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零百加速5.8秒！這臺(tái)家用車性能竟然不輸鋼炮

如果你對(duì)賽車文化有一定的了解話，你一定不會(huì)忽略英國(guó)這個(gè)賽車文化強(qiáng)家。英國(guó)不光有世界頂尖的各項(xiàng)賽事和多條頂級(jí)賽道。就連業(yè)余的手工賽車小廠也是全世界最多的，而且造出的賽車一個(gè)個(gè)都有這讓人驚嘆的賽道表現(xiàn)。更有眾多賽車相關(guān)的企業(yè)把總部設(shè)在英國(guó)。雖然由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，大部分英國(guó)本土品牌都四散到世界各地，但這些被收購(gòu)的品牌卻在新東家的運(yùn)營(yíng)下依舊散發(fā)著英國(guó)傳統(tǒng)基因的魅力。而我們熟知的英國(guó)品牌名爵雖然被上汽收購(gòu)了，但縱觀這個(gè)品牌還是流淌著賽道的血液，而且感覺(jué)最近上汽要把名爵的賽道基因復(fù)興，最近名爵發(fā)布的名爵6 XPOWER TCR賽道版就是最好的證明。

當(dāng)然即便名爵6 XPOWER TCR賽道版性能表現(xiàn)再?gòu)?qiáng)，也確實(shí)離我們的生活太遠(yuǎn)。畢竟一臺(tái)純粹的賽車，不是一般人能駕馭的了的，而且我們也買不到。而名爵6新能源TROPHY版，作為最新更新動(dòng)力后的新版本。在性能上真的如官方所說(shuō)能夠達(dá)到性能鋼炮的水平嗎？下面讓我們一起來(lái)見(jiàn)證一下。

單看外形的似乎沒(méi)有變化，但卻有一種更兇的感覺(jué)。全車亮件黑化，讓Trophy版，顯得年輕了十歲。原本鍍鉻的滿天星中網(wǎng)，變成了亮光黑底，配色任何車身顏色，都會(huì)顯得更加運(yùn)動(dòng)和霸氣。原廠就搭配了經(jīng)過(guò)黑化的18英寸的大輪轂和紅色卡鉗，很為整車提氣。輪胎尺寸為225/45 R18。輪胎部分配備的是目前綜合性能最強(qiáng)的米其林PS4輪胎，比起之前配備的3ST輪胎，抓地力表現(xiàn)更好。車尾方面的造型變化只有兩處，最明顯的貫穿鍍鉻條變成亮黑色。原本的45T標(biāo)識(shí)變成了50T。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)，其實(shí)沒(méi)有一點(diǎn)變化依然是我們熟悉的造型，做工和用料都屬上乘。混合動(dòng)力版本的儀表采用了一塊全液晶屏，這是燃油版頂配都沒(méi)有的配置，逼格和功能性兼顧。

作為名爵6車系中目前的最高性能版本，動(dòng)力系統(tǒng)由現(xiàn)款的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝了“藍(lán)芯”1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，擁有綜合最大輸出304馬力、綜合最大扭矩480牛·米的數(shù)據(jù)。官方的0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒。此外，操控還進(jìn)行了提升，裝備了XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，配合整車前后重量分配調(diào)校，將為駕駛者帶來(lái)更好的操控性。

這次名爵推出的兩款新車，一款是復(fù)興名爵賽車基因的純種賽車。一臺(tái)是家用的性能標(biāo)桿。雖然是一臺(tái)家用定位的車。但在性能上，已經(jīng)不輸30多萬(wàn)的鋼炮了，5秒多的加速在同級(jí)別難尋對(duì)手。而且還能兼顧極致的燃油經(jīng)濟(jì)性，可以預(yù)見(jiàn)混動(dòng)將會(huì)是未來(lái)主流的動(dòng)力配備。如果你喜歡動(dòng)力帶給你的快感，又不想放棄家用，那么名爵6Trophy版一定適合你。