疫情阻隔的年味兒!在寧浩這部微電影里感受到了
欄目:【營銷透視】
作者:牛莉
出品:網(wǎng)新社
假如不是突如其來的疫情阻隔,春節(jié)的主題本應(yīng)是闔家團(tuán)圓。
團(tuán)圓這件事是那么地自然,讓人習(xí)以為常,以至于當(dāng)我們真的失去了團(tuán)圓,失去了年味,才能體悟到它的重要。
今年春節(jié)前,寶馬品牌和寧浩導(dǎo)演合作,拍攝了一部非常用心的微電影,名叫《巴依爾的春節(jié)》。
雖然是一部和品牌合作的短片,但有寧浩導(dǎo)演的創(chuàng)意和功力加持,讓這個(gè)商業(yè)短片充滿了溫情、年味。同時(shí),片中懷舊的畫面、景致以及那輛來自上世紀(jì)90年代、名叫“巴依爾”的名貴轎車,徹底把我們的思緒帶回那個(gè)熟悉而遙遠(yuǎn)的年代。
看著電影中一幀一幀的兒時(shí)回憶,甚至讓人動了穿越回過去的念想。如果我們穿越回那個(gè)年代,重新來過,是否能躲過2003和2020年的這兩場瘟疫?
新冠肺炎疫情發(fā)生后,寶馬汽車第一時(shí)間便官方宣布,寶馬中國及華晨寶馬將通過中華慈善總會寶馬愛心基金,向湖北省慈善總會捐款500萬元人民幣。這也是第一批向疫區(qū)捐款的汽車品牌之一。
再來看這部微電影,因?yàn)闀r(shí)間如流水,永不停歇,這樣的作品才如此感人,讓我們還能依托于這個(gè)片子,通過回憶,獲得短暫的安寧與快樂。
而透過這部電影,寶馬,這個(gè)來自多瑙河畔尊貴的德國洋品牌,也真正地走入了中國千家萬戶,成為中國家庭的成員之一。
01
尋名之旅
小時(shí)候,爸爸媽媽給我們買了玩具,男孩子的汽車、各類塑料槍支、棍棒,女孩子的各類布娃娃,我們都會給他們?nèi)『寐牭拿?。對?0后獨(dú)生子女一代來說,他們就像伙伴,像兄弟姐妹,像朋友,陪伴著我們的童年直到長大。
對于《巴依爾的春節(jié)》中的小小男主角李輝來說同樣如此。坐進(jìn)爸爸開著的這臺豪華轎車的后座,盡管并不是爸爸的車,盡管媽媽不能坐進(jìn)這臺車中,他依然感受到了快樂和滿足。
小孩子天生稚嫩的炫耀性格,讓他在小伙伴面前多次炫耀這輛名叫“巴依爾”的汽車是多么的厲害,他擁有“百公里提速3.2秒”、“渾身都是電腦”等讓人難以想象的科技感和智能感。
唯一的問題是,這輛車的名字“巴依爾”和動畫片《阿凡提》中吝嗇的巴依老爺名字相像,這讓李輝很苦惱,于是和小伙伴小胖一起踏上了一次啼笑皆非的“尋名之旅”。
從巴斯坦、巴飛機(jī)、巴火車、巴天虎、巴金到巴花生、巴玉米、巴糖葫蘆、巴粉條、巴大蒜;從八拜之交、八百羅漢、八仙過海到別拉我、別罵我、別摸我,BMW幾個(gè)字母幾乎被“諧音梗玩壞了”。就在兩個(gè)小伙伴沉浸在自己創(chuàng)造的游戲中無法自拔時(shí),李輝靈機(jī)一動想到了孫悟空。“孫悟空以前叫什么名字來著?”“弼馬溫!”一拍即合。
在小小的李輝眼中,無所不能的巴依爾可不就是和“一個(gè)跟頭十萬八千里”的孫悟空是同一級別的嗎?“百米提速1秒2,全宇宙就一個(gè)。”
但看到小伙伴和爸爸媽媽弟弟開心地在門口打雪仗,一家其樂融融時(shí),李輝想到自己的父母,自己的家庭,難過地感嘆:“孫悟空不管有多么強(qiáng)大,還不是他一個(gè)人嗎?”
回到家門口,他用粉筆在巴依爾的汽車標(biāo)識“BMW”上方注上了“Ba Ma Wo”的拼音。
02
“爸媽我”,最動人的名字。
“故鄉(xiāng)的冬天飄著雪,飛舞在久違的工廠,點(diǎn)綴了黑色的衣裳,覆蓋了我們的希望,心就像這白色的雪,圍繞在你身邊流浪,不知道風(fēng)兒把我吹向哪里,心上人又在何方……”
伴隨著這首《飄雪的工廠》,李輝在除夕之夜卻流下了渴望父母團(tuán)聚的淚水。萬家燈火的時(shí)刻,他不要孫悟空的蓋世神功,也不要巴依爾的大顯神通,只要和爸爸媽媽一起嬉戲打鬧,吃團(tuán)圓的年夜飯。
“我?guī)闳€(gè)好地方,那地方,冰激凌隨便吃巧克力鋪滿地,帶魚燒得那叫一個(gè)香,排骨燉得那叫一個(gè)嫩,我保證是你這輩子吃過最好吃的一次年夜飯。”
平日里忙著應(yīng)酬領(lǐng)導(dǎo),孩子和妻子面前死要面子的爸爸終于領(lǐng)悟,在孩子的成長中,再尊貴的寶馬也比不上一家人的團(tuán)圓。而他自己,也無比想念妻子燒的美味年夜飯。
從“巴依爾”到“別摸我”、從“弼馬溫”再到“爸媽我”,寶馬汽車的BMW三個(gè)字母仿佛經(jīng)歷了一場時(shí)光之旅,從略顯別扭的音譯怪名“巴依爾”,到調(diào)侃有錢有權(quán)階層的“別摸我”;從欣賞其科技功能的“弼馬溫”再到走入千家萬戶的暖心“爸媽我”。
這一系列的變遷不僅僅是名字的變化,更是一個(gè)外國品牌植入中國市場,并逐漸與中國本土文化相互融合的動人過程。
2006年,青年導(dǎo)演寧浩處女座《瘋狂的石頭》成為當(dāng)年的影壇黑馬,其中著名的調(diào)侃寶馬汽車的“別摸我”橋段令人印象深刻。
時(shí)隔13年,BMW正式牽手寧浩,從當(dāng)年的調(diào)侃到今天的暖心電影。時(shí)光荏苒,寶馬品牌在中國用戶的心中卻發(fā)生了天翻地覆地變化。
影片最后,出現(xiàn)一行文字:
那個(gè)渾身是電腦的“巴依爾”,如今以“寶馬”的名字走進(jìn)千家萬戶。
曾經(jīng),因?yàn)楹廊A、高端,寶馬品牌可能顯得不接地氣;但時(shí)至今日,寶馬除了自己野性的一面,更多散發(fā)自己溫馨、關(guān)懷的一面。因?yàn)?,汽車終究不僅僅是一個(gè)工具,更是家人情感連接、傳承的紐帶。
03
植根中國25年 寶馬的中國故事
一個(gè)陌生的汽車品牌進(jìn)入一個(gè)地域文化完全陌生的國度,它會不會水土不服?能不能恰如其分地滿足人們的需求?一切都是未知的。
寶馬品牌用了很長時(shí)間來講述屬于自己的中國故事,這一講,就是25年。
回顧寶馬在中國市場的業(yè)績,2019年,其共在中國市場交付723,680輛BMW和MINI汽車,實(shí)現(xiàn)13.1%的銷量增幅,成為中國銷量第一高檔汽車制造商。”
“該成績也創(chuàng)下了公司自1994年進(jìn)入中國市場以來最好銷售紀(jì)錄。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂難掩喜悅。僅僅在15年前的,2004年,寶馬在中國大陸僅僅賣出了15000輛車。
這是屬于寶馬的高光時(shí)刻。
這樣漂亮的銷量數(shù)字也正好印證了電影中的巴依爾早已不再是那個(gè)讓人感到陌生的巴依爾,而是走進(jìn)了中國千家萬戶的“寶馬”。
高樂,這位對中國以及中國文化無比熟悉的外籍高管強(qiáng)調(diào),2020年,寶馬將繼續(xù)貫徹“2+4”中國戰(zhàn)略從心出發(fā)、用心服務(wù),量身打造適合中國客戶的產(chǎn)品和服務(wù),全力推動“以客戶為中心”的經(jīng)營方針。
從“在中國,為中國”到“在中國,為中國,為全球”,再到今年的“在中國、攜手中國、為中國、為世界”。
影片中表現(xiàn)的成長故事也正是寶馬品牌在中國的成長故事。
2020年,一場未曾預(yù)料的災(zāi)難席卷中華大地,寶馬品牌第一時(shí)間伸出援助之手。最好的友情,是能在困難時(shí)刻共患難。寶馬與它的中國車主就是這樣。
我們希望這場災(zāi)病早日結(jié)束,人們的生活與工作早日能重回正軌。今年是寶馬在中國開啟的
“新能源車之年”和 “品牌之年”,以新能源、M系車型為主,寶馬共計(jì)將推出17款產(chǎn)品。
2020年,繼續(xù)用寶馬的名字,講述中國老百姓自己的故事。
一點(diǎn)題外話
近幾年,微電影營銷成為大品牌青睞的品牌營銷方式。
前幾年蘋果運(yùn)用自己的iphone手機(jī)拍攝的電影《三分鐘》、《一個(gè)桶》以及今年的《女兒》都獲得了極好的品牌傳播效果。
2019年初為電影《小豬佩奇過大年》造勢的短片《啥是佩奇》更是刷爆網(wǎng)絡(luò)。
這部由寧浩導(dǎo)演執(zhí)導(dǎo)的《巴依爾的春節(jié)》在豆瓣電影上的評分為7.7分,比許多國產(chǎn)電影的評分高出許多。通過“我的名字,你的故事”讓寶馬品牌更加深入人心。但遺憾的是片子受疫情等因素影響,片子并未能成為爆款,但這并不妨礙其成為一部極具情懷的品牌微電影,寶馬在中國市場的營銷策略向來可圈可點(diǎn),這一次也不例外。
伴隨著越來越多像寶馬這樣的品牌出品更多這樣具有品質(zhì)的微電影,在汽車營銷界,一個(gè)微電影營銷的黃金時(shí)代或許即將到來。
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