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奔馳中國市場銷量首超70萬輛 年內(nèi)推出GLA等新車
在過去的一年中，國內(nèi)豪華汽車市場出現(xiàn)了明顯的放緩跡象，低個位數(shù)增長成為當前市場的常態(tài)。2019年，梅賽德斯-奔馳（含smart品牌）在全球范圍內(nèi)共售出2,456,343輛新車，其中梅賽德斯-奔馳品牌銷量為2,339,562輛，同比增長1.3%，連續(xù)第9年刷新年銷量紀錄，并連續(xù)第4年拿下全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。
取得這樣的成績與中國市場的表現(xiàn)密不可分，2019年梅賽德斯-奔馳（含smart品牌）在華累計交付新車702,088輛，同比增長4%，梅賽德斯-奔馳品牌交付新車693,443輛，同比增長6.2%。自2015年以來，中國已連續(xù)5年成為梅賽德斯-奔馳全球最大單一市場，2019年銷量較2015年同期增長近一倍，為全球銷量貢獻近三分之一的份額。新產(chǎn)品方面，奔馳今年將在國內(nèi)投放全新GLA、中期改款E級、全新GLE Coupe等多款新車。
去年，梅賽德斯-奔馳在中國市場推出超過15款全新以及改款車型，其中以C級、E級、GLC SUV領(lǐng)銜的國產(chǎn)車型在華銷量占比超過四分之三。轎車家族方面保持雙位數(shù)增長，國產(chǎn)C級以超過16萬輛的成績，與奧迪A4L領(lǐng)跑中型豪華轎車市場前兩名；E級長軸距轎車銷量突破15萬輛，同樣位列中大型豪華轎車市場前兩名；旗艦轎車S級憑借強大的產(chǎn)品力銷量再創(chuàng)新高，繼續(xù)保持細分市場的領(lǐng)先。新生代轎車全新A級長軸距、B級展現(xiàn)了良好的增長態(tài)勢。
SUV家族方面，中期改款GLC L憑借同級最長軸距等競爭優(yōu)勢，力壓奧迪Q5L、寶馬X3，穩(wěn)居豪華中型SUV榜首。產(chǎn)品力得到全面提升的全新一代GLE、GLS保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢，旗艦硬派SUV G級也創(chuàng)下新高。去年底上市的新生代“5+2”豪華SUV GLB進一步豐富了消費者的購車需求。
2019年梅賽德斯-邁巴赫S級轎車刷新全球銷售紀錄，中國再度成為邁巴赫S級轎車全球最大市場。此外，高性能汽車品牌梅賽德斯-AMG銷量再創(chuàng)新高，在全球交付132,136輛新車，實現(xiàn)11.8%的雙位數(shù)同比增長。
