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奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售

奔馳EQA、EQB已經(jīng)正式上市,售價(jià)分別為36.58萬(wàn)元、43.78萬(wàn)元,同時(shí)兩款車(chē)的入門(mén)版車(chē)型已經(jīng)完成申報(bào)。近日網(wǎng)上車(chē)市獲得了奔馳EQA、EQB入門(mén)版車(chē)型的動(dòng)力與續(xù)航信息,兩款新車(chē)均搭載后置單電機(jī),CLTC工況下續(xù)航里程分別為619km、600km。作為新增的入門(mén)版車(chē)型,兩款新車(chē)不僅拉低車(chē)系價(jià)格門(mén)檻,同時(shí)也將成為主銷(xiāo)車(chē)型,預(yù)計(jì)起售價(jià)將分別降至33萬(wàn)、38萬(wàn)左右,未來(lái)將主要競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model Y后驅(qū)版車(chē)型。

奔馳EQB 260

奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售-圖1

奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售-圖2

奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售-圖1

奔馳EQA 260

奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售-圖1

奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售-圖2

奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售-圖1

奔馳EQA、EQB入門(mén)版取消了AMG外觀(guān)運(yùn)動(dòng)套件,保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾面積更小,相比已經(jīng)上市的高配車(chē)型,視覺(jué)效果較為樸素。新車(chē)側(cè)面輪轂改為18英寸雙五輻樣式,兩款入門(mén)版車(chē)型尾標(biāo)統(tǒng)一改為“260”,保險(xiǎn)杠下方鍍鉻飾條造型也有所調(diào)整。

奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售-圖5

奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售-圖6

奔馳EQA/EQB推入門(mén)版 續(xù)航619km 預(yù)計(jì)33萬(wàn)起售-圖1

奔馳EQA、EQB的入門(mén)版車(chē)型尺寸有小幅調(diào)整,主要體現(xiàn)在車(chē)身高度上。動(dòng)力方面,奔馳EQA、EQB 260均搭載單電機(jī),最大功率為140kW,峰值扭矩為380N·m。電池與續(xù)航方面,EQA、EQB 260搭載三元鋰電池組,前者百公里電耗為12.7kWh,續(xù)航里程為619km;后者百公里電耗稍高為13.4kWh,續(xù)航里程為600km。

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