為4款1.5T版本(20T)和5款2.0T版本(30T),其中20T版本的驅(qū)動(dòng)形式全部為兩驅(qū),而30T車型還提供四驅(qū)選擇;配色方面,名爵HS大膽運(yùn)用了“糖果色”,提供的6種漆面顏色分別為沖浪藍(lán)、魅影紅、瑪雅棕、曜石黑、雪山白以及珠光白(另加2000元),而內(nèi)飾更是以巴塞之舞(紅色)、塞納左岸(棕色)、倫敦之夜(黑色)為主題,組成了極富個(gè)性的裝扮,想必大多數(shù)年輕人都會(huì)被它“靚麗外殼”所深深吸引。

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本次的試駕地點(diǎn)選在了“魅力之都”——上海市,當(dāng)我駕駛名爵HS出現(xiàn)在街頭巷尾,所到之處便被無(wú)數(shù)路人的團(tuán)團(tuán)包圍,不過(guò)我倒是不以為怪,誰(shuí)讓它集高顏值、靚配色于一身呢?由于之前我的同事已經(jīng)對(duì)名爵HS進(jìn)行過(guò)諸多次詳細(xì)報(bào)道,包含底盤,四驅(qū)系統(tǒng)解析,以及30T車型靜態(tài)、動(dòng)力體驗(yàn)等等,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊上方的文字鏈接,而且此次的試駕車是名爵HS 20T版,因此本文我們就簡(jiǎn)要說(shuō)一下20T車型的外觀與30T車型的區(qū)別在哪,20T車型的駕駛感受,以及大家比較關(guān)心的油耗表現(xiàn)。

上汽名爵HS 20T試駕-圖3

上汽名爵HS 20T試駕-圖4

上汽名爵HS 20T試駕-圖5

上汽名爵HS 20T試駕-圖6

我們的試駕車型是名爵HS 20T車型,外觀與30T車型大體一致,依舊遵循了“純型面設(shè)計(jì)”,使得其整體看上去肌肉線條飽滿,在極具力量感的同時(shí)又不失優(yōu)雅大氣之感,真是不可多得的設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面,最直觀的視覺(jué)感受來(lái)自于全新18寸槍灰色雙五輻式鋁合金輪轂,并且配備的米其林Primacy 3 ST浩悅系列235/50 R18,能夠讓車輛的舒適運(yùn)動(dòng)性得以全面釋放,確保行車無(wú)枕無(wú)憂。

上汽名爵HS 20T試駕-圖7

名爵HS 20T車型搭載了一臺(tái)1.5L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具備“藍(lán)芯科技”,擁有航空等級(jí)全鋁結(jié)構(gòu)+缸內(nèi)中置燃油直噴+高效廢氣渦輪增壓+雙可變式氣門正時(shí),水冷集成排氣歧管,以及可變式排量機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù),124kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩使得0-100km/h的加速時(shí)間僅為9秒,這絕對(duì)算是眾多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中出類拔萃的。值得一提的是,廢氣渦輪增壓系統(tǒng)在1500rpm時(shí),即可輸出80%以上的峰值扭矩,確保了超強(qiáng)動(dòng)力和低油耗的平衡性。

上汽名爵HS 20T試駕-圖8

傳動(dòng)方面,名爵HS 20T車型匹配了TST 7速干式雙離合變速箱,3軸設(shè)計(jì)是它最大特點(diǎn),應(yīng)用在實(shí)際場(chǎng)景中,自然就是換擋敏捷度高且平順性了,而且相比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱,它還能至少節(jié)省出10%的燃油消耗量。據(jù)官方透露,該變速箱的綜合傳動(dòng)效率高達(dá)94%,最大效率達(dá)到97%,這樣高的效率值能夠使車輛的每百公里綜合油耗低至6.8L,那么在實(shí)際道路上它的油耗表現(xiàn)能否與官方聲稱的數(shù)值保持一致呢?接下來(lái),咱們就“真刀真槍”的測(cè)試一番。

上汽名爵HS 20T試駕-圖9

上汽名爵HS 20T試駕-圖10

上汽名爵HS 20T試駕-圖11

上汽名爵HS 20T試駕-圖12

上汽名爵HS 20T試駕-圖13

 

本次的燃油測(cè)試路線總里程數(shù)為35.4km,包含70%的高速公路和30%的城市道路。作為國(guó)際化大都市,上海的堵車現(xiàn)象人盡皆知,并且測(cè)試的時(shí)間段正直上班早高峰,因此在城市道路上車輛基本屬于起步停車的狀態(tài),甚至當(dāng)上了高速公路之后也沒(méi)有“痛快”的跑起來(lái),平均車速基本維持在60-70km/h,不過(guò)這也更接近于真實(shí)用車狀態(tài)。

上汽名爵HS 20T試駕-圖1

上汽名爵HS 20T試駕-圖2

經(jīng)過(guò)49分鐘,我們完成了35.4km的油耗測(cè)試。全程下來(lái)我們僅加了1.8L的汽油,花費(fèi)了14元,行車電腦顯示的綜合平均油耗值為6.5L/100km,然而我們實(shí)際測(cè)量出的5.08L/100km油耗表現(xiàn)顯然要更低。盡管測(cè)試的總里程數(shù)并不長(zhǎng),但綜合路況條件還是足以反映出名爵HS的動(dòng)力總成匹配程度足夠優(yōu)秀,至少我是沒(méi)想到它能這么省油。要知道,這一油耗數(shù)據(jù)值堪比緊湊級(jí)轎車了,可是您別忘了SUV的風(fēng)阻還要更大一些呢。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 6.6L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.81
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