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大眾朗逸電動(dòng)版上市 售價(jià)14.89萬元同級(jí)最省電

8月23日，上汽大眾朗逸純電正式上市，共推出1款配置車型，官方售價(jià)為14.89萬元。大眾朗逸純電基于MQB平臺(tái)打造，NEDC工況下續(xù)航里程為278km，每百公里綜合工況能耗僅為13kWh，領(lǐng)先別克VELITE6、軒逸純電等同級(jí)競(jìng)品。

30秒讀懂上汽大眾朗逸純電：

1.搭載高性能電機(jī)，0-50km/h加速時(shí)間僅需3.4秒；

2.電池包經(jīng)過169項(xiàng)安全測(cè)試，快充模式下僅需25分鐘從30%快充至80%；

3.搭載4級(jí)可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng)，百公里綜合工況能耗13kWh，同級(jí)領(lǐng)先；

4.整車重心接近50：50的平衡配重，行駛更平穩(wěn)，操控更平順；

5.靈活的電池包布局保障后排空間0損失。

朗逸純電外觀在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了部分調(diào)整，前格柵采用與車身同色涂裝，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入大眾新能源車型專屬的“C”字型日行燈。新車側(cè)面選用16英寸多輻式鋁合金輪轂，尾部右下方加入“e-LAVIDA”標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，朗逸純電與燃油版車型設(shè)計(jì)基本保持一致，細(xì)節(jié)方面換裝了電動(dòng)車專屬儀表板，擋桿左側(cè)加入駕駛模式選項(xiàng)按鍵。

朗逸純電搭載大眾首款國產(chǎn)電機(jī)APP290，0-50km/h加速時(shí)間僅需3.4秒。值得一提的是，朗逸純電搭載4級(jí)可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng)，綜合工況能耗僅為13kWh/100km。盡管278km的NEDC續(xù)航表現(xiàn)并不占優(yōu)，但考慮到新車能耗較低，目前純電動(dòng)車也多用于上下班代步，能夠基本滿足日常使用需求。充電方面，朗逸純電在快充模式下僅需25分鐘即可將電量從30%充至80%。