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轉(zhuǎn)向控制存隱患 海外市場(chǎng)召回奔馳GLC和EQC

作者:高一飛 責(zé)編:高一飛 來源： 豪車事
2021-04-27 17:21

日前，從海外媒體獲悉，因轉(zhuǎn)向控制單元存故障隱患，奔馳在澳大利亞市場(chǎng)宣布召回部分GLC和EQS車型。召回范圍為2020年2月3日至2020年7月31日之間售出車型，全部為2020款。

轉(zhuǎn)向控制存隱患 海外市場(chǎng)召回奔馳GLC和EQC-圖1

召回文件表明，由于制造缺陷，轉(zhuǎn)向控制單元的線束可能會(huì)損壞。損壞可能會(huì)使水或濕氣進(jìn)入線束，從而導(dǎo)致短路。如果發(fā)生短路，可能會(huì)致使電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向失效或引起車輛起火。這會(huì)增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)乘車人和其他交通參與者造成嚴(yán)重傷害。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障將通過儀表板上的相應(yīng)警告消息來指示駕駛者。召回范圍為2020年2月3日至2020年7月31日之間售出的車型，全部為2020款，共計(jì)719輛。     

轉(zhuǎn)向控制存隱患 海外市場(chǎng)召回奔馳GLC和EQC-圖2

據(jù)了解，奔馳 EQC是奔馳EQ品牌首款量產(chǎn)車，定位于一款純電動(dòng)中型SUV。在2019年初在德國(guó)投產(chǎn)，同年夏季在海外市場(chǎng)開售，并于2019年年底在華投產(chǎn)并上市銷售，目前在售的有三款車型，新車的官方指導(dǎo)價(jià)為49.98-62.28萬，在動(dòng)力和配置方面都存在一些差異。

轉(zhuǎn)向控制存隱患 海外市場(chǎng)召回奔馳GLC和EQC-圖3

外觀上來看，EQC前臉部分辨識(shí)度非常高，進(jìn)氣格柵采用三叉戟標(biāo)志和兩條銀色鍍鉻條簡(jiǎn)單的裝飾，簡(jiǎn)約的元素卻透露出豪華的氛圍。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4774/1923/1625，軸距則達(dá)到了2873mm。電機(jī)方面，低配車型采用最大輸出功率為210KW的交流/異步電機(jī)。中高配車型輸出功率可達(dá)300KW，最大扭矩可達(dá)730NM。官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.1s。

轉(zhuǎn)向控制存隱患 海外市場(chǎng)召回奔馳GLC和EQC-圖4

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