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長城皮卡5月實銷近1.2萬臺 炮系列將引領(lǐng)乘用化時代

在美國,福特皮卡一直占據(jù)三成左右的市場份額,其銷量遠超排位第二、第三的RAM品牌及雪佛蘭品牌。大家認為,福特皮卡創(chuàng)造了美國乃至全球皮卡市場的一個傳奇故事。而縱觀我國皮卡市場,長城皮卡何嘗不也是創(chuàng)就了如此般的奇跡。

21年以來,長城皮卡穩(wěn)居我國皮卡市場中的冠軍寶座,這已經(jīng)是一種傳奇。風駿系列誕生之后,長城皮卡更是揚名國內(nèi)外,將“中國皮卡”帶到歐洲等市場,并逐漸在國外市場占據(jù)一席之地。

長城皮卡5月實銷近1.2萬臺 炮系列將引領(lǐng)乘用化時代-圖1

日前,長城汽車5月份終端銷量曝光,其中,長城皮卡實銷近12000臺,同比增長16.2%,再度引領(lǐng)我國皮卡市場向上發(fā)展。

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毋庸置疑,風駿5和風駿7依然是5月份皮卡排行榜中的佼佼者。上周,風駿7柴油國六版正式上市,使得長城皮卡成為國內(nèi)首款同時擁有滿足國六b汽/柴油產(chǎn)品的品牌。風駿7搭載長城汽車自主研發(fā)的汽/柴油動力系統(tǒng),久經(jīng)市場檢驗,在可靠性、節(jié)能環(huán)保、動力性以及油耗方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

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風駿7在家用、商用以及越野等用途中均具有明顯優(yōu)勢,6安全氣囊、四輪盤剎、胎壓監(jiān)測、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)等多種高端配置更可以為用戶保駕護航。在8—13萬元的售價區(qū)間,風駿7具有著極高的性價比,國六產(chǎn)品的率先推出滿足大家提前享用到高環(huán)保汽車,享受全新的駕乘體驗。

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另外,全新乘用化大皮卡長城炮將于今年下半年正式上市,該車不僅誕生于全新的P71平臺,還搭載了8AT、后多連桿懸架等配置,均為首次出現(xiàn)在我國國產(chǎn)皮卡車型上的配置,長城炮以此來滿足市場多元化需求。

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前幾日,長城皮卡專營店又增15家,這是長城皮卡踐行品牌向上、多元化渠道發(fā)展的又一重要舉措。“做中國皮卡第一品牌,打造中國民生第一車,最終成就世界前三皮卡品牌”,長城皮卡從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設(shè)、服務(wù)能力、營銷模式和海外拓展六大板塊全面發(fā)力,打造領(lǐng)先于行業(yè)的體系競爭力。

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今年以來,長城皮卡終端銷量始終表現(xiàn)出兩位數(shù)的同比增長,我國每賣出三臺皮卡就有一臺是長城皮卡,長城皮卡在我國占據(jù)將近37%的市場份額,比福特皮卡在美國市場的市占比更高。而我國皮卡市場有更大的爆發(fā)潛力,作為中國皮卡行業(yè)的領(lǐng)頭羊,長城皮卡未來在整個全球的市場表現(xiàn)都是不可預(yù)估的,進入世界前三,指日可待!

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