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威馬構(gòu)建核心技術(shù)矩陣 為用戶提供“靠譜”的產(chǎn)品
2018年是新能源汽車爆發(fā)的一年，傳統(tǒng)車企及造車新勢力紛紛交付新車，從銷量數(shù)據(jù)來看，新能源乘用車銷量突破百萬，相比傳統(tǒng)燃料乘用車逆勢增長。在威馬汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理王衛(wèi)看來，2019年新能源汽車市場的接受度已經(jīng)達到了一定高度，消費者使用過程中的一些痛點，也都逐步得到解決，今年新能源汽車市場還是一個增量市場，只不過增速會較以前有所放緩。
今年新能源汽車政府補貼進一步退坡，更多的造車新勢力產(chǎn)品的交付以及傳統(tǒng)車企新能源車型的上市都將讓這一市場的競爭變得更加激烈。王衛(wèi)在與網(wǎng)上車市溝通時表示：“產(chǎn)品的競爭比價格的競爭要更重要。威馬一直專注在產(chǎn)品上做升級，Living Motion三電動能系統(tǒng)、Living Pilot智行輔助系統(tǒng)、Living Engine全車交互智能引擎共同構(gòu)建起威馬汽車的核心技術(shù)矩陣，將為用戶帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品，從而收獲更多用戶的喜愛。”
※三款新車亮相車展 推進威馬核心技術(shù)落地
在本屆上海車展上威馬汽車帶來EX5 Pro、EX6 Limited和EVOLVE CONCEPT兩款量產(chǎn)概念車。王衛(wèi)介紹道：“威馬EX5 Pro專為追求高級定制人群打造，是一款運動型全車交互純電SUV，全球限量3000臺；威馬EX6 Limited 是威馬Ajax平臺第二個車型的量產(chǎn)概念車，是一臺擁有5/6座不同布局的中型純電SUV，滿足城市多人口家庭的多場景應(yīng)用需求；EVOLVE CONCEPT量產(chǎn)概念車，計劃于2021年實現(xiàn)量產(chǎn)，由威馬三大核心技術(shù)賦能，性能出眾。”
威馬EX5 Pro
EX5 Pro于本屆車展上市發(fā)售，綜合補貼后售價23.98萬元。提供專屬藍黑內(nèi)外車色方案，配備19英寸專屬低風(fēng)阻輪轂、運動造型LED裝飾燈帶、空氣動力學(xué)運動套件、運動座椅等。動力方面0.2秒快速響應(yīng)及8.1秒的百公里加速度帶來極速快感，搭載大容量電池，提供460km超長續(xù)航。內(nèi)飾超纖絨和Nappa真皮的搭配，營造出高品質(zhì)舒適乘坐空間。帶11揚聲器的WM-Sonic立體劇院式環(huán)繞音響，專享NVH聲學(xué)包提升整車靜謐度，搭配劇院式聲場調(diào)校，帶來車內(nèi)沉浸式影音體驗。
威馬EX6 Limited
威馬EX6 Limited是威馬Ajax平臺第二個車型的量產(chǎn)概念車，是一臺擁有5/6座不同布局的中型純電SUV，計劃在2019年下半年上市。新車動力方面搭載博格華納一體化電驅(qū)動系統(tǒng)（160Kw/315Nm）和威馬第二代動力電池單元，綜合續(xù)航里程500公里。EX6 Limited 車身長寬高為4851*1835*1724mm，以更大空間、更加智能的交互，滿足城市多人口家庭的多場景應(yīng)用需求。
EVOLVE CONCEPT
EVOLVE CONCEPT量產(chǎn)概念車，計劃于2021年實現(xiàn)量產(chǎn)，由威馬三大核心技術(shù)賦能。Living Motion三電動能系統(tǒng)：WLTP 續(xù)航里程達到600km，百公里加速6秒以內(nèi)，全新一代超充技術(shù)Ulti-Charge，15分鐘補充300公里續(xù)航里程。Living Pilot智行輔助系統(tǒng)：搭載威馬與百度Apollo聯(lián)合研發(fā)的L3級別智能駕駛輔助系統(tǒng)。Living Engine全車交互智能引擎：搭載全景環(huán)抱式智能座艙2.0，在視覺、聽覺、觸覺、嗅覺方面打造沉浸式智慧座艙體驗。
※以用戶為中心 提供1500種定制化選擇
威馬作為一家造車新勢力，在快速構(gòu)建產(chǎn)品矩陣與技術(shù)矩陣的同時，也在用戶服務(wù)方面做足了功課。王衛(wèi)說道：“在以用戶為核心的年代，威馬汽車把用戶體驗放在最核心的位置，無論在產(chǎn)品還是服務(wù)層面，都讓用戶有很好的體驗。”
“在設(shè)計初期會邀請粉絲、會員以及準(zhǔn)用戶來參與產(chǎn)品定義。等到產(chǎn)品開始量產(chǎn)以后，也會請用戶來參與產(chǎn)品的定制，配置、顏色等都可以定制。C2M的產(chǎn)品包含五種顏色外觀、兩種顏色內(nèi)飾，共1500種選擇。”王衛(wèi)介紹道。定制化的產(chǎn)品，在用戶在線下單后，工廠根據(jù)用戶訂單進行生產(chǎn)。從生產(chǎn)到交付用戶手中的時間差是無法避免的一個問題，今年威馬將根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，對配置進行組合，提前生產(chǎn)固定配置車型，解決急于用車部分客戶的提車需求。
