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東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟正式發(fā)布 搭載“黑科技”2.0T引擎
2018年11月16日，東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟在廣州車展正式發(fā)布。新車外觀使用日產(chǎn)最新設(shè)計(jì)語言，動力方面提供全球首款量產(chǎn)可變壓縮比的2.0T引擎和全新升級的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)兩種選擇。據(jù)了解，東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟將于12月正式上市。
東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟三大亮點(diǎn)：
1.搭載全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)VC-TURBO；
2.外觀設(shè)計(jì)采用了日產(chǎn)最新的V-Motion 2.0全球設(shè)計(jì)語言；
3.內(nèi)部座椅配備全新的3D Multi-Layer 人體工學(xué)座椅。
外觀方面，第七代天籟采用了日產(chǎn)最新的V-Motion 2.0全球設(shè)計(jì)語言，前臉配備蜂窩狀進(jìn)氣格柵結(jié)合造型獨(dú)特的回旋鏢式LED前大燈，側(cè)面車身腰線設(shè)計(jì)棱角分明，上方車頂為懸浮式造型。尾部配備鴨尾式擾流板，下方排氣為雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾部分，第七代天籟采用了全新的3D Multi-Layer 人體工學(xué)座椅，座椅使用菱形絎縫技術(shù)并涂裝了防污涂層。新車配備3D平視顯示屏的儀表盤和HUD平視顯示系統(tǒng)，中控臺為對稱式設(shè)計(jì)，上方安裝8英寸懸浮式多功能彩色中控屏。
動力系統(tǒng)，第七代天籟搭載的VC-TURBO發(fā)動機(jī)，是全球首款量產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)壓縮比由14:1（高效能）-8:1（高性能）之間的智能無級切換的引擎，最大功率為185kW，峰值扭矩達(dá)到350Nm，數(shù)據(jù)全面領(lǐng)先豐田2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。除此之外，新車還有2.0L版本，搭載日產(chǎn)全新升級的第三代MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率117kW，峰值扭矩198Nm。
