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2.4L自吸/1.5T渦輪你選誰(shuí)？思鉑睿對(duì)比INSPIRE

就在上周，東風(fēng)本田旗下全新旗艦轎車INSPIRE正式上市，包括燃油版與混動(dòng)版車型，售價(jià)區(qū)間為18.28萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元。對(duì)此不少消費(fèi)者心生質(zhì)疑，INSPIRE和思鉑睿是什么關(guān)系，其實(shí)他們沒(méi)什么關(guān)系。但它和雅閣卻是同平臺(tái)車型，也可以說(shuō)是姊妹車型。不過(guò)對(duì)于本田粉來(lái)說(shuō)，INSPIRE的這次登場(chǎng)可以說(shuō)是失望大于期望，除外觀再無(wú)其他運(yùn)動(dòng)之處，隨后搭載2.4L+8DSG組合的運(yùn)動(dòng)之選思鉑睿也將停產(chǎn)。而對(duì)本田來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段已經(jīng)完成可以與大眾帕薩特、邁騰分庭抗禮的“雙子座”車型的布局。那么INSPIRE與前輩思鉑睿有什么區(qū)別呢？

今天對(duì)比的兩款車型為INSPRIE 2019款 260TURBO 精悅版VS思鉑睿2017款2.4L豪華版，兩款車均為次頂配車型。

首先是價(jià)位上，INSPIRE最低配車型指導(dǎo)價(jià)相比思鉑睿上漲2900元，頂配車型則低了18100元。車身尺寸方面，INSPIRE長(zhǎng)、寬以及軸距都有所增加。外觀方面兩款車均采用本田家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，INSPIRE更顯年輕、運(yùn)動(dòng)，在燈光配置上兩款車在低配車型上仍帶有鹵素大燈，這點(diǎn)有失這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)。INSPIRE輪轂樣式視覺(jué)效果優(yōu)于思鉑睿，更貼合整車運(yùn)動(dòng)氣息。

INSPIRE內(nèi)飾與現(xiàn)款雅閣相似，給人第一印象是與年輕、運(yùn)動(dòng)的外觀有鮮明的對(duì)比，整體造型中規(guī)中矩。8英寸中控屏功能齊全，集成了高德地圖，但不支持Car Play手機(jī)互聯(lián)功能，只有Honda CONNECT。思鉑睿中控采用偏駕駛者設(shè)計(jì)，更大程度上照顧駕駛者，三幅式多功能方向盤控制定速巡航、藍(lán)牙電話、多媒體等功能，中控屏界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，反應(yīng)流暢。

擁有近30年歷史的INSPIRE，如今又以雅閣姊妹車型名義引入國(guó)內(nèi)，與雅閣共享同平臺(tái)，產(chǎn)品力自然不弱，不過(guò)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)誠(chéng)意不足。而上市以來(lái)一直叫好不叫座的思鉑睿在INSPIRE上市后也將面臨停產(chǎn)，對(duì)于喜歡自吸的消費(fèi)者，現(xiàn)在入手思鉑睿是不錯(cuò)的選擇。