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新一代寶馬X1曝光 定位新豪華的威颯還能打贏嗎？

寶馬X1是豪華品牌入門SUV的首選，為何這么說(shuō)？一是寶馬品牌的號(hào)召力，開(kāi)出去面子到位；二是極高的價(jià)格殺傷力，30萬(wàn)左右即可落地；三是空間表現(xiàn)在同級(jí)當(dāng)中無(wú)出其右，甚至比自家的寶馬X3更大，同級(jí)的奧迪Q3和奔馳GLA自然是沒(méi)法比。但X1的不足也很明顯，一是1.5T三缸機(jī)振動(dòng)較大，低速行駛頓挫明顯；二是內(nèi)飾不夠精致，豪華感不足，因此這是一輛優(yōu)缺點(diǎn)都十分明顯的車型。

如今全新一代寶馬X1的官圖已經(jīng)曝光，和現(xiàn)款車型相比，全新X1的外觀采用了寶馬最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是它沒(méi)有采用較有爭(zhēng)議性的大嘴設(shè)計(jì)，符合大多數(shù)人的審美。另外，整車的比例看起來(lái)緊湊且動(dòng)感，不過(guò)國(guó)產(chǎn)后會(huì)加長(zhǎng)，預(yù)計(jì)視覺(jué)效果會(huì)變得臃腫一些。

內(nèi)飾的變化符合新一代寶馬的設(shè)計(jì)調(diào)性，變得更加豪華、精致，中控大連屏頗具科技感，但這可能僅僅是高配車型專屬，低配車有用的可能還是分體式儀表臺(tái)，高級(jí)感將會(huì)有所打折。

動(dòng)力方面，全新X1的入門車型將會(huì)繼續(xù)搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，高配車型則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8AT變速箱，插電式混動(dòng)車型和純電車型iX1大概率也會(huì)同步引進(jìn)。參考現(xiàn)款車型的機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)，預(yù)計(jì)新款車型將會(huì)在舒適性方面有所進(jìn)步，但在寶馬引以為傲的運(yùn)動(dòng)性上可能會(huì)有所妥協(xié)。

但購(gòu)買X1的群體大多數(shù)還是以家用為主，對(duì)于一輛家用取向的SUV而言，空間和舒適性或許才是核心的競(jìng)爭(zhēng)力。論30萬(wàn)價(jià)位中舒適性的佼佼者，廣汽豐田威颯當(dāng)仁不讓，這是一輛徹底貫徹日式豪華風(fēng)格的SUV車型，由內(nèi)到外都流露著高級(jí)的氣息。

內(nèi)飾是最能體現(xiàn)出威颯高級(jí)感的地方，機(jī)械擋把控制區(qū)覆蓋著大面積的皮革和鍍鉻裝飾。座椅用料也非常好，采用真皮界頂流之一的巴西進(jìn)口牛皮，手感和包裹性都更強(qiáng)。就算是后排內(nèi)門板這些用戶難以察覺(jué)到的地方，都包覆上了極其柔軟高級(jí)軟質(zhì)覆蓋，整車在內(nèi)飾質(zhì)感上的營(yíng)造有些雷克薩斯的感覺(jué)，是妥妥的豪華車水準(zhǔn)。

廣汽豐田威颯的座椅的舒適性明顯要優(yōu)于X1，前后排座椅的基礎(chǔ)版型不錯(cuò)，更適合亞洲人的身材，填充物的質(zhì)感就像乳膠枕頭那般細(xì)膩，兼顧了柔軟性和支撐力，長(zhǎng)途乘坐相當(dāng)舒適。而寶馬X1的問(wèn)題在于座椅填充物偏硬，缺乏那種“大沙發(fā)”般的下陷感。

另外在豪華配置方面，威颯有著12.3英寸彩色TFT多功能信息屏+12.3英寸智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，用戶可以快速獲得駕駛信息，行車更安全。此外，JBL音響帶有9個(gè)揚(yáng)聲器，功率達(dá)到1200瓦，加上出色的NVH水準(zhǔn)，帶來(lái)劇院般的音質(zhì)效果。此外還有合資車中唯一配備的高級(jí)可調(diào)光式全景天幕，能夠隨意切換透明狀態(tài)與調(diào)光狀態(tài)，呈現(xiàn)出更強(qiáng)的高級(jí)感。

威颯的主打動(dòng)力是2.5LTHS II混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出222匹馬力，加速響應(yīng)極快。而且它的綜合油耗僅為5L/100km左右，極其省油，而且動(dòng)力輸出全域平順，響應(yīng)極其迅速；底盤能夠過(guò)濾掉絕大部分多余的振動(dòng)，隔絕感很強(qiáng)，有豪華車的味道。另外整車的NVH也優(yōu)化地很好，整車有著極其高級(jí)的行駛質(zhì)感。

如果是你，你愿意花20萬(wàn)買一輛三缸寶馬X1，還是買一輛廣汽豐田威颯雙擎呢？對(duì)于SUV這種兼顧更多用戶需求的車型來(lái)說(shuō)，我更傾向于后者，除了全方位領(lǐng)先的產(chǎn)品力之外，還有豐田的可靠性口碑加持，雙擎車型的存在也抹平了高油價(jià)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力，更重要的是，它所營(yíng)造出的豪華氛圍同價(jià)位無(wú)出其右。